robert.pilot

Dzięki. Musze teraz polatać więcej, przez ostanie dwa lata mało latałem, wolałem kleić... Na jesień ruszy naprawa modelu.

Dziękuję za słowa wsparcia... Żarzenie miałem ustawione od minimum do 3/4, zgasł mi na pełnych obrotach, wydaje mi się że za ubogą mieszankę ustawiłem, chciałem osiągnąć tym najwyższe obroty aby model oderwał się od ziemi. Przedobrzyłem. Wolałem wstawić muzyczkę... po starcie i po krecie trochę mięsa poszło ... Niebawem wrzucę jeszcze jeden film z kołowania przed startem tam pięknie gra japońska muzyczka...

I stało się... Model został oblatany, może nie do końca... Model po starcie miał tendencję do skręcania w lewo, skorygowałem w miarę możliwości trymerem ale chyba za mało… cały czas mi uciekał. Ponadto ustawiłem chyba za małe wychylenia lotek, ponieważ reakcja na lotki była bardzo słaba, w locie silnik mi zgasł, w locie szybowym chciałem ustawić się pod wiatr do lądowania, lecz model cały czas mi uciekał w lewo, ciągła korekta wychyleń lotek spowodowała utratę prędkości, korkociąg i KRET… Model nie jest mocno uszkodzony, da się go odbudować… na jesień wezmę się do pracy... link do filmu

Witajcie. Posiadam autko thunder tiger eb4 s2, jak to bywa w terenie, carsik często przewraca się itp. Korzystając z wolnego KoronoCovid, postanowiłem zrobić klatkę zabezpieczającą silnik. Stalowe rurki hamulcowe kupione w motoryzacyjnym i lutowanie twarde. Klatka przykręcona jest od spodu śrubami. O to efekty... Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Fajne info znalazłem na stronie DroneRadar... O tym co wcześniej pisałem.

Wpisujemy DIY jako nr seryjny.

Ok. Już znalazłem... Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka Dotyczy to każdego bezzałogowego statku powietrznego. Wystarczy DroneRadar. Nawet na polu czy na podwórku latasz, może być taka sytuacja, że Ratownik będzie nisko leciał, bo ma takie prawo, jak wyślesz info przez apkę, to piloci już mają info, że coś tam lata... Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Jak i gdzie dodajesz model? Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Ja też zarejstrowałem się w PANSA, w czwartek latam... Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Spoko... Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Oczywiście, można temat przenieść. Lecz dyskutujemy o lataniu w czasie pandemii Koronawirus, czyli, czy można latać czy siedzieć w domu...Już mnie nie ma... Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Wracając do lotów modelami. Na chwilę obecną PAŻP nie odpowiedziała mi na maila ale znalazłem coś takiego: https://dlapilota.pl/wiadomosci/polska/nowe-wymogi-wykonywania-operacji-z-uzyciem-bsp-w-zwiazku-z-koronawirusem pozostałe loty VLOS, w tym w przestrzeni niekontrolowanej, również wymagają poinformowania Agencji o planowanym i realizowanym locie. W tym celu operatorzy BSP – wykorzystując aplikację DroneRadar, będącą modułem dPilot systemu PansaUTM – są zobowiązani do informowania o locie, minimum podczas całego jego trwania, poprzez wykorzystanie funkcji „check-in”. Dla tej grupy lotów składanie dFPL w systemie PansaUTM jest dobrowolne i nieobowiązkowe. Czyli logując się do DroneRadar możemy wykonywać loty... Już się szykuję ?️...

Darmowa. Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Latam tylko samolotami. W aplikacji jest opcja zaznaczenia na samoloty i wielowirnikowce. Wolę być w jakiś sposób widoczny... Blisko naszego lotniska jest punkt nawigacyjny dla pilotów, stary most w Cigacicach, często samoloty przelatują nad nami... Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Zawsze przed lotem zgłaszam w DroneRadar... Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Ja na środę szykuję się... może rzeczywiście trzeba pionformować PAŻP... Piszę do nich maila... Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Trochę zagmatwany temat... http://www.swiatdronow.pl/tarcza-2-0-obowiazkowe-zgloszenia-lotow-i-mozliwosc-przejecia-przez-pazp-systemu-do-koordynacji Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Też mam w planach w przyszłym tygodniu polatać [emoji6], ale zastanawiam się co z tymi przepisami ograniczającymi loty bezzałogowcami przez 180 dni? Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Spoko... Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Oj, ciekawie by było... Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Dzisiaj miałem więcej wolnego czasu, więc walczyłem dalej z gasnącym silnikiem... zdemontowałem zbiornik paliwa, sprawdziłem szczelność, wszystkie przewody sprawdzone, praktycznie cały układ paliwowy od nowa zrobiony. Odpalam silnik, na wolnych obrotach pięknie chodzi dodaję gazu, na 3/4 gaśnie, żadnych pęcherzyków powietrza w przewodach... ręce opadają... Silnik przecież był w innym modelu i bez problemu latał... mam dwa silniki SAITO i nigdy praktycznie nie musiałem regulować. Postanowiłem, instrukcja do ręki i po kolei sprawdzanie w silniku i co się okazało...? Śruba regulacji składu mieszanki wkręcona do końca. Co ciekawe, nigdy jej nie ruszałem... odkręciłem 1 i 1/2 obrotu, odpalam silnik, dodaję gaz i pięknie kręci na maxa...[emoji6]... czekam teraz na zmiany dotyczącej zarazy i na lotnisko... Zdrowych, spokojnych i radosnych Świąt Wielkanocnych... Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Operatorzy BSP mogą wspomóc słuzby... https://dlapilota.pl/wiadomosci/polska/licencjonowani-operatorzy-bsp-moga-zglaszac-deklaracje-swiadczenia-uslug-za-pomoca

Ja zawsze wyważam na pustym zbiorniku.

Wczoraj sprawdziłem instalację paliwową, wydaje mi się, że filtr paliwa był nieszczelny, był mokry od paliwa, jest dwuczęściowy, skręciłem go mocniej i zbiornik paliwa opuściłem jeszcze o 1 cm. Znajdę dłuższą chwilę to sprawdzę efekty poprawek...

Wkręcona nówka sztuka oryginał SAITO. Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka Podejrzewam za wysoko zbiornik, tak mi się coś przypomina... Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka