robert.pilot

Dzięki za info.

Giganci w Kobylnicy nadal aktualne? Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Odrobinę do przodu. Zostało zabezpieczyć przed paliwem komorę zbiornika i montaż silnika. Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Dzisiaj polatałem sobie, oczywiście zgłoszenie w Droneradar po za CTR i po raz pierwszy dostałem potwierdzenie od operatora FIS.. Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Na loty oprócz modelu będę pakował wiatrówkę, zabiorę ze sobą syna i będzie miał radochę, że może poszczelać do woli w niebo... Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Właśnie dlatego tacy ludzie jak ten "operator", najwięcej narzekają na zmiany przepisów... "że niedługo idąc do kibla, będę musiał to zgłaszać... w Kibloradar..." Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Zgadzam się z Tobą, że fajnie jest widzieć kto lata, też chwalę ten cały system. Nasze lotnisko modelarskie jest po za strefą CTR, mimo wszystko zawsze melduję się w PANSA i Droneradar, najbliższa miejscowość Cigacice około 400m, latam sobie spaliniakiem EDGE, na lotnisku ja i właściciel koszący trawę i nagle pojawia się wielowirnikowiec (dron) który lata sobie nad nami jak chce i gdzie chce, w obawie o swój model, ląduję sprawdzam w aplikacji, czy lot jest zgłoszony, niestety nie. Miałem wielką ochotę pojechać, złapać tego "operatora" i nakopać mu do d...y.

Ruszyła odbudowa modelu... Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Dla zainteresowanych... https://dlapilota.pl/wiadomosci/polska/system-pansautm-oddany-do-uzytku-operacyjnego-na-kolejnych-lotniskach-0

Dosyć ciekawa sytuacja, ciekawe czy CTR zostało pinformowane... https://www.polsatnews.pl/wiadomosc/2020-05-19/helikopter-zatankowal-na-stacji-paliw/ Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Wszędzie, wszystko jest zgodne z prawem i każdy u władzy ma rację... https://www.domiporta.pl/poradnik/7,126866,25952373,autostrada-pol-metra-od-balkonow-zgodna-z-prawem-kuriozalne.html

Gratulacje ?? ale modelik jest mega szybki...

Dokładnie tak...

Nie potrafię tkwić bezczynnie ?

Strefy zgniotu, muszą być tak poklejone.... ?

Dzisiaj poświęciłem czas aby przyjrzeć się uszkodzeniom po krecie. Jestem miło zaskoczony... większość uszkodzeń to oderwane części w miejscu klejenia. Powolutku zabieram się do odbudowy. Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Tak samo myślę, dzięki...

Wielkie dzięki za wsparcie. Po raz pierwszy po krecie nie byłem wściekły... wiedziałem, że popełniłem błędy, największym błędem było to, że postanowiłem oblatać model przy wietrze w porywach około 6 m/s, jak silnik zgasł, miałem bliżej podejście z wiatrem ale przy tej prędkości wiatru bałem się ryzykować lecz miałem też obawy czy uda mi się ustawić pod wiatr, czy nie przeciągnę a jednak nie udało się. Przyczyną odkładania odbudowy modelu na jesień jest tylko brak czasu, (już ciągnie mnie do grzebania, dobrze że zaczęło padać, coś się porobi...) ostatnio mało latałem...?

Tak jak obiecałem najpiękniejsza japońska muzyczka...

Tak dokładnie. Będzie przycięta.

Ale spalinka pięknie brzmi... i ten zapach i ręce brudne...? Dodatkowo stwierdziłem, że owiewka pilota jest za wysoka, co może wpływać na skuteczność statecznika pionowego.

Dzięki. Musze teraz polatać więcej, przez ostanie dwa lata mało latałem, wolałem kleić... Na jesień ruszy naprawa modelu.

Dziękuję za słowa wsparcia... Żarzenie miałem ustawione od minimum do 3/4, zgasł mi na pełnych obrotach, wydaje mi się że za ubogą mieszankę ustawiłem, chciałem osiągnąć tym najwyższe obroty aby model oderwał się od ziemi. Przedobrzyłem. Wolałem wstawić muzyczkę... po starcie i po krecie trochę mięsa poszło ... Niebawem wrzucę jeszcze jeden film z kołowania przed startem tam pięknie gra japońska muzyczka...

I stało się... Model został oblatany, może nie do końca... Model po starcie miał tendencję do skręcania w lewo, skorygowałem w miarę możliwości trymerem ale chyba za mało… cały czas mi uciekał. Ponadto ustawiłem chyba za małe wychylenia lotek, ponieważ reakcja na lotki była bardzo słaba, w locie silnik mi zgasł, w locie szybowym chciałem ustawić się pod wiatr do lądowania, lecz model cały czas mi uciekał w lewo, ciągła korekta wychyleń lotek spowodowała utratę prędkości, korkociąg i KRET… Model nie jest mocno uszkodzony, da się go odbudować… na jesień wezmę się do pracy... link do filmu

Witajcie. Posiadam autko thunder tiger eb4 s2, jak to bywa w terenie, carsik często przewraca się itp. Korzystając z wolnego KoronoCovid, postanowiłem zrobić klatkę zabezpieczającą silnik. Stalowe rurki hamulcowe kupione w motoryzacyjnym i lutowanie twarde. Klatka przykręcona jest od spodu śrubami. O to efekty... Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka