Marek_Spy

No to mnie źle poinformowali, Ok dam tylne metryczne i zobaczymy co z tego wyniknie Wysłane z mojego K6000 Pro przy użyciu Tapatalka

Dokopałem się do symbolu łożyska calowego EW 5/8 i nie ma w PL zobaczymy co dalej jakąś nie jestem przekonany co to metrycznego łozyska bo to ze ktoś coś zrobił nie oznacza ze jest OK

Niestety na moim łożysku nie ma oznaczeń i nie do końca jestem pewny czy metryczne, nie znalazłem nikogo kto zmieniał łożyska w tym silniku

Parę dziesiątek w tą czy tamtą jakie to ma znaczenie nie ? :D :D

Znaleźli się mądrale, już nie oglądam. i to raczej nie to łozysko to te wymiary Outer Diameter: 1-3/32" (27.68mm) Inner Diameter: 5/8" (15.87mm) Thickness: 9/32" (7.14mm)

Czy ktoś zna symbol tego tylnego łożyska ? bo po wymiarach się nie da znaleść

Fajny co prawda mnie bardziej sie kojarzy z rybą ale zwariowany Wysłane z mojego K6000 Pro przy użyciu Tapatalka

I słusznie bo modelarze to taka nacja ze maja zawsze jakiś pomysł a ja za komuny robiłem tak że brałem woreczek wycinałem większy kawałek i kładłem na membranę i całość skręcałem, wystarczało to na pół roku czasem na dłużej.

Mozliwe ze coś się wykluje z budową tłumika ale potrzebna mi jest rurka aluminiowa o średnicy 36mm długości 200mm i grubości ścianki 2mm

cd. łożyska usunięte tyle ze hotair grzałem do 450 powietrzem i niestety młoteczek i majzelek ale wyszło ceny łozysk zaporowe zamiennik przód 4 zł, szukam sensownych wymiarów tylnego łożyska

Ok żaden problem Wysłane z mojego K6000 Pro przy użyciu Tapatalka

Ja jeszcze daje ze 100nF do szybkich pikow Wysłane z mojego K6000 Pro przy użyciu Tapatalka

Moze za blisko nadajnika Wysłane z mojego K6000 Pro przy użyciu Tapatalka

Jak za blisko nadajnik moze się zatykac Wysłane z mojego K6000 Pro przy użyciu Tapatalka

Jak nie zrobiłeś to Ci zrobię lutowanie

Stosowalem USB i działało Wysłane z mojego K6000 Pro przy użyciu Tapatalka

Przed laty zrobiłem laminarke, zrobię bez problemu 8mils i dwustronny. Wysłane z mojego K6000 Pro przy użyciu Tapatalka

Rzuc fotkę bo mnie to interesuje w sumie nie wiem bo termo transfer mam opanowany do perfekcji.

Jeszcze w Katowicach zapytam o ten oring może będą mieli a co do wymiarów to moge zgadywac tylko. A do kolegi AMC ja go dostałem w takim stanie ze nawet go sie nie dało obrócić oprócz łożyska to jest rozebrany. Wysłane z mojego K6000 Pro przy użyciu Tapatalka

A co to bedzie za maszynka? Wysłane z mojego K6000 Pro przy użyciu Tapatalka

To prawda musiała by być delikatna gumka a to juz nie bedzie trzymalo. Wysłane z mojego K6000 Pro przy użyciu Tapatalka

I następny kwiatek, rozsyłał sie oring na regulacji wolnych obrotów gdzie takie cos dostać? Wysłane z mojego K6000 Pro przy użyciu Tapatalka

Na razie znowu mocze karter, to co rycyna z tym silnikiem zrobiła to koszmar nigdy nie bede juz używał paliwa z rycyną Wysłane z mojego K6000 Pro przy użyciu Tapatalka

Silnik rozebrany i wygląda tragicznie, oczywiście zostanie karter, wał, gaźnik, głowica i... Pewnie cos tam jeszcze, łożysko przednie w miarę wyszło ale tylnego nie moge wybić bo nie ma jak zaczepic majzelkiem o bierz nie zeslizuje sie może macie jakieś pomysły? Grzac karter? Jak wiecie nie lubie fotek robić Wysłane z mojego K6000 Pro przy użyciu Tapatalka

Dowolna przetwornica regulowana step down Wysłane z mojego K6000 Pro przy użyciu Tapatalka