Skocz do zawartości

sp350D

Modelarz
  • Postów

    193
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Treść opublikowana przez sp350D

  1. W modelach zawodniczych lekkich wierci się otwór w wychodzącym z serwa trzpieniu. Do otworu wkleja pręt węglowy. Zamiast linek popychacze z węgla 0,5 podparte co kilka cm.żeby się nie wyginały. W powierzchnie sterowe też wkleja się pręty węglowe zamiast dźwigni. Wszystko łączy się na rurki termokurczliwe. Wychodzi lekko i bez luzów. Pull-Pull to nie jest ale skuteczne i dość proste w realizacji. Jutro i w niedzielę są w Warszawie zawody F3P. Zrobię parę fotek jak to robią "miszczowie". [edit] Tu jest napęd pull-pull - trochę trudno utrzymać naprężenie linek. Dalej zawiasy z "termówek" dodatkowo oprócz obkurczenia trzeba dać trochę CA. Mocowanie popychacza... Mikro snapy kulowe. A tu zawias steru kierunku. Modele z depronu krytego mylarem mają wagę o.k. 80g, węglowe 32-64g przy rozpiętości 80 -100cm.
  2. Miałem przyjemność oglądać trening modelarzy z Aeromodelklub w lataniu precyzyjnym na hali F3P. https://www.youtube.com/watch?v=VmQdc_-yMK0&feature=youtu.be
  3. Jak by były OK to nie byłoby problemu. Możliwości jest kilka: Pakiety mają uszkodzone cele i to będzie widać podczas ładowania/rozładowania te popsute najczęściej rozładowują się pierwsze (zdecydowanie wcześniej niż pozostałe) i ładują pierwsze. Wtedy pakiety można jeszcze rozmontować i złożyć od nowa ze sprawnych ogniw. Pakiety mają pojemność znacznie mniejszą niż deklarowana - są marnej jakości - albo akceptujemy albo do utylizacji. Pakiety mają dobrą pojemność lecz znaczną rezystancję wewnętrzną - do zastosowań innych niż modele silnikowe w aplikacjach nie pobierających wysokiego prądu, do aparatury, poduszkowca, testera serw, szybowca bez silnika.... Są też możliwe inne przyczyny takiego zachowania modelu jak uszkodzone/zaśniedziałe wtyki, połączenia, luty... trzeba eliminować po kolei. Może uda się na forum znaleźć kogoś kto mieszka bliżej, ma zaawansowaną ładowarkę i chciałby pomóc. Masz Marku jakąś konstruktywna propozycję?
  4. Podłącz do ładowarki mikroprocesorowej z tych droższych z pomiarem rezystancji wewnętrznej. Naładuj do pełna w trybie balance. Zobacz ile prądu "weszło". Rozładuj do 3V na celę zobacz ile energii udało się pozyskać. Jeśli ładowarka ma pomiar rezystancji wewnętrznej ogniw sprawdź ile mają poszczególne cele - rezystancja wewnętrzna daje pojęcie jakie spadki napięcia będą pod obciążeniem. Pozdrawiam
  5. F3P Warsaw Challenge Przy zimowej pogodzie może coś pod dachem... http://www.bemowskie.pl/f3p-warsawchallenge2018/for_competitors.php Można polatać, można popatrzeć.
