



-
Postów
3 922 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
77
Treść opublikowana przez kaszalu
-
-
Za dużo nie podłubałem dzisiaj bo na działkę zjechali goście ... Ale udało się chociaż wkleić płytkę pawęży i wstępnie podszlifować .
-
Janusza bojów z "Halnym" ciąg dalszy ! Szczegółów coraz więcej ! Jutro mam nadzieję podgonić "parówkę" .... Na razie drobna przerwa na trening strzelecki i podnoszenie obronności terytorialnej kraju !
-
Krzysiek - p-11 jest piękna - GRATULACJE !!! Niecierpliwie czekam na jej widok w locie !! A pilot Herona jest chyba GŁODNY LOTÓW !! Pozdrowienia !
-
Ładnie wygląda i do tego ładnie lata !!!
-
Widać w końcu na lotnisku że wiosna przyszła !
-
Wiem, mam RCGFa 15 cm3 ..... A "Heron" w locie wygląda nadzwyczaj "smakowicie" ....
-
To OK Krzysiek ! Bicie zawsze lepiej sprawdzić aby w locie nie było niespodzianek !! Widziałem kiedyś silnik który po locie przez wibracje wisiał na jednej śrubie ... Czekam teraz na oblot , a wygląda że już się P 11-stka wyrywa w powietrze !!!
-
Same piękne maszyny dzisiaj występują a mnie tam nie było ..... Ale mam nadzieję na naprawienie tego niedopatrzenia !! Krzysiek i Tomek - gratulacje ! Ja dzisiaj oblatywałem kosiarkę .... Ps. Krzysiek - czy kołpak trochę "bije" czy to efekt wibracji całego układu przy przechodzeniu przez pewien zakres obrotów ?
-
Powoli budowa idzie do przodu . Trochę brak czasu z uwagi na zajęcia zawodowe ale przeszlifowane wypełnienia spoin i komora balastowa zagruntowana od wewnątrz rzadką żywicą poliestrową przed zamknięciem komory dla ochrony przed wilgocią. .
-
Ja tez coś podciągnąłem . Wypełnione szpachlą poliestrową (żywica + mikrobalon - węzły zewnętrzne ; mieszanka z drobnymi wórami od wewnątrz ) węzły pachwinowe balastu.
-
Kaziu - tym razem chodziło o relingi ! Też kibicuję Januszowi przy budowie Halnego i czekam na wodowanie ( prawdopodobnie w maju ...) ! Skoro to taki historyczny model to wodowanie musi być odpowiednio uroczyste i z widownią !! Ja stawiam w każdym razie szampana !
-
W pełni zgadzam się ze zdaniem Krzyśka ! Kilku moich kolegów "podpaliło się" na budowę modeli i niestety polegli w trakcie, bo za szybko oczekiwali pięknych efektów !! Natura też działa podobnie - "paskudna larwa" zmienia się w pięknego motyla .....
-
Kaziu - tak to przynajmniej widać jak model powstaje i ktoś może na tym skorzystać jeżeli sam chciałby coś zbudować ! Potraktuj to jak sposób popularyzacji modelarstwa ! Lepiej wiedzieć jak wyglądają kolejne etapy prac , co nas czeka po drodze, jakie materiały są używane i że " nie święci garnki lepią" ... Potem widać metamorfozę i efekt końcowy .
-
Dzisiaj fajne popołudnie - tłumów nie było , ale przyjechał Jan z Texanem a potem Damenix szukać zgubionej w lotach porannych kabinki . Solius przewietrzony na trzy baterie i termikę , Texan zalatany na dwa pakiety - wszyscy zainteresowani żyją i mają się dobrze ! Nie wiem czy Damenix znalazł kabinkę, ale my zdążyliśmy się zwinąć przed "pokropką" z nieba ... Filmik z lotów i kilka fotek poniżej ! Pozdrowienia dla Wszystkich - jutro podobno pada ....
-
A ok 14.30 ktoś się wybiera na łączkę ? Chcę Soliusa przewietrzyć !!
-
Co tam wodę - konkurencję masz zmielić !! Kciuki trzymam ! I film jakiś przywieź jak wyda !! "Brytwanna" na razie odpoczywa - zajęcia zawodowe i inne ... Może w wekend coś ruszę ... Pozdrowienia Ps. Janusz za to idzie jak przecinak !
-
Zestaw skonfigurowany jest na ok 20 minut pracy napędu ( ten kocioł z tym silnikiem) przy ciśnieniu roboczym ok 1 - 2 bary . Palnik alkoholowy typu "lutlampa" o pojemności ok 50 cm3 , czas wytworzenia ciśnienia pracy ok 5 - 6 minut , czyli wychodzi jakieś 15 minut pływania. Kocioł ma ciekawą konstrukcję, nie jest to zwykły garnek, ale system płomienicowo - opłomkowy który zapewnia dużą wydajność .Sam jestem ciekawy jak to będzie "bzykać" !!!! http://www.saito-mfg.com/steam-engine-files/T1DR-L/t1drl.html http://www.saito-mfg.com/boiler_burner-filrs/BT-1L/bt1l.html http://www.saito-mfg.com/steam-boat-kit-files/sabrina/sabrina.html
-
Rekomendacja producenta ( Saito ) jest do łodzi o długości 700 - 1000 mm i śrubie o średnicy 70 mm więc spróbujemy !! W razie czego mam jeszcze kadłub 820 mm i plany maszyny o większej pojemności skokowej na podmiankę !