Skocz do zawartości

d9Jacek

Modelarz
  • Postów

    4 766
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    26

Odpowiedzi opublikowane przez d9Jacek

  1. Teraz, witold_pi napisał:

    Nie widziałem świecy produkowanej przez MVVSa ale cóż niektórzy widzą coś czego nie ma.

    tzn niewiele widziałes ,

    poszukam jej w oryginalnym blistrze i wstawię zdjęcie

    2 minuty temu, witold_pi napisał:

    W książce Kaliny autor

    w ksiązce Kaliny roi się od błedów

  2. 3 minuty temu, witold_pi napisał:

    Mam ze 10 mvvsów ale ich nie używam!

    jak ich nie lubisz to chętnie  adoptuję , po co masz się z nimi tak męczyć,  nie szkoda Ci nerwów i zdrowia ??

    ps.

    dyskusja o  MVVS-ach zaczęła się od tej głupoty którą napisałes  , że jest to silnik  z lat 60-tych i że są to badziewne  silniki..

    a  gdzie zwyciężały ???

    no właśnie w Pylon Race:)

    12 minut temu, witold_pi napisał:

    świeca do mvvsa kosztuje na okrągło 40pln!

    kto Ci nakazuje używać świecy MVVs-a ???

    14 minut temu, witold_pi napisał:

    Za chwilę dowiem się że Meteor jest świetnym silnikiem tylko ja jestem do dupy.

    nie chciałem  tego pisać wprost??....przez grzecznośc  nie zaprzeczę

    co do Meteora...mam  przywiezione w latach 70-tych z uwczesnego Leningradu pary do Meteora  które dostałem od Mistrza Świata Kuzniecowa, pary te znacznie róznią się od tych które siedzą w Meteorze.  Rosjanie z tym silnikiem potrafili cuda  zrobić. A były Meteory i Meteory, rózna produkcja , rózna jakość ...podobnie  jak i  KOMODY czyli KMD

    Meteor  jest kopią ST G20 , silnika  z lat 60 tych ,więc teraz to już taki trochę zabytek

  3. 25 minut temu, Grzesiek napisał:

    A propo motorków za wschodniej granicy,polecam też tego MDS-a z czasów PRL bardzo udana jednostka.Miałem w akrobatce na uwięzi palił od kopa i chodził aż paliwo się nie skończylo.Co do wersji Rc trzeba zmienić gaźnik bo orginał nie trafiony.Można od MVVS-a lub np.Webry .Piękny silnik i piękne czasy były.Ach wspomnienia.

    9ff83ded413781eeec7a91488b8d.jpeg.jpg

    MDS-y w swoim czasie, jak już wspominałem były robione dka ROBBe-go, Peter Chinn w swoich opisach  silników wypowiadał się bardzo pozytywnie na temat MDS 40,  ale to były ciut inne silniki niz ten na  powyższym foto.

    MDS28....bardzo dobry tzw popularny silnik

     

     

    edit:

    silnik MDS 40 sprzedawany przez firmę ROBBE i  link do ogłoszenia

    https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/modellmotor-mds-40/1666250440-249-3848

     

    Modellmotor MDS 40 in Dresden

  4. 4 godziny temu, mecenas napisał:

    polać po klapce

    i już może być po klapce, jeżeli plastikowa?

     

    edit:

    a co do polewania  samochodu wrzątkiem celem rozmrożenia w nim czegokolwiek , to pamiętam rok 1976 i próbę rozmrożenia ŁAdy  mojego Ojca,....auto zamieniło się w górę lodu ( pojemność cieplna dała o sobie znać )....Wdzięcznośc Ojca , przeogromna , nie usłyszałem co  mamrotał pod nosem ale sądzę , że były to słowa powszechnie ( wtedy) uważane za nieparlamentarne

  5. 2 minuty temu, merlin71 napisał:

    Z tego co kojarzę to właśnie mvvs 3,5 był bardzo popularny w aircombat, uważany za jeden z lepszych silników, zapewniający dobre osiągi i nie do zabicia...

    masz rację Irku....zaprośmy do wypowiedzi na  temat MVVS-ów  Przemka - Japim-a

  6. 28 minut temu, stan_m napisał:

    Pamiętam jak bracia Malinovie latali wyścig F5D

    hmmmm...a nie F3D  Pylon Racing ???

    reszta się absolutnie zgadza - silnik MVVS  6,5 GRRT  , jedne z najlepszych...mam dwa takie w kolekcji

    poniżej zdjęcie z Netu

    Znalezione obrazy dla zapytania: mvvs 6,5 race engine

    • Dzięki 1
  7. 19 minut temu, luki28 napisał:

    jednak nitro nic nie zastąpi.....

    ???...eeeee nie , można  użyć rozpuszczalnika  uniwersalnego ew . do poliuretanu?.. aceton też może być , nawet lepszy

     

    edit:

    Łukaszu, używaj prawidłowego okreslenia  dla silnika/silników , bo jak wpadniesz w ręce  Pawła, Kamila czy Grzegorza  to nie zostawią na Tobie suchej nitki

  8. firma TK specjalizowała się w produkcji silników  będących kopiami  silników znanych  swiatowych marek....

    ja mam kopię Super Tigra 3,5 cc, nazwano go TRAINER . a doświadczenie z tym silnikiem ( 3,5 cc )??? bardzo kiepskie wykonanie, luz na panewce  wału korbowego taki , że całe ciśnienie z karteru ucieka..

    silnik żarowy a nie sposób go uruchomić.....

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.