Krzysiek "Viper"
-
Postów
727 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
7
Treść opublikowana przez Krzysiek "Viper"
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 2 z 29
-
Oooo nasze lotnisko jest popularne
-
Loty 31.10 Pogoda bajka. Wszyscy polatali ?
-
Loty 26.10 Było zacnie ????
-
XIV Międzynarodowy Piknik Modelarski w Raciborzu 11-12 Wrzesień
Krzysiek "Viper" odpowiedział(a) na modelpiotrek temat w Imprezy modelarskie
Super impreza jak zawsze !!! -
Boguś fotki super??? Impreza była super! Dzięki Rysiu i Maciek za zaproszenie.
-
Loty na naszym lotnisku 15.08.2021. Latało wszystko ? Akrobaty, Heli i PPG.
-
Super samolot !!!
-
Tarot 450, trex 450 lub 470. Alzrc 360. W egzotykę lepiej się nie ładuj.
-
Daniel super sprzęt ??? Piękny model. Gratulacje Janek !
-
Efekt odbicia strug zawsze powoduje naruszenie stabilności modelu ale bardziej podczas momentu oderwania od ziemi i podczas zawisu tuż nad ziemią gdzie tworzy się efekt poduszki. Trzeba po prostu wznieść model nieco wyżej. Te nastawy na 100% do nauki lepiej zmniejszyć. Najlepiej metodą prób. 80%-70%. To przechylanie modelu podczas startu to potrzeba wypoziomowania tarczy. Nie oczekuj od maluszka super stabilności. Im mniejszy model tym bardziej nerwowy. 470-500 ka już można powiedzieć że jest bardziej stabilnym modelem. 600-700 to już model latający stabilnie. Powodzenia w nauce. Jest na FB grupa Ekipa RC Heli - można podpytać o to i tamto ?
-
Wczoraj udało się nam zrobić obloty chociaż wiało ?
-
Na początek analogowy kątomierz + poziomiczka wystarczy. Ja tak ustawiałem kąty w 450 i łopaty ładnie wytorowane były. Oczywiście elektroniczny jest lepszy. Odkąd go mam zapomniałem o analogowym. Z części zamiennych... Hmmm koła zębate, podwozie, belka ogonowa, wał główny i szpindel. No i łopaty. Z tych rzeczy które pamiętam że wymieniałem po pierwszych kretach. Na szczęście było ich niewiele. Symulator pomaga w oszczędzaniu kasy.
-
Bierz Alu. Ja używam ZYX i nie narzekam. BeastX, Brain, V-bar jest tego wiele do wyboru. Jeżeli nie chcesz co chwilę naprawiać polecam symulator. Napęd ogona paskiem stwarza gorsze właściwości lotne do autorotacji. Opory są większe niż w przypadku wałka. Ale do tego momentu masz jeszcze daleko. Zawsze też można zrobić konwersję.
-
https://www.rc-thoughts.com/phoenix-sim/ Tu jest za free
-
Zakaz sprzedaży paliw Nitro 20-30% na terenie UE
Krzysiek "Viper" odpowiedział(a) na Krzysiek "Viper" temat w Hyde Park
Nie macie Panowie wrażenia że te wszystkie bzdury wymyślane są tylko po to by tworzyć kolejne "licencje" , "zezwolenia" , "świadectwa kwalifikacji" ??? Niekoniecznie za darmo... -
Czy ktoś z kolegów słyszał o nowej rewelacji którą funduje modelarzom UE? Doszły mnie słuchy o zakazie sprzedaży paliw Nitro 20-30%...
-
W plastik proponuję się nie bawić. Z serw używam KST 215 MG w mniejszych heli. Dobre są też serwa Savox. 470-ka będzie dobrym wyborem jeśli połączysz naukę z symulatorem.
-
Cały problem z uderzaniem w podłoże tylnym wirnikiem leży po stronie pilota. Śmigłowca nie sadza się na ogonie. Tego prawdziwego też. To jest błąd. Są zabezpieczenia w postaci łyżew, odbojów etc ale fakt dotyknięcia ogonem ziemi to błąd. Wyjątek stanowią śmigłowce z kółkiem ogonowym jak na przykład UH-60 black hawk. Z tym, że takie śmigłowce mają wirnik na szczycie statecznika pionowego co zwiększa jego odległość od ziemi. BTW nawet jeśli będzie pasek nie zapobiegnie to wyszczerbianiu końcówek łopatek wirnika ogonowego. Rozpędzony wirnik zawsze sobie znajdzie coś twardszego w podłożu. To są moje osobiste doświadczenia na przestrzeni kilkunastu lat odkąd latam śmigłowcami. Lepiej nauczyć się poprawnie lądować. Podwozie pochylone ku przodowi ułatwia lądowania. Jeżeli podchodzi się do lądowania z zawisu nie ma szans zawadzić statecznikiem a już w ogóle wbić go w ziemię na tyle głęboko żeby łopatki uderzyły w podłoże. Abstrakcja. Lepiej odrazu uczyć się latać poprawnie bo złe nawyki wchodzą w krew i ciężko się ich wyzbyć. Pozdrawiam.
-
Od "rypania w glebę" jest symulator. 450-ka jak najbardziej może być na wałek. Wystarczy założyć podwozie z 470-ki Align. Dwa otwory na środku wywiercić. Pasuje jak ulał. Tylny statecznik idzie do góry. Heli pochyla się do przodu. Nie trzeba się martwić o naciąg paska i kiedy strzeli (żarcik) Ja latałem na 3s. Wystarczy.
-
Jeśli chodzi o małe śmigłowce to Tarot 450 V2 FBL - mam do dzisiaj, trex 470, ALZRC 360. Średniaki to XL Power 550, Trex 500X 550X, Protos. Haczyk 450 z Hobbykinga to kiedyś była klasyka jeśli chodzi o klony 450 Aligna. Ale mają trochę mankametów HK
-
Z 450-ek polecam Tarota V2 FBL z tym że na chwilę obecną Tarot zamkną się... Możesz rozglądnąć się za Trex 470 lub ALZRC 360. Ten drugi dosyć dobrze jest komentowany przez pilotów. Nie polecam eksperymentów z zakupem egzotyki. Przede wszystkim symulator. Bez tego będzie ciężko.
-
Symulator + 450/470. Z naciskiem na symulator.
-
Bo u nas jest manufaktura i zagłębie modelarskie ? Piękna maszyna będzie.
-
Kraksa modelu Fun Cub z perspektywy kamery pokładowej
Krzysiek "Viper" odpowiedział(a) na AKocjan temat w Kraksa
Baryłkowata potrzebuje pułapu i prędkości. Po tym manewrze piloci robili zazwyczaj gwałtowne skręty. No to mogła być przyczyna przyglebienia. -
https://youtu.be/8yf_QTbDeWM
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 2 z 29