Skocz do zawartości

kaszalu

Modelarz
  • Postów

    3 922
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    77

Treść opublikowana przez kaszalu

  1. Możesz zobaczyć też tu : http://pfmrc.eu/index.php/topic/67528-ma%C5%82a-%C5%82%C3%B3dka-zan%C4%99towa-czyli-jak-dorwa%C4%87-karpia/ Wprawdzie nie jest typowa, ale dobrze się sprawdza - kilogram karmy wywozi na pewno !
  2. Ty też nie jesteś znanym producentem łodzi zanętowych ! ......" widziałem nawet takie po 35 zł ale za dwie sztuki nieco można wybulić... Chodzi mi o najprostsze rozwiązanie, przynoszące oczywiście skuteczność ""...... Na coś się trzeba zdecydować ! Powodzenia !!
  3. Po zźelowaniu laminatu nastapiło dopasowanie wręgi silnikowej i wzmocnień przedziału silnikowego. Powoli do przodu ! Wręga po ustawieniu wstępnym skłonu i wykłonu silnika oraz wklejeniu do kadłuba została przylaminowana z przodu i z tyłu do wykonanego wcześniej ceownika laminatowego za pomocą taśmy szklanej ( jak na zdjęciach wyżej). Teraz wygrzanie i wiąże do jutra ! CDN.
  4. Zobacz w CONRADZIE pręty stalowe z tzw. "srebrzanki" - są w odcinkach dł. 500 mm i różnych średnicach . Do zanętówki na pewno wystarczy !
  5. Ciąg dalszy modernizacji mojego sympatycznego "truchła" czyli Easy Cuba. Wlaminowane wzmocnienie kadłuba w kształcie ceownika z taśmy szklanej na żywicy Epidian 5 z utwardzaczem PAC-100. Ten utwardzacz zapewnia elastyczność laminatu i można go mieszać w pewnym przedziale proporcji, uzyskując laminat bardziej lub mniej sztywny. Po wymieszaniu żywica przybiera wygląd i konsystencję lejącego się miodku - o zapachu raczej nie można tego powiedzieć .... Wygrzewamy i odstawiamy do jutra do utwardzenia ! CDN.
  6. Pilotaż mają opanowany - choinka i zasłony mogą spać spokojnie !
  7. Czyli ......... http://www.modelteam.com.pl/porady_technika/budowa_eco400/eco400budowa.html
  8. ..a ja go lubię - był bardzo wdzięczny w lataniu ( i mam nadzieję, że jeszcze będzie ) i trudno mi się z nim rozstać !! Ciężar silnika spalinowego w porównaniu do napędu elektrycznego i baterii jest podobny ! W razie czego wyważymy ! Michał - mam już plany fajnego "patyczaka z 1912" roku pod ten silnik - tylko za dużo czasu nie mam ..... Silnik się dotrze, będzie czas to patyczak powstanie - polatamy "klimatycznie i epokowo" !! Coś w tym guście, czyli Lincoln Beachey Monoplane
  9. Mnie kręci czy to z tym poleci !!
  10. Naszła mnie wczoraj "wena twórcza" i postanowiłem przerobić wysłużonego w bojach "Easy Cuba" który po wielu lotach , przeróbkach i zastosowaniach odpoczywał sobie spokojnie na półeczce .... Esy Cub dostanie napęd spalinowy z najmniejszym silnikiem czterosuwowym Saito FA 30SH ( 5 cm3, o,5 KM ) który dotychczas stał sobie spokojnie w mojej silnikowej stajence ! Inspiracją był również przerobiony na napęd spalinowy silnikiem COX 0,8 cm3 model piankowy Terry który fajnie lata i żyje do dziś ! Napęd elektryczny został zdemontowany, kadłub jest w trakcie wzmacniania podłużnicami i sklejką. Po zakończeniu wnętrze w okolicach łoża aż za mocowanie płata będzie przelaminowane cienką tkaniną szklaną. Zobaczymy co z tego wyjdzie !!!! Na razie wszystko widać na fotkach - cóź, lubię poeksperymentować !!! A łączka wzywa...... CDN .
  11. To trzeba polatać w hali - sprzęt rocznik 2014 w trakcie reaktywacji ! W sali gimnastycznej da radę a i błota nie będzie !!! Macie jakieś wejścia - hala "Łuczniczki" była by fajna ......
