Ziggy

Witam, Jestem z powrotem w Australji i otworzyłem paczkę z wycinanka Zefira. Wszystko jest zapakowane według specyfikacji podanej przez Mr Smits. Jakosc wycinanki jest bardzo dobra.

Witam, Wycinanka skończona gotowa to odebrania. Super service od Lasercut UK.

Tak to wyglada w projekcie :

Witam Ten project jest robiony od początku. Skala wyszła tak Prof Kubrynski policzył rozpiętość skrzydła. Wyszło 24.4% Budowa skrzydła będzie trochę inna.Tak Jilles proponuję wypełnianie styropianem pomiędzy żeberkami. Różne przekroje i skrzydło będzie pokryte sklejka 0.4mm. Jilles zaprojektował wiele szybowców, dużo polskiej konstrukcji. Laser cut jest robiony w UK : lasercutsailplanes.co.uk

Witam Nowy temat : makieta Zefira 4. Dlugo na to czekałem. Zawsze myślałem o tym szybowcu. Pierwotny plan to był 5 m rozpiętości jako makieta która może latać w GPS konkurencji. Najważniejsze sa skrzydła do szybkiego latania i najlepszego LD. Mialem szczęście ze Prof Kubrynski był tutaj w Australji i spotkał się ze mną.Do wyjaśnienia Diana 2 szybowiec ( full size ) ma skrzydła właśnie zaprojektowane przez Profesora. Pare lat upłynęło i Prof. zakończył projekt.Rozpietosc wyszła 4.6 m bo to jest najbardziej optymalne do GPS racing. Najciekawsze jest to ze skrzydło ma 6 różnych profili - nie maja nazwy bo są tylko używane przez Profesora. Kiedy otrzymałem wykres skrzydła to Pan Andrzej z Brisbane dokończył wszystko to dalszego rysowania. Moj kolega z Brisbane Jilles Smits zgodzil się do zrobienia wszystkich planów. Pierwsza wycinanka jest już robiona w UK i mój plan jest to rozpocząć budowę pod koniec roku.Model ma opcje do holu i użycia sinika elektrycznego. Załączam pierwszy rysunek. Chce bardzo podziękować następującym osobom za pomoc : Prof Kubrynski, A. Kłos i Jilles Smits.ZEF4-001.PDFZEF4-001.PDFZEF4-001.PDF

Witam, Teraz czas na mocowanie serwa to gazu. Będzie trochę zabawy bo dostęp jest niezbyt duży.

Witam Mam pare dni wolnych od pracy wiec buduje. Wneki do karabinow skończone. Oprofilowałem dwa zastrzały do lewego skrzydła i to zamontowałem. Zmierzyłem kat zaklinowania tego skrzydła i wyszło 1.2+. Pan Mecenas z pięknego Krakowa polecił 0.5+ wiec jest to łatwo poprawić. Teraz jest u nas 15:00 po południu i temperatura w budzie jest 35 stopni. Trochę gorąco. To tyle no dzisiaj

Witam Zrobilem luki do karabinów. Zbudowałem formę z balsy która pasuje do szablonu wręgi. Oklejona taśma do pakowania i pomalowana wazelina. Zamocowałem szablony z cienkiej sklejki i wszystko pokryłem jedna warstwa włókna węglowego wzmocniona paskami węglowymi. Wyszło bardzo mocne i prawie żadnej wagi. Trochę pracy ale dużo radości ze mogę z powrotem budować w mojej budzie.

Witam, Jestem z powrotem w domu remont trwał 14 miesięcy. Bardzo powoli ponieważ jest brak fachowców i materiałów do budowy. Po COVID 19 wszystko idzie na sterydach. Kolega wydrukował dla mnie pare części do zrobienia takiego mierzenia kata natarcia. Plan dostałem z Planet-Soaring: A smart Digital Incidence Meter. Cały koszt to A$ 5.00 no i mój iPhone. Specjalnie to zrobiłem dla skrzydła Jedenastki. Życzę kolegom Happy New Year.

Witam, Skrzydła prawie skończone. Teraz kolej na kadłub.

Witam, Dalsza praca nad skrzydłem. Dokonczylem pokrycie blacha aluminiowa.Do uzyskania połączenia trzeba to zeszlifować.Wychodzi to bardzo dobrze.Teraz przykleiłem to cienkie listewki do spodu skrzydła tak jak Pan Henryk to zrobil w swoim modelu. Blachy falistej ni bede robil na tej powierzchni.

