Skocz do zawartości

d9Jacek

Modelarz
  • Postów

    4 766
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    26

Odpowiedzi opublikowane przez d9Jacek

  1. 10 minut temu, Jarek1925 napisał:

    A nie wiedziałeś że to już funkcjonuje z nawozami?

    nie , nie wiedziałem...wiem ,że takie są przy sprzedaży acetonu?

    czyli nie będąc zarejestrowanym  posiadaczem ziemskim, czynnie uprawiającym   swe grunta , nawozu  np NH4NO3  po prostu nie kupię ?

     

     

     

    5 minut temu, czarobest napisał:

    ........bo coś za bardzo po kolei wszystko co jakiś czas temu napisałem się sprawdza i nie chcę być winny.....

    Czarek,

    otwieraj firmę, " Widzę przyszłóść ( czarno) ". szklana kula, czarny kot i karty Tarota....będzie Cię stać na najdroższe silniki spalinowe?

    • Haha 1
  2. Teraz, grzegor napisał:

    Sprowadzają sobie wybuchowych przybyszów to i muszą ograniczać dostęp do takich materiałów. I tak w koło. Jedne głupie decyzje powodują następne. A cierpią na tym bezsensie starzy mieszkańcy kontynentu. Tylko nie bardzo kapuje dlaczego my mamy na tym tracić. Przecież koloni żeśmy nie mieli i nie mamy żadnego długu wobec przybyszów. Taki sam bezsens jak ograniczanie bąków byków i inne paranoje.

    za moment nie kupisz nawozów sztucznych ....bo......itd

     

    2 minuty temu, grzegor napisał:

    jak ograniczanie bąków byków i inne paranoje.

    a dojenie krów to ich molestowanie sexualne

    5 godzin temu, Marek_Spy napisał:

    Nie zastanawia was po co to ?

    stara zasada mówi " że jezeli nie wiadomo o co chodzi  to na pewno chodzi o pieniądze    "    ??.....mogą być potrzebne certyfikaty,  ukończenie stosownego  kursu celem nabycia kompetencji użytkownika  ...no i co dam sobie jeszcze dopiszesz  np,  że  H2SO4  stężony jest sprzedawany tylko osobnikom  z numerem buta  powyżej 44 + kołnieżyk 46

    • Lubię to 1
  3. 7 godzin temu, Tommyy napisał:

    Cześć,

    Mam pewien problem z gaźnikiem do mvvs - a żarowego o pojemności 2.5 cm3. 
    Silniczek kupiłem okazyjnie, ma kompresję ale ma wybrakowany gaźnik. Brak iglicy paliwa.
    W ogóle rozpylacz (mosiężny, poniżej) jest jakby nie od mvvs (chyba że się mylę i były dwie wersje gaźników).
    Powyżej zdjęcie gaźnika mvvs 6.5 dla porównania. Analogicznie tak samo powinno to wyglądać poniżej, czy się mylę?

    gaźnik mvvs.JPG

    mylisz się, to są  dwa rózne typy gazników

     

     chyba Modelmax   sprzedawał kiedys  cześci do MVVS-ów

     

    edit.

    częsći do MVVS mają w Modelmaking

  4. 1 godzinę temu, dariuszj napisał:

    Swoją drogą chciałbym zobaczyć charakterystykę takiego Radmora. Wyglądała by pewnie jak Himalaje

    Facet jest z Gdańska, pracuje na Politechnice Gdańskiej...więc troszkę daleko:).....nie wiem czy jak Himalaje ...nie oglądałem  i prawdę powiedziawszy nie interesowało mnie to?

  5. 4 minuty temu, Marek_Spy napisał:

    podbicie tam już są wbudowane.

    mnie juz podbicie  boli....

    i jest tak jak Witek napisał...[....z dźwiękiem i muzyką to trochę tak, że jeden woli blondynki, drugi brunetki...  a trzeci jak mu nogi śmierdzą....] a jeszcze inny rude?

