jędrek

Dzięki koledzy za dobre słowa. Lucjan, też miałem w latach 80 Curarę, Blue Angela i mix Curary z Magic-iem?. Modele Prettnera świetnie latają, mile wspominam loty Curarą, dlatego też buduję ją teraz?.

Tak wyglądał mój mix zbudowany w 1984 roku.

Super robota ?, jak będziesz potrzebował dyskietki na zawiasy daj znać ?.

Witam

Kolorki których użyłem do malowania Orlika z EPP to RAL 7035 (jaśniejszy) i RAL 7004 (ciemniejszy). Ten ciemniejszy powinien "wchodzić" jeszcze bardziej w niebieski. Tak wygląda to u mnie

i większy Orlik

Cześć Jerzy

Cieszę się ,że nowy Orlik powstaje. Co do śmigiełka to wersja TC1 miała śmigła 5-łopatowe, wersja TC2 ze względu na inny motor ma śmigło 4-łopatowe. Jeśli chodzi o kolorki samolotu, z tym jest problem. Oba odcienie szarości w wersji TC1 były z katalogu firmy DuPont. Niestety brak w katalogu RAL odpowiedników tych kolorków ( też sporo szukałem). W dużym Orliku  wykorzystałem mieszanki kolorów z jakiejś firmy szwedzkiej ( w mieszalni dorabiali mi na podstawie zdjęć). Nie są identyczne z oryginalnymi, ale mogą być. W mniejszym Orliku ciemniejsza farba to RAL , jaśniejsza to z palety Dupli. Odnajdę puszki to Ci podam numery. Nie są też takie jak powinny być, ale bez szaleństwa, to tylko model do polatania.

Pozdrawiam

Andrzej

No niesie się franca jak szybowiec, w drugim lądowaniu były klapy i już było dużo lepiej.

Wczoraj Astro przewietrzony w locie po małych zmianach, dłuższe golenie podwozia, mniejszy zbiornik i zmiana śmigła na 12,25x 3,75 (wcześniej 11x6).

Filmik ze startem.

Kolejny modelik do hangaru, Astro Hog. Już oblatany?.

Witam

Dzisiaj Astro Hog został oblatany?. Bardzo przyjemny model do latania, żadnych niespodzianek, nawet nie trzeba było trymować.  Na razie dwa krótkie loty. Zastosowany silnik Os Max 46 FX jest nawet do niego za mocny, mam jeszcze Os Maxa 46 LA i zamontuję go. Powinno wystarczyć. Na razie krótkie filmy kręcone telefonem, później nakręcimy coś innego. Będą jeszcze fotki z lotów, ale to jak kolega mi podeśle.

Dzięki Koledzy. Model skończony, gotowy do lotu. Waga 2400g, teraz tylko dobra pogoda i oblot.

Cieszę się, że model podoba się. Podziękowania przede wszystkim dla Marka Rokowskiego za fajnie wycięte formatki + kabina w zestawie?.

Cześć i czołem, jak jest z dostępnością do lotniska w tygodniu i w weekendy?

Pozdrawiam

Co do oklejania, miałem zamiar oklejać papierem japońskim. Okleiłem dolną część maski silnika, ale dosyć mocno widać strukturę EPP. Dlatego zdecydowałem się na oklejenie papierem i jest wystarczająco dobrze.

Trochę zabawy z waloryzacją

Model dostał kolorki, jeszcze tylko domalowanie szachownic , numery i trochę oznaczeń eksploatacyjnych.

Zaczęło się powoli malowanie Orlika. Zmieniłem ( dzięki Marku?) farbę główną -ciemnejszą , na jaśniejszą .

Powoli zaczyna wyglądać jak samolot?.

silnik zamontowany i dziura już mniejsza ??

Dłubiemy dalej

uzupełnienie obrysu kadłuba pod skrzydłem

silnik zamontowany będzie w położeniu bocznym i trzeba było wyciąć trochę kadłuba pod tłumik

Witam, dzięki. Lotki i klapy "dostały" już napędy.

Witam

Jest dokładnie tak, jak napisał Mateusz. Widoczna jest struktura EPP.