Janekm

Jurek, Na biurku mam 2 silniki Emax: GT2820 860kV i GT2826 850kV, do tego ESC 50A, chodzi mi o to czy gdybym chciał wykorzystać akumulatory 4s, to czy będę musiał rozejrzeć się za regulatorem 60-70A? Sztuczna "inteligencja" podrzuciła mi podpowiedź w tabeli, którą zamieszczam poniżej, według niej muszę mieć mocniejszy ESC, ale czy aby na pewno? Wolę zapytać doświadczonych, zamiast zdawać się na AI. Model ma w założeniu latać wolno, jak to bushplane, ale też mieć nadmiar mocy aby wystartować z krótkiego pasa.

Dziś już nic przyjemniejszego dla ucha nie usłyszę

Robert, Model będzie ważył około 1,8-1,9kg, Jurek, Mirek i Marcin już wiele postów wcześniej studzili moje zapędy, w kwestii chęci uzyskania wagi nieco tylko ponad kilogram, muszę przyznać, że Oni mieli rację, a mnie oczywiście brak doświadczenia . Powierzchnię nośną będę miał w przedziale 48-50dm2, w zależności od długości końcówek jakie zastosuję.

Powolutku prace idą do przodu, czas pomyśleć o motorze, na początku chciałem użyć EMAX-a GT2820 850KV i do tego ESC Hobbywing Skywalker 50A V2. Okazuje się jednak, że ten silnik troszkę za słaby będzie, poza tym brakowało mi trochę masy z przodu aby model wyważyć, więc nabyłem EMAX-a GT2826 860KV i mam zamiar zastosować go ze śmigłem 14x7 na 3s gdzie ai szacuje prąd na ok 50A, natomiast dla śmigła 13x6 na 4s ai już szacuje prąd na 710A. Teraz pytanie wystarczy ten w/w ESC 50A na 3s, bo mnie laikowi wydaje się, że jednak będę musiał kupić ESC60A/80A? Poniżej specyfikacje ESC, które mógłbym wykorzystać: COntinuous output: 50A V2 UBEC Burst current: 60A@10S Power input: 3-4S Lixx/11-12S Nixx 5V/5A BEC output, switch mode Refresh rate: 50Hz-432Hz Max. rotation speed: 2-Pole 210000rpm/min; 6-Pole 70000rpm/min; 12-Pole 35000rpm/min Dimension: 68*25*12mm Weight: 43g Backward thrust:YES 60A: Item Name: Hobbywing SkyWalker 60A UBEC ESC Constant Current: 60A Burst Current (>10s): 80A BEC Mode: switch mode BEC Output: 5V at 3A Battery Cell: 3-6 cells Lipo,or 11-18 cells NiHH Refresh Rate: 50Hz-432Hz Dimension: 77 x 35 x 14 mm Weight: 63g Maximum speed: 210000 RPM (2 poles motor), 70000 RPM (6 poles motor), 35000 RPM (12 poles motor) 80A V2: Item Name: SkyWalker 80A V2 UBEC Type: Brushless ESC,Regular voltage Cont./Peak Current: 80A/100A Input: 3-6S LiPo,11.1-18s Ni-MH BEC Output: Switch Mode--5V,7A Input Wires: Red-12AWG-150mm*1,Black-12AWG-150mm*1 Output Wires: Black-14AWG-100mm*3 Input Connectors: NO Output Connectors: NO ESC Programing via: Transmitter,LED Program Card,Program Port (Program/Throttle Wire) Firmware Upgrade: Not Supported Size: 85.0x36.0x9.0mm Weight: 79g Backward thrust:YES

Czołem Panowie, Problem rozwiązany, zastosowałem standardowe metalowe snapy z dopasowanymi do nich popychaczami, zaś blokadę po stronie sklejkowej dźwigni zrobiłem przy pomocy pierścieni blokujących,stosowanych do kół podwozia, z tym że udało mi się znaleść wersję aluminiową, która jest lżejsza. Dzięki za miłe słowa w temacie urody Piperka

Konrad, Nie po drodze mi z elektrycznością, co to za kostki? Podeślesz fotkę?

Panowie, Brak doświdczenia daje o sobie znać w dalszym ciągu, mianowicie wymyśliłem sobie dźwignie klap, lotek sklejkowe, jako części żeber. Grubość dźwigni to 3mm i oczywiście brak takich szerokich snapów w sklepach. Macie może jakiś pomysł jak zabezpieczyć, popychacz aby nie wysunął się on z dźwigni? Nie dam rady go zagiąć, po włożeniu go w otwór, więc pomysł jest taki aby zastosować blokadę w postaci: 1) pierścienia sprężynującego 2) gotowego zabezpieczenia - nie jestem pewien czy wielkość będzie odpowiednia 3) blokada klejona własnego pomysłu, tak jak na rysunku Najchętniej zastosowałbym te pierścienie sprężynujące, ale nie wiem czy to jest wystarczająco pewne rozwiązanie. Znalazłem jeszcze jedno rozwiązanie, pierścienie blokujące do kół podwozia, są takie na otwór 1,6mm, ale to rozwiązanie chyba za ciężkie i takie jakieś nie pasujące...

Dzięki Panowie za pomoc Snapy niebawem dotrą, tymczasem wybrałem sobie malowanie, będzie podobne do tego, które miał jeden z moich modeli, a wzorowałem się na malowaniu Carbon Cub'a N683DE.

Zbyszku, Niedokładnie się wyraziłem, bardziej chodzi mi o snapy, jakieś sprawdzone patenty, nie bardzo widać na fotkach sklepów w jaki sposób są one osadzone/mocowane na drugie.

Panowie, Do tej pory z racji niewielkich rozmiarów modeli stosowałem popychacze z drutu 1,2 mm giętego na końcówkach. Teraz potrzebuje czegoś mocniejszego, podzielcie się proszę doświadczeniem w kwestii popychaczy i snapów, które macie już sprawdzone.

Gratulacje! Piękny model i pięknie lata, zadziwia to że startuje bez problemów "z ręki" 😁 Następny film, aż się prosi aby zrobić z podkładem muzycznym z Top Gun.

Robert, Ale przestrzeliłem, tak chodziło o następny Twój projekt, ale widzę że muszę cofnąć się do przeszłości na forum i obejrzeć Bronka którego zbudowałeś.

Robert, Tak mi przyszło na myśl.....

Dzięki Mirku za informacje, oblot w moim przypadku to za dużo powiedziane, bardziej kołowanie może tylko oderwanie na krótko celem regulacji. Skrzydła prawie gotowe, pozostały do wklejenia końcówki i montaż popychaczy serwomechanizmów. Sztywność skrzydeł jest zadowalająca, waga już nieco mniej, oba ważą 600g.

Panowie, jeszcze przy okazji, czy Ktoś z Was lata może w Krakowie na starym pasie w Czyżnach? Jeśli tak to w której części pasa można to zrobić, ewentualnie jakieś wskazówki dojazdu i parkowania byłyby dla mnie cenne.