Witam, Dostałem imitacje nitów - małe gwozdziki z Amazon. Wymiary są bardzo podobne do tej skali nitów co potrzebuje. Jest trochę zabawy z mierzeniem odstępów w różnych częściach skrzydła. Uzywam wiertła 1.2 mm do wiercenia i kleje ten gwóźdź uzywajac medium Superglue.

Witam, Zaczynam pokrywać skrzydło blacha Lite-Metal. Powoli to idzie bo trzeba robić to na zakładkę i szlifować papierem 120. Ten system klejenia jest dostępny na YouTube.

Witam, Zaczynam pokrywanie prawego skrzydła. Porownalem wagę przed i po pokryciu lewego skrzydła i wychodzi tylko 85g. To jest wszystko : papier pofalowany, klej i paski kartonu. Pomaluje to jedna warstwa Eze Kote i potem już tylko farba.Nie potrzeba podkładu. Mysle ze to jest dobre rozwiazanie dla pokrywania skrzydeł także w mniejszych Jedenastkach.

Witam, Ten falisty papier jest from Germany. Sprzedawany jest w Sydney - w sklepie z materiałami dla artystów i architektów. Musi być dostępny w Polsce

Witam, Lewe skrzydło skończone. Zostawiłem jeden pasek ponieważ będę jeszcze sprawdzał zaklinowanie skrzydeł . Reszta powierzchni będzie pokryta Flite-Metal. Teraz czas na drugie skrzydło.

Witam, To jest pierwszy lot Nietoperza 3 lata temu zaraz przed COVID epidemic.

Witam, Rozpocząłem pokrycie skrzydła.Pierwszy panel skończony - jestem zadowolony. Najwiecej czasu zajmuje odklejenie podstawy papierowej.Wtedy "blacha falista " jest bardzo lekka i można ja dowolnie układać. Tyle kleju wystarcza na jeden panel. Brzegi mocuje szpilkami, nakładam pasek tektury i przygniatam woreczkami z piaskiem.

Witam, Wojtek bardzo dziękuję za pomiary blachy. To jest ta tektura pociętą na paski i ten klej co używam. Górna powierzchnia skrzydła skończona i jutro zacznę przyklejac ten papier z rowkami.

Witam, Mam remont domu i dostęp do budy jest bardzo utrudniony. Prad wyłączony na następne 3 miesiące. Mieszkam w apartamencie więc tylko mogę pracować na pokryciu skrzydeł. Zbudowałem model PZL z firmy IBG models- skala 1.32 To był dobry pomysł aby dokładnie zobaczyć jak to wszystko jest ustawione w tym samolocie. Teraz imitacja blachy falistej. Dostałem próbkę papieru w takiej skali jak to pasuje do tej rozpiętości. Przygotowalem kawałek balsy pokryty włóknem szklanym pomalowanym Eze-Kote. Przykleiłem ten kawałek papieru używając Clear Gorilla Glue.Pomalowalem powierzchnie Eze-Kote ( dwa razy ) i dokończyłem używając tej samej farby Mr Hobby Numer 81 co było rekomendowane z IBG models. Po wyschnięciu zrobiłem próbe i wszystkie rowki są bardzo twarde i się nie wgniatają. Taki jest mój plan na pokrycie skrzydeł

Witam, Stary temat ale dostałem zdjęcia z pierwszego oblotu Nietoperza.

Witam, Powoli następny krok. Statecznik pionowy wklejony.

Wilga oblatana. Saito 90 cc ma duzo mocy. Swobodnie może być użyty do modelu do 18 kg. Latam tylko na 60%.Czekam teraz na śmigło Biela 25x8 -makieta Wilgi. Jadę dalej z pokryciem kadłuba 11-stki. Do napędu steru kierunku będą użyte druty, trochę było zabawy z otworami na wyjściu Kadlub nabiera kształtu. Ziggy

Zasmiecam wątek PZL ale wczoraj oblataliśmy Wilge z SAITO 90cc.Po zmianie silnika z DLE i przerobieniu mocowania baków, baterii i usprawnienia podwozia zredukowałem masę z 18.1 do 15.3kg. Ciężki SAITO zrobil swoje. Model lata bardzo dobrze, moc silnika jest wystarczajaca do holowania. Teraz czekam no śmigło Biela takie to Wilgi 25x8 Wracam z powrotem to mojej 11stki IMG_0971.MOV