Skocz do zawartości

Waldibruch

Modelarz
  • Postów

    78
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Treść opublikowana przez Waldibruch

  1. Cześć Wiesław.Pozwole sobie na kilka uwag ,które mi się nasuwają oglądając Twoje zaangażowanie w opanowaniu tego całego że tak powiem "kramu".Zaznaczam że nie mianuje siebie za jakiegoś guru,ale wyrażę się z mojego punktu ,jak ja próbuję w tym temacie.Jestem na podobnym lewel jak Ty ,coś tam wymachuje chaotycznie drągami patrząc co z tego wyjdzie.I jak najbardziej daje to kupę frajdy ,a przy tym jeszcze"wskakuje sobie w buty Jase D."i nic więcej do szczęścia mi nie brakuje. A teraz to co zauważam u Ciebie jak i u siebie po części też : -jest to rodzaj pewnej chęci pójścia na skróty ,przeskakując, zaniedbując,czy wręcz lekceważąc podstawy. -podejscia, czy świadomości,że akro,3d ,to ma być uprawianie sztuki latania w pełnym słowa znaczeniu ,tzn,powinno zawierać elementy uporządkowania,gracji,tego "czegoś" ,... - trening w którym 80% to technika w opanowaniu i trzymaniu modelu ściśle w "ryzach",reszta czasu dowolność,experymenty. Mam jeszcze parę uwag,spostrzeżen,ale to następnym razem. Pozdrawiam
  2. Z pewnością ,cfk oddziałuje na sygnał jak ekran.Struktura jego to rodzaj siatki.Antenki najlepiej jak są poza obszarem zacieniajacym,przynajmniej jedna powinna widziec bez przeszkód w różnej pozycji modelu.Zapytalem o doświadczenia w tym temacie i otrzymałem odpowiedzi.Ryzyko jakieś jest ,wiadomo.Modele spadają nie raz z " niewyjaśnionych"przyczyn.Moim modelem będę przecież latał w niewielkim obszarze ok.100m .Przemyśle temat ponownie,w grę wchodzi nie tylko model,ale co ważniejsze bezpieczeństwo .
  3. Dzięki kolegom za uwagi i doświadczenia odnośnie kabinki z cfk.W tym przypadku wpływ na odbiór sygnału może być pomijalny,zgoda,..wątpliwości rozwiane.Pozdrawiam
  4. Jak się to nazywa, ,.. dobre pytanie.Jest obecnie tyle tego,a J.D ciągle nas zaskakuje.Probowalem coś znaleźć, ale chyba najbliżej to coś pod Somenzini Rolle,Quique Somenzini.Warto też zobaczyć pod Bone Doc's 3D na y.t.Tak nawiasem Wiesław ,mam wrażenie ,że usiłujesz przeskoczyć stopnie ,ale.. ,może Ci się uda ..Powodzenia
  5. Witam czekających cierpliwie na oblot ,ale z powodu różnych "okolicznych ości"postępy marne.Została do zrobienia kabina.Kopyto powstaje.Zamierzam zrobić formę pod kabinie karbonową.Czy ma to znaczenie co do odbioru sygnału?.Nie mam takiego doświadczenia i czuję pewna obawę .Odbiornik będzie Spektrum'a bez satelity.(AR636 asx).Kopytko kabinki ma też służyć do wyciagniecia Vivaku ,ale to chyba będzie innym razem .Brak warunków na razie.Najpierw oblot,. Pozdrawiam .
  6. zabrakło tylko złota w klasyfikacji drużynowej juniorów...ale może kiedyś też się uda :-)) I tym razem się udało,na MŚ-2023(1-4.08.23) F1E ,Turda w Rumunii .W klasyfikacji seniorów i juniorów grupowo i indywidualnie pierwsze miejsca.Gratulacje.http://www.freeflightnews.org.uk/champs/ch23/WC23E.HTMhttp://www.freeflightnews.org.uk/champs/ch23/JWC23E.HTM
  7. Witam.Dokonczę moją myśl z poprzedniego postu,że nie chciałbym by...wyglądał jak skopiowany design.Ale ...na RC Pilot ku mojemu zaskoczeniu,jest już w takim zestawieniu kolorów extra ng 67",więc będzie chyba bliźniak? w wersji 60".
  8. Wiesław nie obraź się ,ale kiedyś napisałeś mi ,że na forum powinien być porządek .To jest tylko hobby ,czytają nas różne osoby,ludzie młodsi i starsi...Emocje i zwroty nie dodają niczego pozytywnego.Trochę opanowania przyda się ,szkoda niweczyć tak ciekawego tematu budowy i Twojego w tym wkładu .Pozdrawiam
  9. Ok.Wieslaw,masz rację ,nie widziałem że są dwa na sk.Ja też zaufałem savoxs'om i już je mam do mojej ex ng.Pozdrawiam i aby extra "gwizdała jak najlepiej"
  10. Savox1270 TG - 35 kG okazało się za słabe na kierunek w 2,7 m modelu 3d.Te serva są raczej do max. 2 m modeli.Wymiana niestety ...da po kosztach.Chyba trzeba będzie się rozejrzeć za savox 2290 lub coś z serii MKS.Pozdrawiam.
