Skocz do zawartości

sp350D

Modelarz
  • Postów

    211
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Treść opublikowana przez sp350D

  1. Dobór napędu (silnik, regulator, śmigło i pakiet) nie jest aż tak prosty. To jaki prąd pobiera silnik zależy od zamontowanego śmigła ( średnica/skok), obrotów (położenie przepustnicy i napięcie z akumulatora) i prędkości z jaką porusza się model, od tych parametrów z kolei zależy ciąg uzyskiwany z napędu. Prąd jaki podaje się dla regulatora to jego maksymalne długotrwałe obciążenie, prąd jaki podaje się dla silnika - tak samo (w kartach katalogowych jest też max obciążenie chwilowe n.p.15s). Jak to wszystko ogarnąć...? Jest w sieci kilka programów ułatwiających obliczenia n.p. http://www.ecalc.ch/motorcalc.php?ecalc&lang=pl Prościej producent daje często tabelę w której podaje zalecane śmigła (dla zasilania 2s;3s;4s), max prąd jaki silnik będzie pobierał i ciąg jaki wtedy uzyskamy. Śmigło bierzemy z tabeli dla oczekiwanej wartości ciągu. Regulator powinien mieć prąd nieco wyższy niż ten który będzie pobierał silnik 20% wystarczy (czym większy margines tym regulator cięższy). Akumulator powinien mieć ilość ogniw (s) jak w tabel dla oczekiwanego ciągu i pojemność oraz parametr C zapewniający znacznie większy prąd niż potrzeba dla całego układu (zasila całą elektronikę) nie może być za ciężki i musi się zmieścić w kadłubie. Ten model jest na kołach, do wybranego silnika zaleca się śmigła 9-10 cali - nie będzie zawadzało o ziemię? Silnik z przekładnią czy śmigło na wale? Regulator 25-30A będzie OK.
  2. Witam, Dostałem właśnie X9D plus z OpenTx 2.1.9. Poproszę o podpowiedź czy trymery są przypisane do drągów, czy trzeba to jakoś zdefiniować - jeśli tak to gdzie? Na start chciałbym żeby radio działało bez "udziwnień". Treść poprzednich wpisów posiała we mnie wątpliwości... Wolałbym nie dowiadywać się o tym jak model będzie już w powietrzu . Pozdrawiam
  3. Rafał, Dziękuję tłumaczyć nie trzeba. Znalazłem na HK. Widział ktoś to może w jakimś sklepie w PL? Z lektury wątku wnoszę, że masz radio Taranis. Na BangGood widziałem odbiorniki DIY czerwone 8 kanałowe - masz może taki? http://www.banggood.com/DIY-FRSKY-8CH-Receiver-RX-PPM-Output-For-X9DPLUS-XJT-DJT-DFT-DHT-p-987247.html?rmmds=search Czy dają się zbindować z X9D plus, który ma moduł nadawczy z nowym softem? Pozdrawiam
  4. Czy ktoś zechciałby podpowiedzieć gdzie kupić kabelki "przedłużacze" do serw do odbiornika VD5M? Jak nazywa się standard wtyków w tym odbiorniku? W manualu jakoś skromnie to opisano - "googlownica" nic nie chciała pokazać. Pozdrawiam
  5. sp350D

    FrSky TARANIS

    Czy moduł nadawczy Flysky FS-RM002 dla FS-GT3 FS-TH9X Turnigy 9Xpro będzie odpowiedni? Czy może ktoś to testował, albo używa takiego zestawu... Pozdrawiam Sławek
  6. sp350D

    FrSky TARANIS

    Witam, Czytam, czytam i doszukać się nie mogę... Rozważam zmianę TGY9Xv2 na Taranis X9D PLUS... Nadajnik Taranis ma możliwość instalacji dodatkowego modułu nadawczego. Czy spotkał ktoś moduł do Taranisa pozwalający na współpracę z odbiornikami Turnigy? Nie chciałbym wymieniać wszystkich odbiorników, zwłaszcza że FrSky do bardzo tanich nie należą.
  7. Dziękuję za opinie. Zatem jaki silniczek polecilibyście zamiast. Układ powinien pasować do: zasilanie 3S prąd poniżej 8A ciąg statyczny 200g (przy czym śmigło nie powinno być większe niż 6 cali) waga ok. 10g najlepiej w polskim sklepie i w rozsądnej cenie. Pozdrawiam
  8. Posiadłem dwa demony mocy Redox 250/900. Obydwa zachowują się nietuzinkowo. Przy podłączeniu bez śmigła kręcą się zwyczajnie, ale ze śmigłem nie mają ochoty - wały tylko drgają. Testowałem na regulatorach Redox 10A i 20A oraz ABC-RC 20A i jest to samo. Ktoś ma pomysł jak jeszcze można sprawdzić przyczynę takiego braku chęci do roboty...? Silniczki mają tylko 6 magnesów i są niezwyczajnie małe.
  9. Zbyszek dziękuję, Skłon silnika z pewnością by pomógł na zadzieranie dziobu przy wznoszeniu, ale nie chciałem dłubać przy fabrycznie zamontowanym plastiku... Jak zrobiłeś skłon (podkładki pod wkręty mocujące silnik) i o ile stopni? Czy masz uruchomione klapy? Jak kompensujesz zadzieranie dziobu przy lądowaniu na klapach...ręcznie czy mixem klap i "wysokości"?
  10. Pozwolę sobie podłączyć się do tematu... Wczoraj wiało więc na lotnisko nie pojechałem tylko modyfikowałem model. Dorobiłem klapy w Vento. Wychylenie na przełączniku 22mm zgodnie z instrukcją. Może ktoś podpowie jaką kompensację sterem wysokości ustawić na mixie dla wysuniętych klap? Chodzi mi o wyjściowe ustawienie - potem to doświadczalnie skoryguję. Czy w przypadku "motyla" też kompensować wychylenie klap "wysokością" czy podniesione lotki zrównoważą podnoszenie dziobu? Bez klap dla uzyskania prostego lotu kompensowałem "wysokością" podnoszenie dziobu w trakcie wyciągania silnikiem -20% (bez tego trzeba było ręcznie mocno korygować wysokością, albo model robił pętlę).
  11. Witam, Przygody z modelarstwem dopiero zaczynam. Podczas wizyt na lotnisku (syn chodzi na zajęcia w modelarni) postanowiłem też nauczyć się latać. Wybór padł na elektroszybowiec Vento, do tego T9X, ubezpieczenie OC w PZU i członkostwo w klubie lotniskowym... Tymczasem traktuję to jako doskonałą zabawę dla większych chłopaków... Witam wszystkich i pozdrawiam SP
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.