Granacik

Taniej (zwłaszcza dla zdrowia) będzie kupić polizingowca z w10/11... Pierwsze z brzegu w budżecie ~250pln: https://amso.pl/product-pol-261961-HP-Compaq-Pro-6300-SFF-i3-3220-2x3-3GHz-16GB-500GB-HDD-BN-Windows-10-Professional.html https://amso.pl/product-pol-269264-HP-Compaq-8200-Elite-SFF-i5-2400-4x3-4GHz-16GB-500GB-HDD-DVD-Windows-10-Home.html Jak uda Ci się przypadkiem znaleźć taką płytę to pewnie będzie w niewiele lepszym stanie od Twojej. Do tego zasilacz ma bank stracił na wydajności. Jak się lubisz bawić w sentymenty to na to nie poradzę. Taki blaszak to nie Amiga żeby warto było za wszelką cenę reanimować. Co więcej jest szansa (nikła ale jest), że po podpięciu dysku na takim kompie ta Vista wystartuje. Wcześniej radzę zrobić backup. A za 4 stówki to można mieć fajnego laptopa Lenovo t470s.

A kondensatory elektrolityczne nie są popuchnięte? Na płycie i w zasilaczu? 90% wszystkich awarii jakie miałem przez ostatnie 20lat.

Kupiłem do spółki z kumplem interfejs Maxiecu v3. Ciekawe rozwiązanie, dożywotnia licencja (kupuje się licencje na daną markę samochodów, jak potrzeba inne marki zrobić to można dokupić konkretne licencje albo od razu wziąć pakiet full), aktualizacje i wsparcie techniczne. Pojazdy do których nie ma licencji można odpytać z błędów, kasować je, logować parametry bieżące. Soft działa pod W10, W11 oraz Android 8 (i nowsze). Jedyna wada? Tylko połączenia radiowe BT i WiFi. No i komputer musi być w miarę świeży. Na Lenovo X200 program wywalał komunikat o niekompatybilnym procesorze, na HP 735G5 miałem problemy z stabilnością połączenia, lubiło się rozłączyć. Za to na Lenovo T470s śmiga jak złoto. Na razie daje rade i udało się moją kure uruchomić. https://maxiecu.eu/shop/6/maxiecu-4gen/ w zakładce Funkcjonalność można sprawdzić przed zakupem co dla danego samochodu da się zrobić.

No właśnie niekoniecznie chciałbym urządzenie niewiadomego pochodzenia.

Czy ktoś tu na sali, oprócz klejenia modeli, zajmuje się autami grupy VAG? A dokładnie Skodami? Poszukuje sprawdzonych informacji jakim kablem, jakim softem czy też testerem można wbić się w kurę w skórze Yeti z 2011. I nie za miliony monet. Jakiś tam budżet na to bym miał. Nie działają przyciski oraz klakson a ktoś tam już grzebał przy kierownicy. Taśma sama sprawna. sprawdziłem ją. Sam moduł taśmy zgodny rocznikowo ale nie mam pewności czy jest fabryczny czy od innego auta. Pal licho przyciski ale bez klaksonu przeglądu nie przejdzie.

Spaw (lut) materiałem z mojej elektrody miał zdecydowanie inną barwę niż materiały rodzime. Chyba tego typu co podałeś wyżej.

Spawałem a raczej lutospawałem tigiem łatę na pękniętej żeliwnej pompie używając jako lutowia oczyszczonej z otuliny cienkiej elektrody do spawania żeliwa metodą MMA. Ważne żeby dokładnie oczyścić z otuliny. Zwykłą stal ze stalą będzie łatwiej złapać niż stal z żeliwem. Nie pamiętam co to dokładnie były za elektrody. Najtańsze na alledrogo. Ale chyba najlepszy i najprostszy byłby MIG z drutem 0.6-0.8. Na mieszance argon/CO2. Do TIGa tylko czysty argon. Pręt 6mm i blacha 2mm to żadne wyzwanie. Do cieńszej blachy na wydechy przyspawują uszy z grubszego drutu. Rozumiem, że chcesz połączyć pręt po długości a nie prostopadle?

Dobre kleje ma ataszek.pl. Jest nawet do klejenia zbiorników na paliwa.

Ale po co aż taka zabawa? Chcesz zmniejszyć średnicę otworu? To wklejasz ulepioną bryłę z właściwą średnicą wewnętrzną. 3min roboty. No nie wiem jak to najprościej wytłumaczyć. Przerabiałem tak na swoje potrzeby wiele obiektów.

Na upartego możesz STL'a zaimportować do webowego www.tinkercad.com i zrobić poprawkę albo nawet w slicerze Mattercontrol jest prosty edytor za pomocą wklejania brył czy usuwania. Działa, sprawdzone w boju.

Tak na szybko to mieliśmy całkiem dobre małe AGD. Porcelaną z Ćmielowa zachwycał się cały świat. Głośniki z Tonsilu, nie mówie o całych kolumnach tylko samych przetwornikach, miały okres uznania. Narzędzia z VISu. Trochę by się jeszcze znalazło. Teraz albo fabryki zaorane albo pod marką sprzedawana tania chińszczyzna żeby nie urazić zachodnich koncernów. W dużym przemyśle też by się coś znalazło.

Ambitny projekt. Jakie przewidujesz rozmiary? Głównie chodzi mi o rozstaw osi i kół.

Niee... nie mam czasu na głupoty... Co prawda dziś kupiłem płytę wiórową na podstawę ale w poniedziałek jade na kolejną delkę. Ogarniam sprawy domowe. Korci strasznie żeby się do niego dobrać.

Mój właśnie dotarł. Zamówiony 2025-05-15 o 16:50:20 był dziś pod drzwiami przed 15:00. Sądząc po gabarytach i wadze paczki będzie to kawał skurczybyka. Muszę kupić arkusz grubej sklejki na podstawę i dopiero zacznę montaż. Wszystko popakowane w grubą wyprofilowaną piankę. Karetka osi X złożona fabrycznie. Dużo roboty przy składaniu nie będzie. Jest polska instrukcja, trochę tłumaczenie kalekie ale dobrze, że jest.

Jak komuś wystarczy 10W i pole 400x400 to za niecałe 8 stówek jest to na banggoodzie: ATOMSTACK-A10-PRO-V2-10W-Laser-Engraver-0_06mm-High-Precision-400x400mm taniej chyba nic nowego nie będzie.