  11. Skrzydła oklejone...Srebrny góra ,żółty dół.Na kadłub nie mam jeszcze pomysłu ...nie chciałbym by
  12. Witam po dłuższej przerwie.Modelik musiał trochę poleżeć na regale ...Ale już wracam do dalszych prac.Zacząlem oklejanie, które to zawsze b.lubiłem, bo to jakby uwieńczenie dzieła .(Choć można powiedzieć że to oblot będzie dopiero uwieńczeniem) Wybrałem zestawienie kolorów srebrny (uważam że extra najlepiej wygląda w nim),żółty i czarny(jeszcze go tu nie widać), jako dodatkowy do podkreślenia kontrastu.Kiedy oblot ?..mam nadzieję już nie długo?Pozdrowienia.
  13. Witam Adam.Bardzo precyzyjnie określiłeś swoje wymagania i ciężko będzie mi coś doradzić.Ale podzielę się tym co wiem.Pomagalem koledze przy składaniu tego modelu.Elektryke zaś dobierał on sam.Z tego co pamiętam to aku(nie SLS) miał 5000 mA,40C,4s.Smiglo 15x6.Towarzyszylem też przy oblocie.Model z tym setup'em posiadał wystarczająca moc pozwalająca nawet na akro.Nie pamiętam tylko jakie parametry silnika ,ale na pewno jeden z typu Torcster- 42...(Natterermodelbau).Pozdrawiam
  14. Witam.Wstawiam moje zmagania z budowy formy i maski silnika.Efekt nie jest jakiś rewelacyjny,ale ...uważam za zadowalający.Pozdrawiam.
  15. Najnowsza Extra p.Waltera może zauroczyć chyba każdego pilota akrobacyjnego i modelarza .Maska wyszła mi trochę nieudolnie ,ale ...zostanie,może w przyszłości zrobię ładniejsza .
  16. Kopyto maski silnika gotowe .Teraz tylko zrobienie formy.Ze względu na skomplikowany przód maski ,muszę formę podzielić na trzy części .Forma będzie zrobiona metodą tradycyjną tj.z laminatu.Do wykonania złożonych form można by użyć silikonu ,ale koszt chyba nieopłacalny w tym wypadku. Pozdrawiam.
  17. Witam.Zlozylem prowizorycznie model .Wszystko pasuje prawie idealnie.Musialem tylko skorygować zawiasy w stateczniku pionowym,ponieważ ster wys "uciekł" 4mm do góry ,wskutek tego na linii dolnej powstał uskok,ale to drobiazg jakoś sprobuje z tego wybrnąć unikając dodawania wagi na ogonie.Podwozie chociaż "karbonowe"to ciężkawe ,ale na razie pozostanie jakie jest.Waga modelu też ...jeszcze dojdzie kabinka ,którą rysuję w międzyczasie.Czy wyjdzie cały gotowy do lotu poniżej 3 kg...???.Zobaczymy jak nie.. to będzie przynajmniej fajny akrobat.
  18. Kolejne zdjęcia z budowy .
  19. Na zdjęciach rzeczywiście ta wręga tak wygląda jak do GP 178,ale to są tylko dwie 2 mm sklejeczki plus 1,5mm GFK i do tego ażurowane .Można było też pominąć te nakrętki kłowe,ale ...jak już są ,to nie zaszkodzi myślę. Mocowanie dzielonego statecznika udało się całkiem nieźle ,jest ono dość pewne i bez skłonności do poddawania się zniekształceniom.Statecznik, jeszcze będę próbował lekko ażurować ,bo jednak te nakładki na żeberkach są nieco przy duże.Generalnie odchudzanie jakieś będzie ,kiedy już model nabierze kształtu.Pozdrawiam.
  20. Witam.Kadłub zdjęty z deski montażowej.Całosc sztywna i stabilna.Waga 394g.troche za dużo moim zdaniem,może wytnę coś z boków ,ale to zrobie jak kadłub będzie kompletny.Chciałbym uzyskać 600g ,ale..zobaczymy.Pozdrawiam
  21. Witam.Wstawiam kolejny etap w budowie kadłuba,tj.czesć mocowania statecznika poziomego.Elementy są rysowane i wycinane na bieżąco jak widać.To prawda Wiesław ,coś tam się zaczyna wyłaniać i do wiosny mam nadzieję poleci.
  22. Witam ponownie po dłuższej przerwie ,ciąg dalszy budowy .
  23. Może inspiracją do rozwiązania problemów będzie wgląd strone . Są tam też pliki pdf do pobrania. https://www.sunshine-modellbau.de/sunshine-flugmodelle/militaermodelle/messerschmitt-me-109/modell-me-109/me-109-g-6-m-1_5-spw1985mm-semi-scale
  24. Nie chcę szerzyć czarnowidztwa,ale są już na forach sygnały że brakuje też w marketach 3 mm depronu...ale to temat na inny dział.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.