sp350D

Czy mógłbym poprosić o zdjęcie jak się taki wał montuje. Wkleić to na żywicę? W ilu punktach podeprzeć? I jeszcze jak dobrać śrubę do silnika? Jak dobrać śmigło do napędu samolotu wiem, jest do tego nawet parę programów, ale woda to znacznie gęstszy ośrodek... Dziękuję za wszelką pomoc.

Witam, W sprawie pływających jednostek jestem laikiem. Tymczasem tylko były modele latające. Planuję budowę łodzi makietowej, pływającej raczej dostojnie, o długości o.k. 1m. Czy ktoś zechciałby podpowiedziec co kupić i jak zamontować, żeby łódź miała wał i śrubę poniżej linii wodnej i żeby woda nie lała się do środka. Jak to jest uszczelnione? Jak (czym) łączy się wał z silnikiem bezszczotkowym. Jak dobrać taki napęd, kupuje się całość czy oddzielnie silnik, wał, śrubę... Czym prościej ktoś zechciałby wyjaśnić tym lepiej. Może jakieś odsyłacze... Dziękuję i pozdrawiam. Sławek

Dziękuję - czyli 7 biegunów. Ciekawe co pokaźe telemetria.

Potrzebna jest ilość magnesów na wirniku. Parami tworzą bieguny.

Może ktoś mógłby podpowiedzieć ile biegunów ma EMAX GT 2826/05. Chciałbym ustawić czujnik obrotów Frsky. Silnik mocno zabudowany w modelu i wolałbym go nie rozbierać w celu policzenia.

Może ktoś podpowie gdzie w PL można kupić regulator do halówki 1g 2s do 7A bez BEC-a. Pozdrawiam

Piękny. Czy mógłbym poprosić o zdjęcie bez kołpaka i śmigła. Chciałbym podejrzeć jak zamontowany jest silnik. Pozdrawiam

Sky shadow poleciał. Bez większych regulacji, wystarczyły dwa piknięcia trymerem. Lata przewidywalnie, potrafi szybować, wykonuje pętlę i beczkę... Na jednym pakiecie 1300mAh przeleciałem 18 minut. Największą trudnością jest opanowanie rzucania przy starcie. W naszym przypadku najlepszy okazał się prawie poziomy wyrzut z otwartą na 80% przepustnicą. Skrzydło zaliczyło 4 spotkania z ziemią przy próbach startu - bez strat. To naprawdę mocna konstrukcja. Poleciało drugi i trzeci raz. Ogólna ocena na 10-cio stopniowej skali fajności - 8. Polecam zabawkę, choć z pewnością nie jako pierwszy model. Pozdrawiam Sławek

Na pokładzie zamontowano klon FrSky lekki odbiornik z telemetrią analogową pracujący w trybie D8. Mała rzecz, a cieszy - klapkę jest wygodniej otwierać ciągnąc za żółty sznurek. Anteny osłonięto rurkami z tworzywa sztucznego, jedna na górze, druga pod kadłubem. Wyważony, oklejony czeka na oblot. Masa startowa 450g razem z 12-toma gramami ołowiu na dziobie. Pakiet 1300 mAh od kombata pasuje jakby był na swoim miejscu.

Marcin, Ja naprawdę nie jestem jakimś dobrym pilotem, Fun Cubem każdy poleci, kombata też trudno w powietrzu utrzymać nie jest..., to skrzydełko latało bardzo przyjemnie i przewidywalnie. Siedziała w środku bateria 2200mAh i w dziobie dla wyważenia odpowiednia porcja ołowiu.... Mam nadzieję, że moje też tak uda się ustawić. Trochę dziwi mnie Twoja opinia, ale z prywatnymi odczuciami nie dyskutuję. Większe skrzydło wielkości Vegi też jest "na warsztacie". To mniejsze powstaje tak dla wprawy.

Skrzydełko dostało silnik, śmigło i regulator. Tymczasem zgodnie z sugestiami producenta. Racerstar Racing Edition 2205 BR2205 2300KV 28g, DALPROP 5045 Bullnose. Testy "na stole" pokazują, że zestaw napędowy powinien mieć dość mocy do napędzenia modelu. Jeśli zdąży dotrzeć przed oblotem to zajmie to miejsce ważący 39g Racerstar BR2208 1400KV ze śmigłem APC 7x5. Regulator taki jaki akurat był w szufladzie. Podczas lutowania wtyku zasilania XT60 dodałem cienki przewód do pomiaru napięcia przez telemetrię odbiornika. Ponieważ nie zamierzam używać FPV postanowiłem akumulator umieścić w miejscu przeznaczonym na kamerę. 3S1P 1300mAh z kombata pasuje na szerokość. Powinno to ułatwić wyważenie bez nadmiaru dodatkowego ołowiu. Przód został wycięty i wklejony. Do tego przy pomocy lutownicy transformatorowej wyciąłem otwór do przekładania wtyku XT60 akumulatora. W międzyczasie miałem na lotnisku przyjemność polatać sky shadow'em złożonym przez kolegę. Muszę tu zdementować pogłoski, że model lata szybko i nerwowo. Z silnikiem Turnigy D2822/14 1450kV, śmigłem APC 6x5 pakietem 2200mAh 3S lata przewidywalnie, potrafi lecieć zarówno wolno jak i szybko i dobrze szybuje. nie ma problemu z wykonaniem pętli czy beczki... Właściciel twierdzi, że nieco staranności i doświadczeń wymagało wyważenie i ustawienie modelu. Między innymi lepiej jak SC jest o 1cm do tyłu w stosunku do położenia zalecanego przez producenta.

