Wiesiek

Wedlug specyfikacji lataczy z rc-network de styrodur 2500 sie nadaje pozostale 2 tez,poczytaj.

Tomek sprawdz dokladnie gniazdo akku i wylacznika glownego,najlepiej jesli zrobi to elektronik.Mozliwe ze sa wachania napiecia takie przypadki juz mc-22s byly,wystarczylo jeszcze raz porzadnie polutowac .Jezeli to soft to niestety serwis. Masz racje w mc-22s nie ma baterii pamieci.

Jeszcze lzejszy jest 2500,no tak tylko trzeba sie wybrac na zakupy za Odre.W Hornbach styrodur(kazdego typu)mozna kupic nawet pojedyncze arkusze,online niestety tylko cale paczki:http://www.hornbach.de

Piotr najwazniejsze w tym calym wierceniu to solidne przyklejenie kadluba do skrzydla.Ja mocowalem to tasma dwustronnie klejaca 3M Scotch i z gory normalna tasma.Calosc najpierw wiertlem 1,5mm,dalej 4mm i po zdjeciu skrzydla,kadlub wiertlem 5,5mm.Gwinty wprowadzilem na cienkim pasku tektury przyklejone tasma 3M(1fotka) i juz z klejem(zywica 5min).Nastepnie polozylem skrzydlo i skrecilem calosc.Linki nie sa w prowadnicach nie bylo takiej potrzeby nigdzie nie ocieraja,krotki bowden jest tylko przy SK.Odbiornik(Gr-12) wszedl pod polke prawie go nie widac scalak(regulator) tez.Linki sa 0,35mm kupione tutaj:http://www.rchobbyshop.de/product_info.php?info=p3052_schmuckdrath-silber-0-35mm-meterware.html. Zaciski: http://www.rchobbyshop.de/product_info.php?info=p3042_100-stuck-quetschperlen-2-0mm-versilbert.html

Moj Virgos prawie gotowy,zostal tylko kolek do oszlifowania i wklejenia.U mnie SK i SW na stalowych linkach,coby lekko bylo ale i tak troche olowiu do dzioba trzeba dodac.W sklejce nie gwintowalem,sa wklejone porzadne gwinty i pasuja tip top. W kadlubie mam 2x Robbe FS31,lotki 2x Graupner DES 427BB,regler wlasnej produkcji . Akku poczatkowo Dualsky 2s 520mAh,ale jest troche za lekki,bedzie Red Power 2s 600mAh,wymiarowo prawie identyczne.Red jest 6g ciezszy,za to ma wiecej pradu i do kadluba pasuje idealnie .D-Box troche wazy ale mam zamiar zmiescic sie w 285g,taki jest plan zobaczymy co z tego wyjdzie.W planie wymiana statecznikow na wlasne,ostatnio robilem je z Kohlenfaservlies 8g/m² z R-G de http://shop1.r-g.de/art/190288. i wychodza super lekko. Pare fotek: Sorry za jakosc fotek,robione telefonem.

Tomek po zmianie w ustawieniach na lipo alarm powinien sie zmienic automatycznie na 3,6V.

Niczego nie zepsujesz jezeli dasz lipo 1s(najlepiej orginalny GR Li SxP/6000 3,7V TX).Wloz nowe akku zmien w ustawieniach na lipo i po krzyku. Alarm napewno nie na 3,2V, nadajnik pracuje w zakresie 3,6 - 6,0V.

Po odkreceniu plytki trudno jej nie zauwazyc .Jezeli szukasz w Mc-22s to nie znajdziesz,w tym modelu jej nie ma.

Piotr no i takie podejscie do tematu rozumiem.Virgosa znam tylko z fotek i opisu Czarka ,zamowilem, zobaczymy jak paczka do mnie dojedzie.Na dzis wiem ze troche w nim pozmieniam , zeby nie odstawaly za bardzo od tego co mam(Chili F3k,Fw5 flow,skladaki, Versus z HK-moj 1dlg).Ten ostatni to oczywiscie inna liga ,ale jak ktos chce sprobowac dlg za niewielkie pieniadze to polecam.

Czarek nie wiem ile czasu zajmuje mi latanie,nie licze,ale napewno jak dla mnie za malo .Jak bede emerytem to te Twoje 30h zalatwie w jedna dobe :D .Co do tego ustrojstwa to juz to robilem i mysle ze i tym razem sie uda.Nie chcialbym zebys pomyslal ze jestem upierdliwy,ale to co na fotce siedzi w kazdym rasowym modelu F3K i taki bedzie moj Virgos. Piotr to nie sa nakretki klowe,podobna zasada dzialania,ale nie to samo,teraz wiem dlaczego sa 2x drozsze od nakretek klowych

Czarek to ustrojstwo powinno byc zalaminowane w kadlubie w trakcie jego budowy,tak jak np. w Chili F3K ze Stratair(podobny kadlub).Poprostu o tym nie pomyslalem(model prawie gotowy),moglbym to podeslac i poprosic zeby to zalaminowal w sklejce,a teraz trzeba sie troche pomeczyc.Najpierw musze miec kadlub w rekach,ale mysle ze da sie to zrobic.

