![](https://rchubiq.eu/images/banery/pfmrc/pfmrc_rchubiq.gif)
![](https://pfmrc.eu/output2.gif)
![](https://modele24.pl/pfmrc/baner.gif)
![](https://modele.sklep.pl/images/banery/PFM1.gif)
![](https://pfmrc.eu/kawa.png)
-
Postów
1 059 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
Odpowiedzi opublikowane przez karambolis8
-
-
Wygląda jak TOTO, będzie dobry. Bez lotek bez sensu.
-
1
-
-
Super. Taki Orlik za mną też od dawna chodzi. A jaka tutaj rozpiętość? Ze zdjęcia wynika, że wybrałeś MPT, który ma zwiększoną rozpiętość w porównaniu do TC-I.
-
Wbrew pozorom o ile ktos nie mieszka w bezpośrednim sąsiedztwie, to w niczym nie przeszkadza. Większość światła idzie w górę.
-
Hej.
Udało mi się wczoraj nagrać słynną szklarnię w Siechnicach
https://www.youtube.com/watch?v=F66roN9BhC4
Pozdrawiam,
Adam
-
1
-
-
O strefę 150 do 400 metrów walczy tam Amazon i DHL na dostarczenie przesyłek...
No i wszystko jasne. Dlatego w dokumentach nie analizy ryzyka trafienia człowieka dronem, bo nie o to tu chodzi
Jakby to w czymś miało pomóc, to na tą okoliczność chętnie się do Aeroklubu Polskiego zapiszę.
-
Ok, ale z tego co wiem, to gupika się okleja folią. Dalej nie rozumiem po co ten Capon.
-
Co za różnica z naszej perspektywy kto tą kasę zgarnia? Cel nadrzędny ustawy popartej lobbingiem osiągnięty- kasa wydojona. A czy poszła ona do ULC czy do prywatnej firmy to mi obojętne. Mi się od tego w niczym nie poprawiło, a zapłacić muszę.
-
Jako balsiany lajkonik zapytam: po co ten Capon i tyle warstw?
-
W dokuekntacji jest mowa o prawdopodobieństwie zgonu w przypadku trafienia. A nie o prawdopodobieństwie trafienia. Ja mogę sobie przygotować analizę prawdopodobieństwa zgonu w przypadku trafienia satelitą (99%) i na tej podstawie lobbować prawo ograniczające masę satelit do 250g
Całe te proponowane i wdrażane regulacje są wbrew logice ochrony zdrowia obywwteli i wbrew rachunkowi ekonomicznemu państw, ale bardzo po linii biznesu.
-
3
-
-
Ale tam na stronie 15 nie ma żadnych statystyk tylko proponowana skala oceny zagrożenia dla zdrowia w odniesieniu do wagi "drona".
-
Jest taka możliwość, trzeba troszkę zmodyfikować bebechy i zamienić moduł na taki z telemetrią.
-
Nie ma jednoznacznej odpowiedzi zbinduje/nie zbinduje. TG9X był sprzedawany z dwoma rodzajami modułów, więc najpierw trzeba określić o jakim module mówimy. Następnie trzeba ustalić jakiej wersji protokołu FlySky dany egzemplarz V911 używa.
-
Mam tg9x, ale nie wiem jak to zrobic, bo fabryczny beznadziejny soft wymieniłem na ER9X i Tobie też polecam
-
Niestety rezystor jako sensor prądu to nie jest półka premium
Ale taka chyba jest powszechna praktyka przy miniaturowych all-in-one.
-
Hej. U mnie pomogło zasilanie VTX bezpośrednio z głównego pakietu i nawet nie pojawiają się żadne zakłócenia od ESC.
-
Ok, to następnym razem
-
Chyba chciałeś napisać 5,3V
Wczoraj mierzyłem napięcie na VTX przy ustawieniu mocy 800mW i było ~11,93V. Dla TBS Unify Pro HV zakres napięć to 2-6S. Dodałem filtr LC i sprawdzę dzisiaj czy jest lepiej.
-
A czemu to jest źle? Wg mnie spełnia poniższe wymagania:
You need to loosely cover your airspeed sensor to stop wind from affecting the result, then press the (calibration) button
-
Antena taka. Czestotliwość ustawiłem na B CH5 czyli 5809. To chyba OK?
Antena wg mnie może mieć wpływ tylko na sam odbiornik, bo reszta komponentów, w tym OSD jest dosyć daleko, ok 20cm odległości.
Słuszna uwaga z tym napięciem, sprawdzę miernikiem czy za bardzo nie spada.
-
Obecnie rurkę kalibruję w ten sposób, że chowam ją do komory baterii. Zastanawiam się tylko, czy trzeba to robić za każdym razem? Albo czy przypadkiem arduplane nie kalibruje jej z automatu przy każdym włączeniu, co w wietrzne dni jest trochę bez sensu.
-
Podejrzewałbym potencjometry w gimbalach. Sprężone powietrze wg mnie nic nie da. Możesz kupić Kontakt PR w sprayu, napsikać w szczeliny potencjometrów i trochę nimi pomajtać. Jak to nie pomoże, to można wstawić inne gimbale - na Youtube są tutoriale jak wstawić drążki od np Taranisa.
-
A czy jak model jest na ziemi, to objaw też wystepuje?
-
Ależ rurkę pitota mam, tylko OSD w tym locie nie działało. A do ustawienia stall prevention trzeba chyba znać mniej więcej prędkość minimalną? Tak właśnie ten model uratowałem - szybko przełączając na AUTO - w misji mam ustawione tylko take off i rtl.
-
No to jest ewidentnie mój błąd i głupota:
1) testowałem prędkość minimalną ustawiając gaz na 0% zamiast stopniowo zmniejszać
2) ustawiłem model bokiem do wiatru
2) robiłem to bez działającego OSD, czyli wnioski z eksperymentu żadne
3) dalej nie wiem, czy mam poprawny CG, bo w manualu jeszcze w zasadzie nie latałem
Pampers był pełny, widziałem już model w kawałkach
Szum wiatru z kamerki powoduje, że latanie w słuchawkach za bardzo nie ma obecnie sensu. Mam dodatkowy mikrofon, to następne loty będą z mikrofonem w kadłubie.
Zamówienia w Gearbest
w Różne
Opublikowano
Jak duży dron to z Czech tańsza wysyłka.