Czym radziłbyś oklejać żeby dostać mniejszą masę, ale ładne kolory i dobrą wytrzymałość pokrycia?

Przed klejeniem wszystkie klejone powierzchnie zmatowiłem papierem ściernym 250. Najpierw przykleiłem winglety. W środek Soudal 66A, po wierzchu CA - żeby pozostały w ustawionym położeniu. Po wyschnięciu pokleiłem na Soudal pozostałe elementy z pianki. Do części środkowej wkłada się 2 węglowe rurki, i ustala ich położenie w skrzydłach piankowymi elementami (na wcisk) wszystko wcześniej posmarowawszy klejem + odrobina wody ze zraszacza. Jedyne na co należy zwrócić uwagę to fakt, że te drobne elementy są różne do prawego skrzydła i lewego - symetryczne. Wkleiłem orczyki i serwa (MG-90s) na odrobinę żywicy B&Q 12min. Weszły na wcisk po drobnym dopasowaniu przygotowanych przez producenta gniazd. Kable serw trzeba będzie przedłużyć. Wyrównałem garby dookoła otworów przygotowanych na anteny FPV - takiego wykorzystania tymczasem nie przewiduję. Dwa wycięte laserem sklejkowe elementy tworzą podstawę silnika. Dociśnięte gumką kleją się na12 min żywicę.

Prace nad skrzydłem po dość długiej przerwie wznowiłem. Jak jest lato, pogoda zawsze lepiej latać niż budować. Idzie zima więc szanse na dokończenie wzrosły. Rdzeń styro zostanie pokryty balsą zgodnie z procedurą: http://www.mackrc.net/patternwings2/index.htm Wkleiłem żeberka, węglowy dźwigar, przygotowałem gniazda serw, łączniki skrzydeł i balsowe pokrycia.

Jaki masz odbiornik? Wydawało mi się że ten: https://www.banggood.com/2_4G-4CH-Mini-Frsky-D8-Compatible-Receiver-With-PWM-Output-p-1143300.html?rmmds=myorder&cur_warehouse=CN ...ale on ma 500+ m zasięgu, wyszło 900m - to bardzo dobrze.

Łosiu znowu trochę pianki zgubił... ale bitwa piękna. Zapomniałem spytać jak wypadł u Ciebie test zasięgu tego małego odbiorniczka? Pozdrawiam

Reptile S800 V2 Sky shadow 820mm. Kilka tygodni temu na lotnisku podpatrywałem jak Kolega oblatuje małe 600mm skrzydełko z Chin. Oblot, jak to czasem bywa, nie był wysokich lotów, krety pouciekały, a odgłosy tłuczenia o glebę niosły się po całym lotnisku. Pomogły regulacje, wyłączenie autopilota i redukcja mocy silnika. Model poleciał. Poszedłem zobaczyć maszynę. O dziwo nie było widać prawie żadnych śladów tłuczenia, ot lotka naderwana ... i tyle. Wziąłem model do ręki, wykonany z jakiegoś rodzaju pianki odlewanej w formie. I to ta pianka jest niezwykła, lekka jak pianki Multiplexa, jednak przy niej, elapor jest raczej marnej wytrzymałości, a kombaty wycinane z EPP wyglądają delikatnie. We dwu stwierdziliśmy - chcemy taki model. Poszukałem na Banggod i za 170 PLN zamówiłem kit - nieco większy 820mm. https://www.banggood.com/Reptile-S800-V2-SKY-SHADOW-820mm-Wingspan-Gray-FPV-EPP-Flying-Wing-Racer-KIT-p-1184901.html?rmmds=search W piątek przyszła paczka. Oto co znalazło się wewnątrz. Dwa skrzydła (dzielone). Kadłub i pokrywa zamykane na magnesy. Winglety i przykrywki bagnetów. Pręty węglowe, rurki bagnetów i pianka do wypełnienia przedziału video - kiedy nie montujemy kamer. Podkładka pod pakiet, drewniane i węglowe elementy mocowania silnika, węglowe pokrywki wnęk na nadajnik FPV, wnęki regulatora i otworów wentylacyjnych, jest nawet pół wtyku XT-60. Komplet galanterii: śrubki, przedłużki do serw, pasek do mocowania pakietu, popychacze, orczyki, nawet baryłki. Oraz płytka zasilania, która pełni funkcją BEC 5V, BEC 12V, i co przy okazji sprawdzę może mieć też wbudowany mixer lotek z wysokością. Do tego spory arkusz nalepek i drukowana instrukcja montażu. Pozostaje wziąć się do składania. Producent sugeruje zamontowanie silnika od koptera 2204/2300 i małego śmigiełka 6045 lub 5045 i pakietu 3S 1800mAh. Przy takim setupie model osiąga znaczne prędkości i jest w stanie unieść FPV i Go-pro. Chciałbym zrobić skrzydełko nieco lżejsze (nie zależy mi na kamerze i FPV) oraz jednocześnie wolniej latające. Wydaje się, że zastosowanie silnika od kombata (150-200W, 1500KV) ze śmigłem 8x4 oraz pakietem 3S 1300mAh (może dla lepszego wyważenia włożonym do przedziału video na dziobie) pozwoli zbliżyć się do założonego celu - proszę o opinię.