  6. Znalazłem czas żeby wykonać kieszenie na 8mm bagnety, które zamierzam wkleić w skrzydło na Soudal. Do wykonania użyłem: rękaw szklany 12mm epidian, utwardzacz słoiczek, patyk do mieszania rurka aluminiowa 8mm 1m drut 4mm 1m papier do wypieków pasta do podłogi do odmierzania kleju i utwardzacza strzykawki 10ml i 2ml niezbędne są nożyczki, rękawiczki jednorazowe, ręcznik papierowy i butelka piwa, którą należy opróżnić przed przystąpieniem do pracy i pustą wykorzystać jako stojak. 2 paski papieru do pieczenia o szerokości 4cm skleiłem żeby uzyskać właściwą długość uchuporem. Papier na drucie o średnicy 4mm zwinąłem w rurkę. Rurkę aluminiową posmarowałem 3 krotnie pastą pozostawiając za każdym razem na 10 min do przeschnięcia. Na rurkę aluminiową nałożyłem rurkę z papieru do wypieków. Koniec papieru o.k. 10mm włożyłem (zawinąłem) do wnętrza rurki aluminiowej. Całość ponownie posmarowałem pastą - papier przylegał do rurki. Rękaw szklany uciąłem z 20% naddatkiem. Na końcu zawiązałem supeł i naciągnąłem na rurkę aluminiową pokrytą papierem. Żywicę i utwardzacz odmierzyłem za pomocą strzykawek. Przy czym żywica jest gęsta więc wyjąłem tłok i wlałem do strzykawki 5ml, po czym włożyłem tłok i wycisnąłem do naczynia. Utwardzacz jest rzadki więc można wciągnąć go do strzykawki 0,6ml. Po starannym wymieszaniu kleju nałożyłem go na rękaw szklany, rękami w rękawiczkach rozprowadzając po całej powierzchni. Szkło przesącza się dość łatwo - przez przesączony rękaw prześwituje brązowy papier. Następnie ręcznikiem papierowym usunąłem nadmiar kleju ściągając go od strony supła, jednocześnie rękaw wyprostował się i przyległ ściśle do rurki. Całość została wstawiona do butelki po piwie i stojąc pionowo utwardzała się przez 12 godzin. Bez większych trudności udało się laminowaną rurkę ściągnąć z aluminiowej wraz z papierem po czym pozwoliłem się laminatowi utwardzać przez kolejne 12 godzin. Następnie po ucięciu dremelem końcówek drutem wypchnąłem zbędny papier. Uzyskana tą metodą rurka jest cienka, dość sztywna i waży 1,42g/10cm. Wykonałem 3 rurki o długości 40, 65 i 72cm, do przycięcia na pożądany wymiar. Bagnet z rurki węglowej 8/6mm mieści się w nich bez znacznego luzu.
  7. Jeśli model ma być lekki poniżej 80g przy rozpiętości 800-900mm to PT9x3i lub PT9x2,8i na piaście zintegrowanej z 10-12g silnikiem. Śmigło zapięte na gumkę.
  8. Najsprawniej zasuwały te maluchy z pojedynczym śmigłem.....
  9. Miałem wczoraj [2017-11-25] przyjemność oglądać Mistrzostwa Polski Modeli Poduszkowców w Sokółce. Pojechałem z synem i sam co prawda nie brałem udziału w zawodach, ale wspierałem zawodnika jako "obsługa techniczna". Rozgrywano dwie konkurencje: slalom i wyścig. Na koniec miałem przyjemność popróbować samemu jak się tym pojazdem steruje. Poduszkowce są fajne, mogą być zarówno proste jak i bardzo skomplikowanej konstrukcji, szkoda, że to tak mało popularne modele. W "wolnej chwili" taki pojazd sobie zbuduję.
  10. Nie pozostaje nic innego jak sprawdzić koncepcję empirycznie. Dotarły rdzenie styropianowe wraz z negatywami. Wstępna koncepcja jest następująca: Skrzydło o rozpiętości 1600mm Rdzeń styropianowy pokryty balsą 1.5mm i pod balsą tkanina 22 g/m. "Kanapka" klejona na soudal. Kadłub konstrukcyjny balsa, sklejka, listwy sosnowe, zaprojektowany tak aby udało się zastosować napęd przedni albo tylny. Podwozie 3 kołowe mocowane na goleniach z drutu (jak w FunCubie) do startu z trawy - jedno koło z przodu i dwa z tyłu. Skrzydło dzielone, na bagnetach dla ułatwienia transportu. Całość pokryta folią typu Oracover. Napęd: Turnigy 3536 1000kV Lipo 3S 2200-2700 mAh ESC 40A Hobbywing BEC 3A Serwa: 2x standard. Sterowanie: FrSky X6R + telemetria - czujnik napięcia pakietu zasilającego. Poproszę o sugestie.
