Skocz do zawartości

kaszalu

Modelarz
  • Postów

    3 906
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    77

Treść opublikowana przez kaszalu

  1. ŚMIGAMY !!! STARY ALE JARY !
  2. PIKNIK MOTOROWODNY Widzimy się o 10.00 na przystani jak wyżej - BARKA ELLA UL.WITEBSKA ! Przyjemności ! DZISIAJ !!!
  3. Widzimy się o 10 na przystani jak wyżej ! Przyjemności ! 17 czerwca to NIEDZIELA - coby się komuś nie pomyliło że to jutro .....
  4. PRZYPOMINAM WSZYSTKIM ZAINTERESOWANYM O PIKNIKU MOTOROWODNYM W KLUBIE MORS W NIEDZIELĘ 17.06.2018 O GODZINIE 10.00 W BRDYUJŚCIU NA ULICY WITEBSKIEJ - BARKA ELLA !!! SZYKOWAĆ KLAMOTY !!! Stoły do modeli zgodnie z informacją od Michała przygotuje nam organizator !!
  5. Darek - po Twoich dokonaniach widzę, że będzie to niebawem i NA PEWNO !!
  6. Nie do końca jest to prawdą niestety ! Buduję modele z napędem parowym i trzeba tu rozdzielić dwie sprawy - wylot pary przepracowanej z silnika parowego co jest widoczne ale niekoniecznie tak, jak wszyscy sobie to wyobrażają czyli kominem buchając " puff, pufff, ...puff " i wylot spalin z paleniska kotła wytwarzającego parę ! Często spaliny "modelarskie" są niewidoczne zbytnio z uwagi na wykorzystywany przez nas gaz propan-butan lub alkohol służący do ogrzewania kotła ! Najlepszy, "klimatyczny" dym byłby ze spalania węgla ( czarny i tłusty) jak w oryginałach ale to medium w modelach pływających jest raczej rzadko wykorzystywane ! Trzeba więc włączyć dodatkowe dymienie ze specjalnej wytwornicy podającej olej dymny do paleniska kotła !! Natomiast para przepracowana w małych maszynach parowych też niestety często "nie wspólpracuje" z modelarzem i "nie pufa a cyka " , bo maszyny modelarskie pracują z większą szybkością obrotową jak ich dorośli odpowiednicy i wydalają mniejsze ilości pary !! Ponadto para z maszyny kierowana jest do skraplacza gdzie jest w większości kondensowana i tylko jej część wychodzi na zewnątrz ! Zjawisko dobrze widać np. na filmie z "parówką" tu : Jak widać - dymu z komina nie widać - parę wylotową z boku widać !! Nie jest to więc zjawisko "zagregowane" chociaż można to zrobić kierując wylot pary w komin !! Nie odda to jednak w pełni "dużego realu" ! Jest to sprawa dość złożona , trudno uzyskać oczekiwany efekt dymienia i zawsze trzeba trochę pokombinować !
  7. Dobre - tłumaczenie przyswajam do stosowania !!!
  8. Pewnie ma, ale tu służbowo przyjechał i chwała mu za to, że z sobą model przywiózł do polatania dla rekreacji ! Jurek , tak głośno o tym międzynarodowym nie gadaj, bo zaraz płoty postawią , strefę wprowadzą i przepustki wypiszą tak jak na Biedaszkowie ....
  9. Dzisiaj trochę polataliśmy na łączce w Fordonie po południu w międzynarodowym towarzystwie ! Po raz drugi ( pierwszy raz w zeszłym roku) odwiedził nas z modelem elektroszybowca termicznego kolega Otokar z Czech - model nówka ,bardzo lekki ( 600 g !! ) i pełnolaminatowy formowany próżniowo jeszcze w trakcie regulacji i oblatywania. ! Lata pięknie, trzyma się powietrza pazurami i nie chce lądować ! Towarzyszył nam również dzielnie Janusz . Kolega Otokar chciał porozmawiać trochę o regulacji takiego modelu z kolegami którzy latają podobnymi maszynami - myślę że Kross, Damenix albo Horn3t pewnie by z nim znaleźli wspólny język ! Napiszę na forum kiedy kolega znowu wybiera się na polatanie, będzie w Polsce chyba do końca miesiąca - może uda się spotkać ! Ja na koniec kilka razy zasmrodziłem nasze krystaliczne, łączkowe powietrze spaliną... ale z dużą przyjemnością ! Wszystko całe ! Kilka fotek i filmiki ze wspólnego latania poniżej! Pozdrowienia !