  12. Premii "niespodziewanej" coby w nowy typ napędu zainwestować ani widu ani słychu - trzeba więc starą flotę do pływania przygotować !! Pogoda akurat sprzyja takim przeglądom !
  13. No piękne cacko ! Po tych krzaczkach widać że chyba z zamówieniem trzeba się udać do Kraju Środka ... Może na Ali.... albo Banggoo.....? Znajdź jeszcze adres gdzie to kupić taniej .....!! https://www.offshoreelectrics.com/proddetail.php?prod=tfl-b42515 .............
  14. Tak sobie czytam dyskusję w tym temacie i nasuwają mi się takie refleksje .... Marek - jak to mówią " jak spadać to z dużego konia" , ale nie lepiej na początek zrobić coś mniejszego i sprawdzonego dla zdobycia doświadczeń ? Duże moce , wysokie obroty, wielkie szybkości - i w budowie i w pływaniu na moje wróżą Tobie raczej kłopoty zamiast fajnej zabawy i zadowolenia . Ale to wynika z moich doświadczeń a Ty sam podejmiesz decyzję ! Pozdrowienia i powodzenia !
  15. A do czego konkretnie potrzebujesz 4 spowolnione serwa Jarku ? Bo może jest inny sposób rozwiązania tego problemu !
  16. Ale TWOIM BUGASEM !!! Kocham takie wynalazki jak już kiedyś mówiłem !! Zaprosimy Michała do współpracy !! Takiego ślizgu jeszcze nie miał !
  17. Ja miałem podłączone dwa serwa na kablu Y. Czy można więcej ..... trzeba by poszperać w instrukcji i DTR-ce spowalniacza ! Zależy też pewnie do czego będziemy spowalniacza używać - przy małych obciążeniach może i tak, przy dużych obciążeniach prądy są wyższe i można spowalniacz uszkodzić ....
  18. Potem nastąpi efektowna autodestrukcja tej dziwnej składanki .... Każdy z elementów może być obciążony innym prądem maksymalnym ( sam piszesz że jedno można obciążyć 30C a drugie 20C ! ) i pewnie jeszcze są od różnych producentów co oznacza, że skład chemiczny "wkładu" ogniwa i jego parametry elektryczne np. rezystancja wewnętrzna są inne ! Efektowne spuchnięcie z efektami świetlnymi całkiem możliwe ! Co do turbinki z jednym zwojem - widziałem kiedyś plany modelu z takim napędem ( chyba w "Radiomodelach" Wojciechowskiego) i rysunki napędu okrętowego z XIX wieku - chyba jednak nie spełniły oczekiwań bo nie są szeroko stosowane w odróżnieniu od śrub wszelkiej maści ! Sprawność raczej niewielka , ale spróbuj - sam jestem ciekawy jak popłynie !!!
  19. Kaziu - mówisz i masz !!
  20. Uparcie do przodu ! Kciuki trzymam za projekt i stoczniowca !!
  21. Fajnie pływa - gratulacje dla stoczniowca ( jeżeli budowana samodzielnie) i szypra !!!
  22. .......właśnie w spalinach ten ryk silnika działa jak narkotyk........ Właśnie tak Sebka ...... Dobrze to ująłeś - czuć moc !!! Ps, Oba te piękne zdjęcia zrobił mi kolega forumowy PiotrK - oby żył wiecznie !!! I ten upajający zapach "metylaka" ..... .....Ale elektryki też lubię !!! Więc ..... http://modelteam.com.pl/ CZYTAMY !!
  23. KOCHAM TAKIE WYNALAZKI !!!! https://www.youtube.com/watch?v=HwZCBWkIf2Y https://www.youtube.com/watch?v=qT1ruckcya0 https://www.youtube.com/watch?v=x8H0h0j9PNs https://www.youtube.com/watch?v=7SRG6Vg6Hzk
  24. Tu masz jeszcze wymiary do ślizgu ok. 400 mm długości . Warto wejść na stronę która jest podana poniżej oraz na rysunku wymiarowym i poczytać ( czyli jeszcze trochę ... ) ! http://www.modelteam.com.pl/porady_technika/budowa_eco400/eco400budowa.html Ps. Oba kadłuby z relacji chyba są dostępne na stronie sklepu internetowego którą podałem wyżej albo na Alle... Teraz TRZYMAM KCIUKI ZA REALIZACJĘ !!!!
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.