Wtrącę się i napisze o błędach napędu, bo zapominacie ze to wszystko się grzeje i dawanie regulatora na akumulator i brak przepływu powietrza może doprowadzić do pożaru, już jeden widziałem w locie
No i znowu problem bo z jednej strony taśma i ciekawy rzep który pozwoli na demontaż w razie awarii i firma 3M która ma dobre kleje, ponoć w Castoramie bywają
Mam przyklejona listwę LED pod szafkami w kuchni i ciągle się odkleja, próbowałem posklejać ale ulega degradacji taśma i klej więc szukam jakiejś sprawdzonej której ktoś użył. Wysłane z mojego CPH2021 przy użyciu Tapatalka
To co piszesz może być związane z alternatorem i układem dozoru napięcia bo nie wiem jak to rozwiązali bo im nowsze auto to jest dziwniej. Sugeruje przegląd alternatora, nie jestem pewny ale tam chyba nie ma klasycznego regulatora a tym się zajmuje sterownik silnika, pisałeś ze alternator jest nowy ale czy dobry 😀 mnie już nic nie dziwi.
Niestety nie mam tokarki i nie mam jak wykonać takiego elementu uszczelniacza. Pomysł wziął się z powodu wyciekającego filamentu z dyszy pod wpływem grawitacji a ze filament jest lepki i gesty to coś musiało mu na to pozwolić i trafiłem z rozwiązaniem, zrobiłem probe trochę prymitywny sposób i ku mojemu zaskoczeniu filament nie wypływał i całkowity brak nitek. Jeżeli ktoś zechce pomoc w wykonaniu to opisze na priv
przy okazji znowu się czegoś dowiedziałem ze nawet tu są normy ale używanie oryginalnego wielowypustu i dodatku tez stosowałem z powodzeniem i chyba to najlepsze rozwiązanie
Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.