  10. To tak jak ja .... Po pewnym czasie "nasycenie" warsztatu resztkami "bardzo przydatnych resztek" może prowadzić do pewnych napięć w zarządzie lotniska i wieży kontroli lotów ..... No ale co ja mam robić, jak wiem że mi się przyda ....
  11. Mistrzostwo świata w tym locie i fajne wspomnienia ! Pamiętam też jakieś pudełko po butach i całe stado takich wystruganych mikrusów oraz dyskusje na łączce w Fordonie o rozmnożeniu stada !!! Ale potwierdzam - zabawa przednia ! Można "śmignąć" między lotami spaliną o większym gabarycie !!!
  12. No może.... W świetle przepisów obowiązującego Prawa Lotniczego i rozporządzeń do niego, dotyczących modeli latających oraz stref latania niedługo prawie nie będzie można latać większymi modelami, a jeżeli już to ze znacznymi ograniczeniami miejsca i wysokości oraz bezwzględnie polisą OC .... ! Trzeba się więc przygotować ..... polecam do poduszki lekturę obowiązujących przepisów ! Trochę TU : http://ulc.gov.pl/pl/publikacje/wiadomosci/4034-nowe-przepisy-dotyczace-bezzalogowych-statkow-powietrznych-i-modeli-latajacych Na razie kompletuję mikro narzędzia do mikro modeli !! :D Właśnie dojechały dwa mikro strugi !!
  13. No właśnie !!! To się bawimy dalej - czego to ludziska nie wymyślą !! https://www.youtube.com/watch?v=DeWkDgVrsDY i ten sam model w plenerze ! https://www.youtube.com/watch?v=Jk2nVfis4dg A zaczynamy od takiego !! https://www.youtube.com/watch?v=XrUkZIthmCU https://www.youtube.com/watch?v=s7qSr8E3UCM i na hali ..... https://www.youtube.com/watch?v=ncruhYv4e2Q a potem montujemy bardziej skomplikowanego ..... itd..itp ! https://www.youtube.com/watch?v=lRGamx4U_GY
  14. A ja zafascynowany dokonaniami Krosa i Damenixa w zakresie zaawansowanych rzutowych technik lotniczych wykonywanych "lidlowym" elaporem poszedłem w napęd gumowy, aby odświeżyć i przypomnieć dawną, niegdyś wręcz podstawową technikę modelarską !! Panie i Panowie - rewelacja !! Zabawa przednia przy użyciu modelu mini Decathlona z napędem gumowym firmy Graupner ! Rozpiętość modeliku 455 mm, zestaw zawiera wszystko co jest potrzebne do lotu ( bez nakręcarki którą nabyłem oddzielnie na Alle,,,) . Model składa się w 10 minut , właściwie nie wymaga wyważania bo rozkład mas elementów już to sam zapewnia, po czym startujemy i mamy dużo wesołej zabawy - dla dzieciaków idealna sprawa !! Model właściwie nierozbijalny z uwagi na mizerną masę własną ! Kilka fotek z montażu obiektu latającego oraz lotów. Ja wykorzystałem nakręcarkę gumy elektryczną z licznikiem, ale równie dobrze i szybko nakręca się tradycyjnie - paluchem !! Do lotów testowych - 60 obrotów na początek ( tylko we właściwą stronę !! ) do lotów regulacyjnych - 120 obrotów, do lotów rekreacyjnych dystansowych wkręcałem od 180 do 230 obrotów - byłem zaskoczony jak daleko poleciał !!. Więcej raczej nie warto wkręcać, bo