  11. Witam, Na rynku jest sporo regulatorów dedykowanych do wielowirnikowców. Czy regulator z oprogramowaniem Blheli można użyć do zwykłego silnika lotniczego w halówce, albo innym mikrusie? Na przykład taki: https://www.banggood.com/Racerstar-RS6A-V2-BB2-Blheli_S-6A-1-2S-Brushless-ESC-Support-Oneshot42-Oneshot125-Multishot-1811mm-p-1095723.html?rmmds=myorder&cur_warehouse=UK Potrzebny będzie zewnętrzny BEC, czym się to będzie ponadto różniło od "zwykłego" ESC? Da się taki regulator programować z aparatury (przynajmniej zakres ruchu drąga)? Może ktoś ma i mógłby sprawdzić jak się taki "potwór" sprawuje. Pozdrawiam
  12. Postanowiłem wypróbować technologię wykonania skrzydła w postaci rdzenia styropianowego pokrytego balsą. Znalazłem 2 obiecujące procedury postępowania: http://www.ofremmi.info/HowTo/FoamCorePlugInWings/PlugInWings.htm http://www.mackrc.net/patternwings2/index.htm Zamierzam kryć skrzydło balsą o grubości 1,5mm. Dostępna jest w deskach 1000x100mm. I tu mam pytanie do praktyków, czym skleić deski balsowe w celu otrzymania płata poszycia? Jakiego kleju użyć żeby nie było problemów ze szlifowaniem miejsc klejenia: Soudal do drewna, CA, wikol, inne...? Pozdrawiam Sławek
  13. sp350D

    FrSky Taranis Q X7S

    Witam Czy ktoś ma to radio? Jeśli tak poproszę o info na temat podłączenia trener-nauczyciel. W niektórych opisach znalazłem informację, że ma port audio, port trenera i wireless trenera. Nie widać jednak portu trenera na obrazkach z rozmieszczeniem manipulatorów i wejść. Jak uruchomić funkcję trener/uczeń bezprzewodowo i z jakimi radiami to zadziała...? Pozdrawiam
  14. Skrzydło jest tymczasem w fazie projektu do realizacji "na zimę". Jeszcze nie zdecydowałem czy silnik z przodu czy z tyłu. Chciałbym użyć silnik turnigy 3536/1000 i pakiety 3S 2200-2700. Skłaniam się do umieszczenia silnika z przodu, + składane śmigło bo wtedy powinna się całość lepiej wyważyć. Nie zamierzam latać FPV.
  15. Dziękuję, Startować zamierzam ze skoszonej trawy.. mamy ze 200 m pasa. Bartosz, super jest to zdjęcie, inspirujące. Czy ktoś może ma skrzydło z podwoziem? Może widzieliście taki model zrobiony "fabrycznie". Pozdrawiam
  16. Poproszę o opinię jak sprawdzi się podwozie w latającym skrzydle o rozpiętości 1,5 - 2m. Chciałbym żeby startowało z pasa. Jaki układ kół będzie lepszy jedno z przodu, 2 z tyłu 2 z przodu i jedno z tyłu inne warianty
  17. Zobacz warsztat na 77 hobby - całkiem po polsku, ale lepsze materiały znalazłem tylko po angielsku na: https://open-txu.org/ i na YouTube.
  18. Bardzo dziękuję, M3x7 faktycznie pasuje nie wiedziałem jak długi trzeba wkręt żeby nie zawadzał o uzwojenie. Pozdarwiam
  19. Czy ktoś zechciałby zmierzyć jakie wkręty powinny być użyte do mocowania silnika Turnigy D3536 - długość i średnica. Czy gwint jest metryczny? Normalnie są dostarczane z silnikiem, ale niestety mam silnik beż żadnych akcesoriów.
