Jeszcze w Katowicach zapytam o ten oring może będą mieli a co do wymiarów to moge zgadywac tylko. A do kolegi AMC ja go dostałem w takim stanie ze nawet go sie nie dało obrócić oprócz łożyska to jest rozebrany.
Wysłane z mojego K6000 Pro przy użyciu Tapatalka
Na razie znowu mocze karter, to co rycyna z tym silnikiem zrobiła to koszmar nigdy nie bede juz używał paliwa z rycyną
Wysłane z mojego K6000 Pro przy użyciu Tapatalka
Silnik rozebrany i wygląda tragicznie, oczywiście zostanie karter, wał, gaźnik, głowica i... Pewnie cos tam jeszcze, łożysko przednie w miarę wyszło ale tylnego nie moge wybić bo nie ma jak zaczepic majzelkiem o bierz nie zeslizuje sie może macie jakieś pomysły? Grzac karter? Jak wiecie nie lubie fotek robić
Wysłane z mojego K6000 Pro przy użyciu Tapatalka
Ja znalazłem za 230 czyli mniej niż polowa na razie sie moczy bo kompletny beton i zobacze co dalej z nim będę robił, a silnik jest droższy niż 230 zł Wysłane z mojego K6000 Pro przy użyciu Tapatalka
Mam takiego trupka ktorego otrzymałem w rozliczeniu kompletnie zasmarkany rycyną i rozebrałem, zgroza tłok ma już rysy wiec przydało by się wymienić o ile coś takiego można kupić, łożysko stoi a wal się co prawda bardzo ciężko ale obraca, łożyska pewnie kupie bo pewnie są typowe. Blok idzie do kąpieli w nitro zobaczymy co z tego wyjdzie. Czy ktoś widział części zamienne do tych motorków ?
Teraz widze jedynie hamowania odpowie na ile ogranicza bo cokolwiek w strudze bedzie zaburzac, cudów nie ma
Wysłane z mojego K6000 Pro przy użyciu Tapatalka
Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.