wtedy ciąg śmigła jest zbyt duży do masy modelu i mocno "zadziera" w początkowej fazie lotu ! Poza tym model lata rewelacyjnie, ma profilowane skrzydło i przygotowane powierzchnie sterowe do wychylania, regulacja - sama przyjemność !!! Polecam do zabawy z dzieciakami, ale sam miałem z tym dużo zabawy !! Do nabycia w dziale "rzutki i modele dla początkujących" w sklepach internetowych ( np. Modelemax czy Modelesklep) . Budowa bez kleju, wszystko wycinane laserowo pasuje i dobrze się składa oraz fajnie lata !! Kilka zdjęć i filmy z lotów !! :P https://www.youtube.com/watch?v=fidt1a32orA&feature=youtu.be https://www.youtube.com/watch?v=qmCdYKQl0UU&feature=youtu.be https://www.youtube.com/watch?v=A3JGBGwZC5c&feature=youtu.be A później zbudujemy TAKI !! https://www.youtube.com/watch?v=hJi46ePBKmc
  15. Kaziu - można ! Samo imię nie jest dana wrażliwa ! Adwokata nie mam, ale na forum każdy może się wypowiadać ! ????????
  16. Kaziu - ja jestem zadowolony, tylko chcę zmienić dźwięk silnika ( bo dwusuw ma przenikliwy i wysoki dźwięk a czterosuw fajnie "mruczy") i przy okazji trochę regulację !! Co do wyglądu - jest charakterystyczny ale mnie się podoba !
  17. Po licznych próbach , doświadczeniach i ostatnich pływaniach airbotem torpedowym postanowiłem znowu trochę poeksperymentować, obniżyć pylon silnika i wymienić mu serducho na czterosuwowe.- przynajmniej na próbę aby trochę zmienić i urealnić "klang" silnika oraz wyeliminować "nieco nerwowe reakcje" na stery przy dużych szybkościach !! Dawcą będzie mój ulubiony silnik Saito FA 40a , już czeka w magazynie stoczni na zamontowanie ...... Próby wkrótce ! A tak gada po japońsku !! Jest różnica w stosunku do dwutakta , myślę że się będzie komponował !! CDN !
  18. Nowa dziedzina - "akrobacja ślizgowa" - to mi się podoba !!! :D Fajne foty !!
  19. Teraz wygląda bardzo dobrze - potem spełni swoje funkcje i nie będzie tego widać pod pokładem ! Jakoś pewne węzły wzmacniać trzeba ! Kurs prawidłowy, nawiguj dalej !!! Podglądam !!
  20. Witamy wszystkich adeptów w naszym elitarnym klubie z wielką radością ! BĘDZIE KONTYNUACJA !!
  21. Bardzo się z "Bałtykiem" cieszymy !!! Jak pamiętam, zainteresowanie tematem u Twojej młodzieżowej ekipy notowane było już wcześniej !! Moi synowie też się w młodym wieku na "Bałtyku" pływać uczyli a teraz mają już po trzydzieści lat ! Jednym słowem "Bałtykiem" przez pokolenia !! Pozdrowienia dla całej sympatycznej ekipy kursantów !!
  22. Jak chcesz gotowy kadłub to zobacz TU Marcin ! http://www.rconline.pl/pl/c/Kadluby-slizgow/75 albo TU http://www.modelmast.de/oferta_pol_slizgi.htm Chyba że sam chcesz budować kadłub to wkleiłem w ten temat wcześniej kilka planików do budowy ze sklejki lub balsy - odgrzeb , były ślizgi i modele istniejących w realu motorówek. Mogę coś jeszcze wstawić, np "Bootlegera" . Ps. Dołączyłem planik fajnego Ajaxa - jest wprawdzie pod FSR spalinę, ale te modele fajnie pływają ! Można nawet kiedyś było dostać w Modele Sklep zestaw wyciętych wręg i podłużnic kadłuba łącznie z planami - może jeszcze aktualne ! A swoją drogą gdzie ci się trafił taki pikny komplet ?
  23. No to wiadomo o co kaman Kaziu !
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.