  20. Nie znalazłem żadnych danych o protokołach sterowania dla wskazanych przez Ciebie zabawek. Nie wiem też czy uda się je zbindować z Taranisem (jakiś guzik, zwora, procedura automatyczna). Użytkownicy lotniska w Zalesiu mają stronę: http://koczargi.pl/ Przeniesiono lotnisko z Koczarg w ubiegłym roku. W sprawie członkostwa pisz na e-mail z zakładki kontakt. Wymogiem korzystania jest m. innymi opłata roczna, udział w pracach lotniskowych i modelarskie OC. Lokalizacja: https://www.google.pl/maps/place/Lotnisko+Modelarskie+Zalesie/@52.2674903,20.7506904,16z/data=!4m5!3m4!1s0x0:0x2b7e0494ef1aa777!8m2!3d52.2671292!4d20.7507119
  21. EU-LBT to wersja firmware do modułów XJT i wbudowanych w nadajniku oraz odbiorników serii X. Dylemat EU albo NON-EU dotyczy tylko odbiorników i modułów serii X. Najtańsze odbiorniki (klony i FrSky serii V) bez telemetrii binduje się w trybie D8. Nieco droższe odbiorniki serii D z telemetrią analogową binduje się też w trybie D8. Żeby było można wybrać D8 niezależnie od firmware w nadajniku (może być dowolne) powinno być OpenTx NON-EU. OpenTx instaluje się w aparaturze z PC przez OpenTx Companion (jest na sieci sporo filmów i instrukcji, robi się najpierw backupy, w zależności od tego z której wersji OpenTx się rozpoczyna wystarczy po prostu wgrać nową wersję albo trzeba dodatkowo zmienić pliki na karcie SD). Ja mam OpenTx 2.1.9. Wersja 2.2.0 obsługuje Horusa, QX7 i odbiorniki X ze stabilizacją - tymczasem nie zmieniam bo takich nie mam, ale wybór najnowszego stabilnego OpenTx jest dobrą ideą. Najtańsze odbiorniki jakie używałem: https://www.banggood.com/2_4G-4CH-Mini-Frsky-D8-Compatible-Receiver-With-PWM-Output-p-1143300.html?rmmds=search Mam 2 szt. przyszły bez polutowanych pinów, ważą koło 1g i mają zasięg na lotnisku o.k. 400m. O dronach mam pojęcie marne, ale koledzy przynoszą na lotnisko własne konstrukcje które, latają fantastycznie. Wszystko zależy od tego czy wolisz latać czy konstruować. Phantom to konstrukcja z pudełka, nic nie trzeba kombinować i niewiele można zmienić. W porównaniu z tanimi samoróbkami jest fajny. W porównaniu z zaawansowanymi ukrządzeniami zbudowanymi przez kolegów wypada blado. Jeśli jesteś z Kampinosu pod Warszawą to masz niedaleko na lotnisko w Zalesiu (Borowa Droga; Borzęcin Duży) można w pogodny dzień przyjść, popatrzeć, porozmawiać z ludźmi którzy używają konkretnych rozwiązań. Taranisów wielu nie widziałem, ale już moduły i odbiorniki FrSky są w wielu aparaturach.
  22. Nadajnik bez EU będzie działał z odbiornikiem serii X który jest z nim w pudełku. Będzie działał z kupionymi gdziekolwiek (w tym w Polsce) odbiornikami FrSky serii D, V, L i bindowanymi w trybie D8 klonami; nie będzie działał z odbiornikami serii X z firmware EU-LBT. To firmware EU-LBT można też zmienić na "nie EU" i po tym odbiornik powinien działać. Wybierasz co Ci pasuje. Ta swoboda i dowolność może na początek trochę wyglądać na magię. Zasada jest taka że dla odbiorników X firmware w module nadawczym i odbiorniku powinno być takiego samego rodzaju albo EU (już nie stosowane), albo EU-LBT, albo nie EU. OpenTx w nadajniku powinno być NON-EU żeby w menu pojawiło się D8 do bindowania innych niż X i L odbiorników. Najtańsze odbiorniki 4CH bez telemetrii na Banggood są po 30pln i mają zasięg jakieś 300-400m - sprawdziłem 2. Najdroższe - wyskoczy cena jak wpiszesz w google ale będą miały 16 kanałów w tym 8 PWM, telemetrię i kilka innych funkcji. Moje odbiorniki X8R i X6R miały kółko z napisem "EU-LBT", ale na X4R nic szczególnego nie napisano.