  6. 30 minut temu, dariuszj napisał:

    Przyjemność to była 30 lat temu jak nie było nic innego i wtedy to był super sprzęt.

    jak napisałem nie znam sie  na kHz, próbkowaniu,  itd...ale  nie mam drewnianych uszu.....:)......słuchałem i widziałem remasterowanego Radmora + remasterowane kolumny z Wrześni...Posiadacz tego sprzętu wie co czyni ?

  7. 8 minut temu, qpa napisał:

    jednak praca gaźnikowego silnika to jest to :)

    Kuba  pieknie napisał, a jak są dwa podwójne Webery to jest 4x toto, z wydechem 65 mm to jest absolutne audio...

    ale,ale Panowie, wyjaśnijcie mnie , kompletnemu laikowi w zakresie kHz,  bitów, MP3, MP4  itd , itp.  jak to jest , że stare produkty RADMORU i Wrzesni są tak poszukiwane i uzyskuja czasami wariackie ceny ???

    Bo to chyba nie tylko nostalgia za tzw Komuną i młodymi latami ...hę?

  8. W dniu 23.01.2021 o 09:04, d9Jacek napisał:

    zobaczymy jak będzie z dostawą kolejnego zakupu, firma z HongKongu ale wysyła z GB..dostałem mail , że juz wysłano?

    przesyłka dostarczona DHL-em dziś  rano.....no jestem w szoku...koszt 4,35 funta

  9. W dniu 22.01.2021 o 13:56, luukaszb napisał:

    Chociaż będę szczery - nabędę go dopiero jak doświadczę empirycznie trudności w pilotażu. Na tych wszystkich amerykańskich filmach wydaje się to jednak niebywale proste :) 

    ja też będę szczery....aż do bólu?....nabądz go zanim  doświadczysz trudności w realu...bedzie taniej?......Tak , na hamerykańskich  filmach  wszystko jest niebywale proste  ...np taki McGiver czy inny  Indianer Jones??

  10. 25 minut temu, jethrotull napisał:

    bo piasta śmigła ma mniejszą głębokość niż gwintowana tuleja kołpaka ma długość

    Piotrze,

    może bez specjalnej ingerencji w piastę i śmigło ( bo to co pokazał Mariusz to jest absolutnie inna bajka np.smigło) po prostu  dorobić nowy kołpak z dłuzszym i ciasniejszym gwintem ewentualnie zamienić kołpak na podkładkę duralową + nakrętka  ( jaki tam jest gwint M5  czy M6 ?? ). Śmigło dociągnięte nakrętką ( kluczem )  przez podkładkę  nie ma prawa się odkręcić

    • Lubię to 1
  11. W dniu 20.01.2021 o 08:15, mr.jaro napisał:

    Chinczyvcy pokazali sie pod wzgledem handlowym z jak najlepszej strony. 

    w moim też, sprawa załatwiona pozytywnie

    zobaczymy jak będzie z dostawą kolejnego zakupu, firma z HongKongu ale wysyła z GB..dostałem mail , że juz wysłano?

  12. 25 minut temu, japim napisał:

    W Polsce ten materiał też jest dostępny -

    tzw płyta Kappa...#3, 5 i 10 mm , jest czarna i biała.Biała dużo tańsza

    sprawdza się

    klej na gorąco bardzo cięzki ale idzie szybko, ja z niego zrezygnowałem

    trzeba kleic tak jak Zbyszek "Coroplast" ( CSSS -13)

    używałem Soundala 66A, Epo53 i epo 10min

    do obróbki wymagany b.ostry nóz - polecam te  na literę "O"

    Generalnie b.dobra i prosta metoda

    a i trochę balsy też się przydaje

     

    edit:

    zastosowane w modelu Cessna Agwagon

    dodam ,że w konstrukcji zastosowałem róznież półokrągłe profile z twardego styropianu  w cenie 2,5 zł za 2mb

    • Lubię to 1
  13. Główną  wadą oleju rycynowego , jako oleju pochodzenia roslinnego, , jest moim zdaniem  łatwośc epoksydowania , dlatego oleje  silnikowe produkowanie na bazie uszlachetnionego oleju rycynowego są najlepszym rozwiązaniem

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.