Zawody sie jeszcze nie zaczely,a juz jest pewne miejsce na podium w juniorach.W najgorszym razie Adam Bury bedzie 3. Seniorzy tak dobrze nie maja jest ich za duzo

W moim Virgosie nic nie bedzie gwintowane,bedzie wklejone to co na fotce z porzadnym gwintem

Sorry,ale jak zobaczylem ten gwintownik w kadlubie to nie moglem sie powstrzymac.To co na fotce dostepne w prawie kazdym sklepie modelarskim.Prawie nic nie wazy,kosztuje grosze i dostepne od M3 w gore.Te tuleje tez pikne,ciekawe ile mu gram przybedzie Ps:Tez czekam na Virgosa,mysle ze jeszcze w tym miesiacu bedzie u mnie.

W polskiej instrukcji napisali ze kalibracje mozna zrobic, tylko zapomnieli napisac jak . Kalibracja drazkow: www.youtube.com/watch?v=JGkSfSdavCU

Z tego co dostaje na pw widze ze zainteresowanie drazkami z rc technik.de spore.Wielu probowalo stare drazki wykrecac,to moze sporo kosztowac.Drazki w GR nie maja gwintu, sa mocno wcisniete,na stronie rc technik de jest instrukcja w PDF-e,kod dostepu jak ktos ma zyczenie u mnie i nie tylko bo wielu modelarzy juz go dostalo . Tak wyglada stary drazek po wyjeciu:

http://www.rctechnik.de

Kamyczek_RC poprostu sie tutaj marnuje,az zal patrzec.To Wy sie nie znacie,dlatego drogi Kamilu ,moj Ty ulubiony ulubiencu lataczu z licencja,dyplomami,pucharkami,laurkami i co tam jeszcze masz powinienes dac sobie spokoj z tym grajdolem modelarskim i udezyc w rc.network.de,a konkretnie w dzial "Wettbewerbe".Tam znajdziesz tylko zawodniczo latajacych(to cos czego na tym forum brakuje).Twoje cenne uwagi napewno sie przydadza,oni o lataniu "wyczynowym"zielonego pojecia nie maja,wal od razu z grubej rury i zadnych jencow,jak na wojnie :D Dobranoc.

Pawel u mnie podobnie tyle ze wszystko w drazkach i troche nieporecznie,ale trzeba bedzie sie przyzwyczaic a najlepiej zatrudnic miotacza i mozna nawet w szelkach, w F3J pomocnikow maja to dlczego nie w F3K, taka nowa odmiana: F3K+1 .Podstawki zostaly to mi nie przeszkadza.

Jurek teraz to ja to tez wiem, z pulpitu napewno nie zrezygnuje ,smycz wystarczy,dobrze ze jest w MC-20 o co zaczepic.

Napewno malo praktyczne sa szelki,o czym przekonalem sie 3 dni temu.Uwalony przelacznik i tak u mnie nie dzialal,ale wyglada to fatalnie,dobrze ze draga nie urwalem.Do DLG tylko zwykla smycz. Pawel ja mam kazdy czas lotu w tabeli i uruchamiany przelacznikiem,to jest w nadajniku przy fazach lotu a dokladniej w czasach faz lotu..Nie mam przed soba nadajnika i instrukcji , ale wieczorem moge sprawdzic.Napewno dziala.

Tez jestem w totalnym szoku jak zobaczylem cene MC-32 w Conrad PL .

Piotr jak nie znasz tego sklepu to tu masz info:http://www.lindinger.at/de/History jak ci cena pasuje to nie ma co sie zastanawiac.Przeczytaj AGB tam znajdziesz wszystko.A moze chcesz sam nadajnik, to np. u Staufenbiel-a masz za 289€(bez odbiornikow).Bez obaw te sklepy sa solidne.

Automatic-Brake to taki dodatkowy bajer,wartosci min i max ustawiane w trybie automatycznym do max.70%. Manualnie wartosci Min-Brake od 0-50% i Max-Brake od 50-100%,czyli jak widac manualnie mozna dokladniej niz w automatiku.

Ten ponizej tez sie nadaje,troche tanszy od 3M77 i dostepny w kazdym "budowlancu" typu OBI.