Tempest latał pięknie. Malować trzeba koniecznie...

Wbrew pozorom deprony pokryte mylarem nie rozbijają się bardzo łatwo w trakcie lotu. Przy wadze do lotu 80g i rozpiętości ponad 900mm lata toto bardzo wolno i przewidywalnie. No i cięższym modelem nie uda się poprawnie wykonać programu F3P. Fakt, że to modele tylko na halę. Na wietrze rozpadną się w rękach. Potrzebna jest skrzynia do transportu i przechowywania. Wybierz model odpowiedni do tego co zamierzasz nim robić. Do takiego latania: model powinien mieć 60-100g i jeszcze parę technologicznych bajerów, a pilot poświęcić kilka lat na treningi. Na początek da się zrobić bez większych problemów model 80g na bazie depronu, mylaru i węgla (trino). Nawet jak polegnie płatowiec (najczęściej zrobi się za ciężki od cyjaka) to i tak większą część ceny konstrukcji stanowią serwa 2x2.5g i 5g, silnik 10-12g, śmigło PT 2,8g, regulator 1g, BEC 1g, odbiornik 0,8g, sam płatowiec przy tym.... Do latania w stylu aeromusical model może być już znacznie cięższy, n.p. epp, ale prędkości będą znacznie większe, hala tego samego rozmiaru więc o kolizję łatwiej. Pozdrawiam i życzę udanych wyborów.

Zobacz na Donatas Design - na halę absolutnie najlepsze gotowe modele lub kity. http://www.pauzuolis-rc.com/

Jeśli nie jesteś pewien czy ci się spodoba to może zapisz się do modelarni... startują w październiku. Może są jeszcze miejsca. Najlepsza jaką znam dla lotników w W-wie to Aeromodelklub na Bemowie http://bemowskie.pl/projekt/aeromodelklub/ Można popróbować nie inwestując na początek w sprzęt. Model jakiś zbudujesz, popróbujesz latać na symulatorze, potem na hali na wiosnę na lotnisku... Ja sam jestem za stary ale mój syn świetnie się tam bawi.

Nie jest to dobre rozwiązanie.. moduły BEC w tych regulatorach to małe zasilacze liniowe (czasem są impulsowe). Elementy elektroniczne są robione z pewną tolerancją i napięcia na wyjściach zawsze nieco się różnią. Podłączenie wtyczek regulatorów do odbiornika skutkuje tym, że łączysz te zasilacze równolegle (w odbiorniku wszystkie plusy i masy od kabli serw i regulatorów są zwarte) i będzie płynął prąd z jednego BEC do drugiego. Jeśli różnica napięć jest niewielka to tylko strata energii (na ciepło), jeśli okaże się większa uszkodzisz regulator/y. Jeśli zapotrzebowanie na prąd okaże się większe niż z jednego BEC-a można pokombinować z rozdzieleniem "+" (wymaga lutowania) albo dać zewnętrzny UBEC n.p. 5A i wtedy prądu powinno być nad miarę. W twoim modelu wydaje się, że dla mikro serw 9g i odbiornika 2A powinno wystarczyć - ale najlepiej byłoby to policzyć albo zmierzyć.

Snapy najmniejsze kulowe, od małych helikopterów są o.k. ale muszą być lekkie i precyzyjne.

Chciałbym pokazać trochę niecodzienne latanie. Aeromusical F3P AFM. Jest to sekwencja manewrów, dowolnie ułożonych przez zawodnika i prezentowanych w harmonii z równocześnie grającą muzyką, dobraną przez samego pilota. Manewry w locie z ewentualnymi „efektami show", mogą być prezentowane tak długo, jak bezpieczeństwo nie jest zagrożone i spełniona jest zgodność z przepisami. http://www.bemowskie.pl/f3p-warsawchallenge2018/documents/Kodeks%20FAI_POL_F3P_19_do%20publikacji_20180104.pdf Dozwolone jest wykonywanie różnych programów w połączeniu z inną muzyką w każdej rundzie. Występ jest oceniany przez cały lot od początku do końca i zgodnie z trzema następującymi kryteriami: Styl latania Jakość artystyczna Ogólne wrażenie https://www.youtube.com/watch?v=PwdOJ667IuU https://www.youtube.com/watch?v=EYqkB9bFJO8 https://www.youtube.com/watch?v=ri7vPjkm7s0

Od 2 lat na lotkach w Funcubie pracują bez problemów.