kesto

 Tak sobie myślę , żeby jakiś  projekt wspólnie zrealizowaćJ.

Jędrek coś wspomina o Iskierce. Idzie długa zima.

Jak skończę Zlina, to trzeba będzie znaleźć sobie jakieś nowe zajęcie. A może masz jakiś  pomysł na inny model?

 

Iskierka, to bardzo sympatyczny samolocik. O wspólnym projekcie nie myślałem, bo moje umiejętności i warsztat daleko odbiegają od Twoich i Jędrka realizacji. Pewnie dlatego Andrzej niczego mi nie proponował.

Ładnie i czysto. Ciekawa technologia - śledzę z zainteresowaniem.

Niby to tylko rakietka, a szczegóły zwalają z nóg.

Meteora 1 też zrobił?

 

Pierwsza warstwa podkład  Boll, następną warstwą jest  bezbarwny lakier poliuretanowy .tkanina 48 g/m2

Czy to oznacza, że laminowałeś lakierem poliuretanowym?

Zbyszek, mógłbyś zrobić zdjęcie szczegółów mocowania statecznika poziomego?

Wygląda imponująco.

 Maja to zespół dwóch samolotów i fotki Merkurego jak najbardziej pasują do podpisu. Tak samo jak zespół Mistel. Chyba, że to ja nadinterpretuję .

Nadinterpretujesz

Maia, to nie nazwa zespołu, a nazwa łodzi latającej Short S.21 Maia.

Na zdjęciu jest wodnosamolot Short S.20 Merkury.

Edek, to są zdjęcia Merkurego

Kserowałem żeberka u siebie w pracy i okazało się , że ksero daje niewielkie , ale jednak powiększenie.

Piotr

No to powinni kserować co miesiąc listy płac .

A tak na poważnie, skoro już powiększyłeś na ksero wszystkie żeberka, to może zrób tak z całym planem i nie będziesz musiał nic wyrzucać ani kupować.

Po prostu zrobisz trochę większy model.

Znalazłem tylko taki:

http://pl.rs-online.com/web/p/zawiasy/3289644/

Bartek sorry, ale jak gość zaczyna mówić o rozcieńczaniu żywicy spirytusem, to jest już dla mnie skreślony.

D...pa, a nie fachowiec. Jeśli to dajesz za przykład... to odpuście sobie jakiekolwiek laminowanie.

Czyli balsa→szpachla→lakier?

balsa - szpachla - papier japoński - lakier

 

 

A co myślicie o laminowaniu?

Jeśli chcesz potem latać z kowadłem z przodu dla wyważenia - to polecam.

Spitfire z PFT powinien mieć barwy pustynne, a ten ma klasyczne kolory z początku wojny. Pozostaw JH-C.

Mieliłem ostatnio ten temat, czytałem,  rozmawiałem z doświadczonymi Kolegami i wyszło, że do ok. 2m warbirda powerbox jest inwestycją niekonieczną.

Potwierdzam.

No chyba że, chcesz mieć typowy przerost formy nad treścią...bo kto bogatemu zabroni?

 

 tylko laminowaniu wypukłej strony?  Zalaminowałbym 1stronnie tkaniną 25g.

 

 

 Jeśli już, to laminowanie dwustronne.

Połówki lotki skleilem żywicą z mikrobalonem

 

Lotka sklejona. 

Nie dałeś od środka paska cienkiej tkaniny na łączenie połówek? Lotka trzyma się tylko na szpachlówce z mikrobalonem? Może być trochę słabo.

Chyba że, znowu nie pokazałeś wszystkiego

Nie wstawiałeś żadnych klocków balsowych przed sklejeniem lotki? Myślę tu i mocowaniu dźwigni lotki i zawiasów.

Te zielone rureczki do odsysania powietrza nie spłaszczają się pod wpływem podciśnienia?

No i się porobiło   Celon zdewastował mi konstrukcję modelu.

 

 

 

Macie jakieś pomysły jak to naprawić?

 

Rafał.

zrobić nowy listewek sosnowych

Bartek, gdzieś czytałem ale nie pamiętam gdzie. Coś mi się kołacze, że pisał o tym Piotr Piechowski wiele już lat temu ale głowy nie dam. Było nie było modelarz doświadczony i uznany. Natomiast od strony naukowej czyli aerodynamicznej tematu nie zgłębiałem. Nie czułem potrzeby. Rozumiem że zagadnienie ważne dla ludzi chcących akurat na Clarku Y zbudować jakąś poważną, pracochłonną i kosztowną makietę. Może też być tak, że zupełnie coś pomyliłem. Albo że np. lubi klapy w dorosłym lotnictwie a w miniaturze już nie. Albo odwrotnie. Ostatecznie po to jest to forum żebyśmy prostowali nawzajem swoje pokręcone ścieżki gdybań, domysłów i rzeczy li tylko zasłyszanych.

 

Ja co prawda nie jestem modelarzem doświadczonym i uznanym, ale mój RWD-22 lata na profilu Clark Y i posiada klapy oraz lotki. Latając modelem nie zauważyłem żadnych niepokojących zjawisk związanych z działaniem którejkolwiek z wymienionych części płatowca. Lotki działają prawidłowo, a na klapach wyraźnie zwalnia i nie ma tendencji do przepadania lub zwijania się w korkociąg. Ale jak napisałem na wstępie - nie jestem modelarzem doświadczonym i uznanym, więc mogę się mylić

Kadłub oklejałeś jakimiś resztkami balsy? Nie lepiej było kupić całe deski? W taki sposób jak na zdjęciu, masz kiepską wytrzymałość, fatalną jakość i duży ciężar. Im mniej będziesz miał połączeń klejonych, tym wytrzymalsza i lżejsza będzie konstrukcja.

Na formie do kadłuba też będziesz wiercił nity?

Zostałem zaproszony wraz z modelem RWD-22 przez Towarzystwo Historyczne MDLot. do wzięcia udziału w Pikniku Historycznym "Lotniczy Puck", który odbył się w dniach 17-19.07 w Pucku w byłej bazie Morskiego Dywizjonu Lotniczego.

28.09.został wyemitowany program z cyklu "Było, nie minęło" z tej imprezy. Jest trochę o RWD-22 od 9.17.

http://vod.tvp.pl/audycje/historia/bylo-nie-minelo/wideo/28092015-2100/21541919

Może i będzie przecinak, ale za to jaki piękny .

Poza tym Andrzej to stary wyga i nie boi się szybkich modeli