Skocz do zawartości

d9Jacek

Modelarz
  • Postów

    4 766
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    26

Odpowiedzi opublikowane przez d9Jacek

  1. no pewnie, to albo oni nie umiejąliczyc albo ja czytać

    Parametry logistyczne

    Wymiary produktu 0,8 x 0,6 m x 6 mm
    Wysokość opakowania 80 cm
    Długość opakowania 4.8 cm
    Szerokość opakowania 60 cm
    Waga brutto 0.69 kg
    Grubość płyty 6 mm
    Ilość m2 w opakowaniu 0,48 m2
    Liczba sztuk w opakowaniu 1

     

    jak wól napisane  : ilośc m2 w opakowaniu i ilośc sztuk w opakowaniu

     

  2. 17 minut temu, mirolek napisał:

    chyba mieszasz rozwiązania konstrukcyjne z napędem a samozapłonowy silnik MVVS odnosisz go do żarowego 4T.

    nic nie mieszam i nic nie odnoszę ?

    napisałem "przy innych możliwościa technicznych ".... usunąłes cudzysłow   przez co zmieniłes sens tego co napisałem

    tak jak napisałem, buduj  lataj  bo model piękny a i  dzwięk silnika 4T znacznie przyjemniejszy niz 2T

  3. 10 minut temu, mirolek napisał:

    Dziś mamy inne urządzenia RC, inne silniki i zupełnie inne możliwości techniczne

    pewnie mamy, ale model  Wiesława Schiera  latał i to dobrze z silnikiem 2,5ccm  a ten sam model  budowany współczesnie  i "przy innych możliwościa technicznych "

    wymaga juz  silnika np klasy 40??

     

    13 minut temu, mirolek napisał:

    Nie uważam jednak, że prawdziwy wicherek musi być zbudowany z materiałów krajowych

    ja też tak nie uwaząm??

     

     

     

  4. 2 godziny temu, FockeWulf napisał:

    Rozumiem, że w dawnych czasach ustroju minionego wszyscy byli twórczy, budowali samoloty i inne wynalazki czytając mnóstwo książek i nikt nie bumelował, nie pił taniego wina pod klatką i nie trwonił swojego czasu. Słowem złota polska młodzież

    Sławku,

    absolutnie  nie potrzebny sarkazm?, trwonili czas, pili wino na ławce, nie bali się  podrywać dziewczyn .....i równiez przesiadywali na lotniskach,  budowali modele- rózne....Ale nade wszystko byli kreatywni...w większości nie znali powiedzenia " nie da się "....

  5. 1 godzinę temu, robas69 napisał:

    Dwuskładnikowy klej epoksydowy to problem z aplikacją

    nie ma żadnego problemu...nanoszę wykałaczką  lub patyczkiem do szaszłyków

    stosuję nastepującą metodę->>> klej CA sredni jako montażowy a pózniej  klej epo 24h , ( klej mozna zrobic samemu )

    mam fuja na PVA,  ponieważ tego kleju nie da się pożenić z żywicą a pewne odpowiedzialne elementy konstrukcji trzeba na tę zywicę ( klej epo ) wkleić

  6. 5 minut temu, mirolek napisał:

    To jest forum ... opowiedz tę historię.

    Nie mam pewności, że mam umiejętność budowania modeli, to raczej jest swoiste rzemiosło dlatego chętnie posłucham czy przeczytam jak to należy robić.

     

    ms

    poszukaj  u inż.Wiesława Schiera , On to doskonale  tłumaczył we  wszystkich swoich ksiązkach...powodzenia w budowie?...w lotach również?

  7. W dniu 28.01.2021 o 08:37, mirolek napisał:

    To może zbuduj ten model i oblataj go na takim silniku ? 

    Mam wiekowego MK12,  to oczywiście nie to samo co MVVS ale wciąż kręci. Dostaniesz go w prezencie do tego celu tylko w hołdzie tradycji zbuduj ten model i pokaż jak lata na silniku 2,5cm ?

    pytałes na  jakim silniku latał model  RWD 5 bis  zbudowany  przez W.Schiera i  dostałes dokładna odpowiedz.

    Baa, idac dalej,  tym modelem wyposazonym w silnik MVVS  TR , pobił rekord długotrwałosci lotu... Chyba rekord w dalszym ciągu aktualny?

    MK 12  ma tyle wspólnego z MVVS-em  , ?że oba to samozapłony o pojemności 2,5 ccm...

    Nie mam zamiaru budować , bo koncetruje się na zupełnie czyms innym  ale sądzę ,ze kiedyś była absolutnie inna umiejętnośc b udowania modeli latających., stąd  RWD 5 z tym silnikiem latała i to  latała dobrze,  ....a jaka  to juz całkiem inna historia ?

  8. 3 godziny temu, Ares napisał:

    Ja takie rzeczy zawsze kleję dwuskładnikowym klejem epoksydowym

    Arku, i masz absolutna rację , ale Kolega zapytał wyrażnie o  klej PVA i takąz odpowiedz otrzymał  a nie o metodę klejenia

    ja mam fuja na kleje PVA, i staram się ich  nie używać

  9. 11 godzin temu, robas69 napisał:

    Witam Was, mam w perspektywie klejenie skrzydeł. 1 płat długości ok. 1,10 m. Czym je kleić? Do tej pory używam Pattex wood express ale on strasznie szybko wiąże i może powodować zwichrzenie powierzchni przy oklejaniu. Co radzicie w zamian?

    ro wszystko zależy od tego jakiego typu jest to płat ?? A/Konstrukcyjny czy   B/ rdzeniem styro ?

