Rafal B.

Dzięki za słowa uznania Ja nadal obstaje, ze pilot jeszcze musi się więcej nauczyć a i poprawki wnieść do modelu. Po dzisiejszych zawodach stwierdzam, ze to jeden z bardziej udanych modeli jaki ostatnio zrobiłem (nie liczę dlg )

Hmm, w dlg od lat jest granica 50 cm a ostatnio widzę wręcz zmniejszanie wielkości ramienia do 470 mm nawet. W tym modelu mam 580. Na więcej kadłub za bardzo nie pozwalał. Ale stateczniki i tak przeliczyłem do tego co mam. Dziś na Żarze polatałem więcej i póki co pilot do wymiany Model z większym pakietem latał ciut lepiej.

Skrzydła w technice VB. Najszybciej wznosi się przy około 60 do 70 stopni. Pionowo też idzie do góry ale dość wolno. No a teraz powiedźcie mi co z tym kadłubem nie tak, bo dużo osób zwraca na niego uwagę.

Dziś po 19 przy lekkiej bryzie odbył się oblot, co tu dużo mówić model lata. Na silniku idzie jakieś 60 stopni do góry. Poczyniłem parę korekt i mogę rzec, że model ma potencjał. Teraz zostało mi tylko przejść przez żmudny proces ustawienia wszystkiego co pewnie kiedyś uczynię Zdjęć z lotu nie mam niestety.

Ano widzimy się W poniedziałek będę dzwonił do organizatora i dowiem się wszystkiego.

Witam! Historia tego modelu zaczęła się mniej więcej jakieś 5 lat temu kiedy zakupiłem kadłub, po czym przepadł on w czeluściach szafy. Obserwując w tym roku co dzieje się na polskiej scenie zawodniczej natrafiłem na klasę F3E (motoszybowce elektryczne). Poszperałem troszkę po necie, zaciekawiłem się i postanowiłem zbudować model, którym można by powalczyć w tej klasie. Model powstał w iście szybki tempie jak na mnie. Dwa tygodnie temu był tylko kadłub oraz rdzenie na skrzydła. Obecnie model jest już gotowy do lotu, jednak wymaga jeszcze paru zabiegów kosmetycznych. Dane techniczne: Rozpiętość - 2400 mm Powierzchnia nośna - 38,74 dm2 Wydłużenie - 14,87 Profile - Hm51 > AG 44 > AG 45 > AG 46 > AG 47 Waga do lotu - 850 gram Napęd: Silnik - Keda A22-20L Regulator - Dualsky 30A Pakiet - Dualsky 1300mAh, 11,1V, 28C Smigło - składane 11x6 Elektornika: Serwa: lotki - Dymond D60 klapy - HXT 900 usterzenie - HXT 900 Odbiornik: Rex 7 MPD Iście szczęśliwy budowniczy Oblot oraz chrzest bojowy w przyszły weekend.

Trzeba było zrobić tzw top drive. Serwo mocowane w skrzydle normalnie, orczyk na spodniej stronie skrzydła popychacz przechodzi przez skrzydła i napędza lotkę od góry. RDS się nie sprawdza aż tak dobrze bo ciężko zrobić sztywne rozwiązanie.

To może kup moduł 35 MHz do turningy albo inny moduł z 2,4 Ghz. Mistrz Polski obecny jak i ja latamy na graupnerze Mx16s. Radia szukaj tak by miało 3 fazy lotu ustawiane, najlepiej by można było przełączniki przypisywać dowolnie.

Tak uda się, ale ta aparatura nie ma chyba funkcji faz lotu (a w dlg bez tego ani rusz), także moim zdaniem zakup nie trafiony.

Taki węgiel nadaje się na dźwigary. Sprawdzone, przetestowane. Ja stosuje 4 warstwy węgla 100 g/m2. Wymiary to 8>4 mm. Można również jako dźwigar zastosować pręt 1,5 mm.

http://www.retroplane.net/triplan-clement/page1.htm Metalowy szybowiec

Ja obstawiam, że to wina modelu. Możesz pokazać jakieś zdjęcia tego modelu?

awiatik sosno, zgadza się moriq, no i po co podpowiadać innym ;P

Marcus czyżby Su 38L?

no nie mogę, 6 lat to trwało powinszować szybkości działania.

A turbina będzie na stałe czy na tzw pantografie?

To jakiś nowy materiał? I proszę popraw błędy ortograficzne w pierwszym poście. Poza tym budowa dobrze ci idzie

No a jak myślisz

Przy obecnej technice CNC, zrobienie odpowiednich form to kwestia tylko pieniędzy i można robić tak precyzyjne projekty.

Obstawiam, ze to jest 3 częściowa konstrukcja. Osobno góra i dół oraz falisty środek, sklejone razem w formie.

Kaczka chciałbym by była, ale czas (właściwie jego brak) znowuż pokaże co będzie

krankor, wygląda na jakąś wodną wersję Polikarpowa I-16.

Tutaj budował się SZD-6 Nieoperz chyba. Wampira nie pamiętam . . .

Z ciekawości poszukałem innrunerów, o których pisał Krzysiek. Oto co znalazłem: http://hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9449 oraz http://hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=9447 Ciekawe osiągi, ale opinie są różne w komentarzach.