Rafal B.
-
Postów
2 221 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
2
Treść opublikowana przez Rafal B.
-
Michale, moim zdaniem nie ma co się tak spinać z zabawami z formą. Robisz egzemplarz jednostkowy, zapewne będzie on szpachlowany i malowany po sklejeniu w całość. Skleić dwie połówki wyjęte z formy da się, na mniejszą skalę tak robię. Oczywiście będzie to dużo bardziej czasochłonne i trzeba będzie uważać by nie pokręcić kadłuba. Wracając do Twojego pytania. Forma z tyłu nie musi być zamknięta. Wielu producentów robi tak formę, że z tyłu jest otwarta by był dostęp do tylnej części kadłuba. U Ciebie trzeba tylko obciąć na równi z końcem i masz piękny dostęp do kadłuba z dwóch stron co ułatwi ci sklejenie go.
-
W jakiej technologi planujesz wykonać skrzydła? Tutaj masz plan wyczynowego F3J http://charlesriverrc.org/articles/supra/supra.htm Ogólnie by zbudować model wyczynowy obecnie trzeba wejść w laminaty. Tradycyjna konstrukcja płatowca się nie sprawdzi. No chyba że model ma być mniej wyczynowy a bardziej rekreacyjny.
-
Licencje Modelarskie AP 2012
Rafal B. odpowiedział(a) na papuga temat w Ogłoszenia Aeroklubu Polskiego
https://picasaweb.google.com/114083259104195942129/ZPO# Panowie jednak coś się dzieje. Dodatkowo tutaj: http://www.szybowce.com/news/article.php?id=23689&group=ava.samoloty#23689 -
no jak nie ma jak jest aż 5:P http://www.piotrp.de/AMATORSKIE/pmomu100.htm http://www.piotrp.de/AMATORSKIE/pmomux2.htm http://www.piotrp.de/AMATORSKIE/pmomust1.htm http://www.piotrp.de/AMATORSKIE/dmomust2.htm http://www.piotrp.de/AMATORSKIE/pmomux.htm
-
Ale oni tam planują zrobić sylwetkowce. Poza tym mało kto bez programu 3d zrobi taki model w większej skali i to jeszcze latający.
-
EM 11C Orka, czego chcieć więcej
-
Profile są dość stare, spotykałem je w modelarzach z lat 70 ubiegłego wieku.
-
uuu, tyle błędnych odpowiedzi, no same spece tu są
-
ŁDZ? cóż to za miasto?
-
Proszę wpisać miasto w polu "skąd".
-
Proszę wpisać miasto.
-
Usztywniają konstrukcję, spływ dużo lepiej się trzyma. Można i bez ale wtedy spływ będzie newralgicznym elementem konstrukcji.
-
Ja robiłem albo na styk, albo podcięcie od dołu. Oczywiście potem na to nakładki.
-
Nakładki węglowe z jednej warstwy węgla jednokierunkowego 100 g/m2. Do większych modeli można by dać cięższy węgiel.
-
ja przyklejałem węgiel na styk i potem naklejałem nakładki węglowe na CA.
-
tak, ale to tylko nadal 500W na kanał. Pulsar 3 ma 1500W i łączność bezprzewodową z komputerem
-
jeśli jest za słaby to tak. Do dużych modeli należało by stosować płaskownik 0,7 x 3 mm minimum.
-
Zrób dźwigar sosnowy zbieżny. Wiem, ze dużo roboty z tym ale da się. W moim szybowcu miałem dźwigar 10x3 mm w uszach ścieniony do 5x3 mm. Model wytrzymywał dynamiczne strzały z gumy. Oczywiście dźwigar był z przekładką (wypełnieniem) balsową.
-
Serwa Bierz pod uwagę że to siła występująca w locie, raczej ustalonym. W przypadku np. gwałtownego zaciągnięcia siła się zwiększy. Część osób również nie zdaje Sobie sprawy, że największe baty serwo dostaje przy lądowaniu. Kąt zaklinowania Szybowiec termiczny 1 do 2 stopni Szybowiec inszy poniżej 1 stopnia (akrobaty i zboczówki)
-
To czemu on tam jest? Skoro już piszesz tonem "wiem wszystko lepiej" to przynajmniej wytłumacz dlaczego.
-
Kadłub Wręgi główne zrób ze sklejki normalnej. Balsowa sklejka jest dużo za słaba. Pokrycie z balsy minimum 3mm a w części przedniej podklejonej sklejką 0,6 do 1 mm. Balsa 2 mm jest stanowczo za słaba. Statecznik Proponuje zrobić go minimum 5 mm grubości. Pionowy również. Cieńszy będzie miał problemy z wytrzymałością. Skrzydło Profil SD7037 nie lubi małych cięciw. Spotkałem się z opinią by w miarę możliwości nie stosować go do skrzydeł o cięciwie mniejszej jak 15 cm. Używałem tego profil w swoim szkolnym szybowcu (37 dm2 i 980 gramów do lotu) i stwierdzam ze modelem lepiej się latało po doważeniu do 1200 gramów. Jeśli chcesz model dobrze latający przy tak małych obciążeniach użyj profili Marka Dreli z serii AG (nie wszystkie są do konstrukcji drewnianych). Np z tego modelu: http://www.charlesriverrc.org/articles/allegrolite2m/markdrela_allegrolite2m.htm Jak chcesz to mogę Ci narysować gabaryty mojego pierwszego modelu: Na zdjęciu jest to już jego 4 wersja z lotkami i hamulcami aerodynamicznymi oraz wczepem do holowania.