Grifon

Mirek wspaniały model zrobiłeś, szkoda że nie zamiesciłeś relacji.

Świetny temat na model, będzie ciekawie, powodzenia.

To był pikuś z mojego Wicherka w locie wypadł silnik, do tej pory pamietam jak się wymeldował, myślałem że upadł w  owies a on w truskawkach leżał.

Wicherek wylądował, silnikowi nic nie było, no ale wstyd został ?

Ja w Modele Max kupowałem płaskowniki, formatki niby wszystko miało być duraluminium a to było zwykłe aluminium. Dzwoniłem do gościa ze sklepu a ten sie zarzekał, że to duraluminium, że były pruby robione, że ma na to papiery a ja to w rekach zginałem nie wysilajac się zbytnio.

Powiedział jeszcze, że domowymi sposobami nie uda mi sie wygiać podwozia, że lepiej kupić gotowca ? 

Jako, że był grzeczny i uprzejmy powstrzymał wybuch gniewu.

To tak na marginesie.

Jak kupowałeś duraluminium w Modele Max to nie dziwota, że wygieło, model fajnie wyszedł, aż się chce samemu zbudować, ale podwozie wizualnie zbyt długie, wąskie.

Moim zdaniem najlepiej będzie jak zrobisz geometrie płaskownika typowe dla wicherka.

Model i panorama extra.

Już ładnie wygląda, ta deska nie deska w którą wbijasz szpilki to z czego jest?

Miałem kłopot z brakiem farby, zaginiona przesyłka itp. Musiałem dwa razy malować ster pionowy z tej foli farba łatwo odchodzi razem z taśma maskująca. A i malarz kiepski.

Może jutro uda się kadłub pomalować.

lord Vader zaczyna się niecierpliwić.

Z tego, co kiedyś czytałem to ma wade fabryczną, poczekaj troche, coś sie trafi fajnego.

No nareszcie!! 

Fajnie, która to już Twoja 11 stka?

Pomysłu nie mam a mam ten sam problem ? z tym samym silnikiem.

On jest fajny, bo przy przyciągnięciu macha skrzydłami, ale od razu sie nie zwala jak mój nieistniejacy juz FW190 z trawy jest ok, tylko na kepy trawy i inne wyboje trzeba uważać. Najlepszym podwoziem na twarde ladowania jest podwozie z jednego pręta spreżynujacego bo pracuje w wszystkich kierunkach a najgorsze z płaskownika duralowego.

Masz dużo modeli, ale myślę że z tego bedziesz najbardziej zadowolony  w lataniu a zwłaszcza w twardym lądowaniu sprawdza się bardzo dobrze tylko jest wrazliwy na kapotarze.

To Smok Wawelski, nie model.

Gotowy do malowania.

Michał te nity to kupione, ale musze pomyśleć o produkcji swoich, bo to drogi interes. Temat vakum mam wstępnie opanowany gorzej z malowaniem natryskowym.

Nigdy więcej nie popełnie tak skaplikowanego modelu, nie wyszedł mi tak jak go sobie wymażyłem, tylko inaczej, gorzej z wagą pewnie będzie.

Pozdrawiam.

W sumie tak, to mu jeszcze dorobie wgniotki parkingowe.

Trzeba malować żeby zamaskować co nieco.

Musiałem zrobić nowa maske silnika starą pogniotlem palcami z lekka, była zbyt wiotka nawet jak do takiego malucha, wytłoczka z hipsu 0,25 mm

Dlatego zrobiłem z hipsu 0,5 mm i teraz jest ok, można szlifować bez obawy o uszkodzenie, ale jest troche ciezsza.

Niestety obrys maski wystaje teraz poza kadłub a nie mam ochoty tego szpachlowac, trudno tak zostanie.

Wszystko lepi się dzieki tajemniczej sile magnetycznej, dzięki tym wkretom regulacja to przyjemność.

Jako, że mój aparat w telefonie znowu zaczął łapać ostrość to zrobiłem kilka zdjęć, Michał nalegał ?

Te niebieskie to nity żywiczne klejone na wikol.

Elegancko model wygląda, ale im dłużej sie patrzę na to jaki to samolot to jestem emocjonalnie rozchwiany ?

Dzięki Panowie te buty jakoś wyszły, musiałem troche uprościć, bo nie mam kolejnego roku na ten projekt.

Teraz zastanawiam się jak zamontować chłodnice i w jakiej kolejnosci malować i montować a czasu nie ma bo taka mała blondynka co stoi na baczność pod stołem mi nie daje nic zrobić.

Ale w nowym tygodniu powinienem coś ruszyć z tematem.

Pozdrawiam.

Tempo budowy błyskawiczne, wodnosamoloty z centralnym pływakiem są fajne, szkoda że jest ich mało.

Najgorsze już za mną, te buty wisiały mi z tyłu głowy od początku.