     

    dla A/

    1/ miękie pokrycie

    2/ kesony + miekkie pokrycie

    3/sztywne pokrycie

     

    B/

    a/ sztywne pokrycie - papier na wikol

    b/fornir

    c/deski balsowe

    d/deski balsowe + laminat

  10. 8 minut temu, maxiiii napisał:

    O wybuchach mąki słyszałem o balsie nie

    kazdy materiał organiczny w postaci pyłu jest potencjalnym materiałem wybuchowym...pożary młynów,  stolarni  sa znane.. wszystko odpowiednio rozdrobnione w odpowiednich warunkach spala się w sposób gwałtowny.....

    8 minut temu, maxiiii napisał:

    W czasie produkcji można sobie łapę urwać.

    tym o czym  myslę to  nie, bo to też wymaga  pewnej "inicjacji"

     

    o Bejrucie nie mówmy  bo to baaaardzo sliski temat???

  11. 48 minut temu, maxiiii napisał:

    Można go wykonać w każdym domu w ciągu dwóch tygodni w dowolnej ilości.

    można?

     

    48 minut temu, maxiiii napisał:

    materiał wybuchowy tak samo jak mąka tortowa czy butla z gazem.

    pewnie, tak samo pył szlifowanej balsy

    48 minut temu, maxiiii napisał:

    Problemem jest tylko odpowiedni materiał inicjujący.

    nie jest, składniki na Alledrogo są dostępne?

     

     

    edit:

    do przeczytania i zastanowienia się

    https://wei.org.pl/article/ekooszolomstwo-rzadzi/

  12. 9 minut temu, Krzysiek "Viper" napisał:

    Nie macie Panowie wrażenia że te wszystkie bzdury wymyślane są tylko po to by tworzyć kolejne "licencje" , "zezwolenia" , "świadectwa kwalifikacji" ??? Niekoniecznie za darmo...

     aco ja napisałem.... pewnośc  a  nie wrażenie...to jest trzepanie gigantycznej  kasy a w zasadzie rozkradanie

    14 godzin temu, latacz napisał:

    kto na tym zarabia ???/

     przeczytaj temat  "Nowe przepisy itd...." i to co na ten temat pisalismy kol. Zenon i ja....

    szkolenia, szkolenia i jeszcze raz szkolenia, pisanie rozporządzeń, drukowanie bzdetnych ulotek - " jak oszczędzać paliwo " rozdawanych na  stacja  kierowcom to jest najlepszy sposób na wyrwanie kasy...Firna audytorska wzięła  za  audyt do wprowadzenia   HAACAP 14 K...niby szkolenie

    Pamietasz  "Misia"  Bareji ???

    jeżeli nie to przypominam

    https://www.youtube.com/watch?v=a7DDCjg4M6Y

  13. 22 minuty temu, latacz napisał:

    kto na tym zarabia ???/

     przeczytaj temat  "Nowe przepisy itd...." i to co na ten temat pisalismy kol. Zenon i ja....

    szkolenia, szkolenia i jeszcze raz szkolenia, pisanie rozporządzeń, drukowanie bzdetnych ulotek - " jak oszczędzać paliwo " rozdawanych na  stacja  kierowcom to jest najlepszy sposób na wyrwanie kasy...Firna audytorska wzięła  za  audyt do wprowadzenia   HAACAP 14 K...niby szkolenie

    Pamietasz  "Misia"  Bareji ???

    jeżeli nie to przypominam

    https://www.youtube.com/watch?v=a7DDCjg4M6Y

     

     

    jaki % kosztów dostaja "konsultanci"  I "szkoleniowcy "

    i nieprawda , że  szkolenia , egzaminy  on line sa bezpłatne...płacimy za nie wszyscy....bo jak mówią Amerykanie  " nie ma darmowych  lunchów "

  14. Godzinę temu, konradgeb napisał:

    [.......może być problem z działaniem silników COX....]

    no to stanieją...to dobra wiadomośc

     

    Godzinę temu, oki188 napisał:

     [.......lub stosowanie przez przeciętnych użytkowników niektórych prekursorów materiałów wybuchowych w stężeniach przekraczających te wartości graniczne, do celów zgodnych z prawem, o ile posiadają oni stosowne pozwolenie."....]

    sprowadzając to ad absurdum , co nie do końca jest  takie absurdalne ,  będziesz miał mozliwośc  kupienia paliwa  50% nitrometanu np. do COX-a 016 i użytkowanie tegoż  ,jeżeli będziesz miał stosowne zezwolenie vel pozwolenie.....

    Brawo, patrz również  "nowe przepisy ", których ,  część  Kolegów  broni jak okopów Św.Trójcy....lecimy na łeb na szyję w bardzo  dobrym kierunku  ,tylko obawiam się , że nie leci z nami pilot

    • Lubię to 2
    • Dzięki 1
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.