  23. Jeśli kupisz EU to nie będzie po wyjęciu z pudełka działał z odbiornikami serii X bez firmware EU-LBT, D, V i klonami bindowanymi w trybie D8. Zaradzisz temu instalując OpenTx NON-EU. Jeśli kupisz "international" to nie będzie działał z odbiornikami X z firmware EU i EU-LBT. Po wybraniu wersji firmware wszystkie elementy systemu powinny być w takiej samej wersji. Firmware można zmieniać. OpenTx można zmieniać w nadajniku bez zmiany firmware i jest to proste z PC przez USB. Wersja EU nie ma mniejszego zasięgu, tylko inne procedury komunikacji dwustronnej pomiędzy odbiornikiem i nadajnikiem - zgodne z dyrektywami UE. Żeby działało ze wszystkimi obecnie dostępnymi odbiornikami FrSky ... moduł nadawczy w nadajniku international i dodatkowy XJT EU-LBT włożony od tyłu. Są też moduły do innych systemów które można wkładać do zewnętrznej wnęki...i wtedy to już tylko wyobraźnia i środki są ograniczeniem. Zerknij na ofertę 77Hobby - niewiele drożej niż w Chinach a masz jakąś gwarancję.
  24. Moduł XJT i odbiornik pasują do T9XRPro (wnęka JR) i mają raczej firmware międzynarodowe. Moduł 433MHz wraz z dedykowanym odbiornikiem używa się kiedy potrzebny jest duży zasięg - sporo powyżej zasięgu wzroku. Odsyłacze podałeś do Taranisów w wersji EU i międzynarodowej. Taranis w wersji EU ma firmware wbudowanego modułu radiowego EU-LBT - zgodne z dyrektywą unijną i oprogramowanie "użytkownika" OpenTx EU; co skutkuje tym że współpracuje z odbiornikami serii X z firmware EU-LBT i nie można wybrać bindowania D8 do odbiorników D czy też V. Wymiana OpemTx na Non EU jest stosunkowo prosta i wtedy Taranis działa z odbiornikami X z firmware EU-LBT oraz D i V. Taranis wersji "międzynarodowej" współpracuje z odbiornikami serii X z softem międzynarodowym oraz D i V (nie binduje się z odbiornikami X EU-LBT sprzedawanymi w Polsce). Ja rekomenduję wersję EU z OpenTX NON-EU (wgrałem sam z PC przez kabel USB). Bindują się odbiorniki X z EU-LBT sprawdziłem dla 8, 6 i 4 kanałowych oraz z serii D i V łącznie z tanimi odbiornikami halowymi z Banggood. Działa pełna telemetria. Firmware odbiorników i modułu można zmieniać, ale to już tak proste jak wymiana OpenTx nie jest. Taranisa próbowałem z darmowym symulatorem Multiplexa - działa fajnie połączony przez USB. Z samochodzikiem za 200zł to może się udać jak piszesz, ale często jest w nich zintegrowany odbiornik i regulator + sterowanie światami i ðźwiękiem więc trzeba wtedy wymienić nieco więcej elektroniki. Długie to wyszło ... pozdrawiam
  25. Mam Redox alpha (po 2 latach przestał działać balancer więc ładuję nim akumulator PB) i dwa Redoxy Beta (2 lata i rok) - działają bez problemów z pakietami 2-3S do 2700mAh. W nowszym chyba poprawili algorytm bo znacznie szybciej kończy ładowanie. Warto dorobić kabelek do pakietu żeby nie wkładać za każdym razem wtyczki do gniazdka - jest lutowane do płytki i może się wyłamać.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.