Arturo

Witam! Zmieniłem miejsce zamieszkania i obecnie Tomaszów.Chętnie się "podepnę" pod jakąś grupkę modelarzy z okolic.Czy tylko Piotrków zostaje? Pozdrawiam.

Nie czepiam się , ale dlaczego "helikopter" , a nie śmigłowiec? Pozdr

ha! Zaje***ste nagranie. Pierwszy raz spotykam się z czymś takim. A co do drgań i etc. to nigdy nie dorównamy naturze..... I całe szczęście Pozdr.

eF-y troche mi sie przejadly ,ale ten lot ze smigłowcem był ok . W tym roku nie byłem, a chciałem zobaczyć su-27. Szkoda, że tak mało akcentu Polskiego , ale to autor filmu decyduje co pokazać.Fajnie pooglądać jak cos lata Pozdr.

Polska mentalność.... Od razu "na milicje zapodam!".Sorry, ale jak widzę takie wpisy i to fanów lotnictwa, to nóż się otwiera. Lekko rzucać ciężkie słowa, ale najpierw trzeba mieć trochę pojęcia o lataniu i o wykonywaniu różnego rodzaju zadań, a później głupoty wypisywać. Bez urazy dla autora w/w tekstu.Pozdr.

To nie wazelina, tylko maniactwo modelarskie . W sumie masz rację. Model wyszedł tak sobie. Sprzedaj, podam namiar Pozdr.

Heh...Nic już nie dodam ,bo i po co? wszystko powiedziane i zrobione .Dla mnie duza satysfakcja, że Polska szachownica i coś z "naszych" sił powietrznych. Nie dyskutuje o wykonaniu bo tak nie potrafię .Piękna robota! Pytanie: Co nastepne?? Pozdr.

regulator to jakis "no name" ale 30A .Silnik o kv 1200 (nie pamiętam jakiej firmy ale sie dowiem) .Model ten wędrował przez 3 modelarzy, którzy zaczynali zabawę z RC(z naszego małego miejscowego grona modelarzy ). Jest dość mocno sfatygowany i dostałem go rozliczeniu.Powiem , że lata bardzo fajnie i jest naprawdę "kretoodporny", przynajmniej skrzydło.smigło to 8x7 Masterairscrew. Ja latam na pakietach 2200maH .Silnik możesz zostawic, ale regulator zmień jak najszybciej . Pozdr

Możesz na starcie wymienić regulator. Ten z zestawu jest kiepski i często "umiera" .A po zmianie silnika lata jak marzenie , chociaż ten fabryczny po zmianie smigla tez obleci pozdr.

Już kupiłem nowy(używany) ale sprawny od kolegi modelarza . I ja tak zrobię .To stary odbiornik niech leży , może kiedyś jakaś pierdoła sie przyda .Dzięki za pomoc.Aha, nie omieszkałem oblatać modelu bo była niezła pogoda , chociaż wiało 5-6 m/s i muszę powiedzieć ,że ten fw190 z HK lata po prostu wyśmienicie! Miałem Parkzony różne, ale ta "foka" wymiataszi he he Pozdr

Nieodpowiadałem ponieważ wyjechałem na Swięta. Po powrocie sprawdziłem nadajnik, jest ok. Rozkręciłem odbiornik i po sprawdzeniu anteny , okazało sie ,że połączenie ekranu (te zewn, nie jestem elektronikiem więc poprawiać jak coś ) jest przerwane w miejscu wyjścia z obudowy. Skróciłem w tym miejscu i polutowałem, ale chyba nie do końca dobrze, bo nadal to samo :/ .Czy koniecznie musi być to kabel ekranowany? Pozdr

Może i tak, tylko....jak to sie robi, albo jak wyłącza? Nie znam wszyskich opcji aparatury i być może coś namieszałem .Wześniej wszystko było ok. Antenę też sprawdzę ,tylko , że po świętach . Dam znać, czy to rozwiązało problem.Pozdr.

Dzisiaj pogoda dopisała.Więc samolot pod pache i na lotnisko.Wszystko cacy , podłączone ale coś mnie pokusiło , żeby pokołowć trochę zanim wystartuje.I lipa... Po odjechaniu modelem jakieś 50m brak reakcji za stery( wszystko, i silnik i serwa) .Zasilanie w nadajniku ok ,a w modelu mam diody i też się świecą.Podchodzę bliżej i wszystko wraca do normy.Nauczony doświadczeniem sprawdzam jeszcze raz.To samo a i serwa przez chwilę zaczęły wychylać sie same( nie wszystkie tylko klapy) później silnik się włączył więc zacząłem biec żeby szybko żeby zmniejszyć odległość i z nadajnika zdjąć te obroty (ściągnąć przepustnice w dół) .Obyło się bez następstw tylko co teraz mam sprawdzić? Co mogło być przyczyną takiego czegoś? Aparatura to Turnigy 9xv2 z odbiornikiem z zestawu.POMOCY!! Pozdr

Tak tez później pomyślałem.Zrobić i frajda ze startowania i lądowania dochodzi Pozdr

Bombe u talibów też możesz kupić, chodzi o to , że wszystko trzeba dokładnie zaplanować,Wypięcie się samolotu, dolot do wybranego miejsca, wiatr i wiele innych. Angielski znam i wiem ,że mówi o sprzęcie. Pozdr

:blink: :blink: :blink: .Ale musi mieć sprzęt.

Jakim pakietem jest to zasilane? Bardzo trudny w pilotażu? Pytam bo może bym sobie coś takiego niewielkiego zakupił. Pozdr

Koła i start z ręki? .Taki dosyć żwawy. Niedługo wstawie filmik z 1 lotu fw-190 tez z HK.Tylko że musiałem doważyć przód , bo kierował się w kosmos . Pozdr

Jakie piękne słowa .Aż na duchu mnie podniosłeś bo dzień miałem do d**yPozdr.

Kurde, a myślałem, że tylko ja jestem taki roztrzepany, że podstawowych błędów czasami nie widzę .Ale szczerze mówiąc , to nie pomyślałem nawet o tym, żeby Ci proponować sprawdzenie , czy bieguny są dobrze podpięte, to trochę oczywiste he he Pozdr.

Przecież Paweł wyżej napisał Ci, że być może silnik "się kończy".Napięcie dochodzi właściwe, ale szczotki lub komutator, lub coś innego w środku jest uszkodzone. Jeżeli jest możliwość to zajrzyj do środka.Pozdr.

A ja podpisuje sie pod Pietką .Dzwieki masakra!!! Pozdr.

Później, to znaczy po 10 kolejnych latach . Ja zawsze skladam skrzynkę do 2 tyś. maks. i na jakieś 4 lata hula .Zawsze staram się zainwestować w dobry, markowy zasilacz, co i Tobie polecam.Skłaniam się ku konfiguracji powyżej Pozdr

Prezes50, filmik wygląda jak byś był dilerem Peugota he he.Jak to dobrze , że jakiś traxxas się znalazł . Pozdr.

Przepraszam za małe wcięcie się w temat ;.Dzięki Paulusr za cenne info Pozdr.