![](https://rchubiq.eu/images/banery/pfmrc/pfmrc_rchubiq.gif)
![](https://pfmrc.eu/output2.gif)
![](https://modele24.pl/pfmrc/baner.gif)
![](https://modele.sklep.pl/images/banery/PFM1.gif)
![](https://pfmrc.eu/kawa.png)
-
Postów
1 370 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
8
Odpowiedzi opublikowane przez Grifon
-
-
Dawid oczywiście, że tak, jestem pamientliwy jak stalin, może mi to i zając kilka lat, ale wróce do budowy, albo poleje go benzyną i podpale. Nie żartuje z podpalaniem.
Ostatni przy nim grzebałem, ma już podwozie. Myślę nad zmianą silnika na mniejszy.
-
Ale jesteś zapobiegliwy ja tego niebieskiego wyważyłem na oko, oczywiście najpierw wyżuciłem go z reki w trawę (W. Schier tak radził) na małych obrotach, alby sprawdzić czy nie ma tragedii a że zaczą lecieć to mu nie przeszkadzałem.
-
Nie z innych, ale był zbyt ciężki, to była normalna kolej rzeczy,109 zasila liste hańby nie skonczonych modeli????
-
Wyszedł super, brawo.
Oby nie podzielił losu mojego spita, pierszy lot 3s i łup o ziemie.
-
Ponoć tych białych śladów po cellonowaniu można uniknąć dodajac kilka kropel oleju rycynowego do cellonu.
Ale ja tego jeszcze nie wypróbowałam.
Działaj dalej ????
-
Ciekawe co Wilk na to, już dobrze wyglada.
-
Onegdaj też zbudowalem podobny model, latał tak jak wygladał, strasznie????
-
Ja zrobiłem pudełko z odpadow, kupiłem nagrzewnice za 50 zł odkurzacz miałem ???? do małych rzeczy sie sprawdza. Do wiekszych trzeba wieksze podełko i piekarnik.
-
Ta tablica aż się prosi o wytłoczkę, hips 0,25 mm naciągnięty do 0,15 świetnie udaje blachę.
-
Aktualizacja.
Dużo robiłem, ale mało zrobiłem, czyli nic nowego. Stan na dziś:
Podwozie mechanicznie skończone, nawet amortyzuje
pozotaje obciąć te druty i zamontować to skrzydełko ale nie założe osłon podwozia
bez zrobię zastrzału na skrzydło główne.
Dzięki uprzejmości Michała 4X4 stałem się posiadaczem takich o to kabelków, Michał dzięki
I wreszcie skompletowałem wyposażenie. NW-1 dostał porządny silnik jak przystało na wyścigowca.
Brakuje jeszcze aku. ale najgorsze że brakuje mi czasu na dłubanie.
Pozdrawiam.
-
Dobrze, że wróciłeś do budowy, spiesze donieść, że te preciki sa zbyt wiotkie i nie nadają sie na tak dużą rozpietość. W Mustangu trzeba było dać większe wychylenia żeby lotki
były skuteczne.
Kiedy przewidujesz koniec projektu?
-
Na wiertło 4mm nawinać kawałek papieru np. śniadaniowego i zalewać CA ????
-
-
Po liftingu wyglada znacznie lepiej, sportowa sylwetka, podoba mi sie.
-
-
Olej rycynowy nie zatłuścić powierzchni?
Co zmalowaniem?
-
Marek myślałem o oponach gumowych może nie z gumy, ale udawających takowe, gdzieś, ktoś pisał, że można, tutaj napisze jak ja to zrozumiałem włożyć balsowe koło, oponę w balon i
po bokach założyć osłony. Nie miałem czasu na takie eksperyment, dzisiaj jak mi napisałeś to pomyślałem, że można było wytoczyć z pianki co z niej robią kółka do modeli.
Kiedyś przegapiłem, była akcja w tesco można było kupić kostki do jogi, materiał z niej nadawał się na kołka.
Filamenty elastyczne pierwsze słysze, że jest coś takiego
, a opony z litej gumy będą zbyt ciężkie, chyba żeby je jakoś wypatroszyć.
Jak nie zostane dyktatorem to nie zlikwiduje ZUS który mnie gnębi i okrada.
Wojciech nie wiem czy Marianna będzie modelarzem, ale na pewno będzie pilotem myśliwca
-
Wszyscy won ????
Marek jak zostanę dyktatorem to zrobię porządek, wszyscy będą musieli robić to co im karze, nawet jak nie będą chcieli, oczywiście zabezpieczenia interes modelarzy ????
-
1
-
-
Dzieki za komplement Wojciechu, po kolei, dumania nad motorkirm nadal trwają i więcej trwają tym więcej mam opcji wagowych i osiągowych..
Model po dłuższym zastanowieniu nie jest łatwy w budowie szczególnie jeśli chodzi o podwozie i to skrzydełko małe, ale kadłub i skrzydło właściwe
to już będzie relaks. Bonusem jest to, że model ma duża powierzchnie nośną, co trochę rekompensuje jego przyszły ciężar. Mam książkę Gordona
ale pomysł ze szprychami sam mi się nasuną akurat
Ostatnio skłaniam się ku myśli że lepiej zbudować jeden dobry model, ładny itp. niż kilka
byle jakich i patrzeć się na nie jak na mięso armatnie na którym ci nie zależy.
Jak nie poleci to jak piszesz wyląduje na półce i też będzie fajnie, nie będę miał z tego powodu jakiegoś zawodu.
Odnośnie sprzedawania nas obcym to się z Tobą zgodzę, nie ma w Polsce Polaków u sterów rządu, sama obca agentura siedzi, czy to z lewa czy z prawa
piękne słowa na ustach a faktycznie to obłuda i prywata, ci co są prawdziwymi Polkami są wyciszani i ignorowani. Ale trzeba robić swoje, mam nadzieje że jeszcze wszystko się odmieni.
Pozdrawiam.
-
Malutki myśliwiec i sam lata, aby mu nie przeszkadzać.
Zasilany pewnie coxem.
-
Witam.
Miałem wreszcie pół dnia wolnego czasu i dokończyłem wstępnie koła, na razie są pomalowane aby wytropić wady jutro może pomaluje opony szpachla.
i jeszcze raz przeszlifuje na gotowo, pozostanie wtedy dorobić kapsle i zamontować centrycznie oś, co może nie być takie proste.
na zdjęciach widoczna przymiarka goleni podwozia przyłapana na klej. Te wariacje pochłonęły trochę czasu ale zyskałem aż 1 g na oponie w porównaniu do opony pełnej yyy
Jarek idę o zakład, że mam więcej rozgrzebanych modeli od Ciebie, budowanie maluchów jest dosyć proste i szybkie, dwu metrowy kadłub szlifujesz dwa dni, ale pół metrowy to w godzinę oblecisz.
Nie mówiąc o oszczędności materiału.
-
1
-
-
-
Tak, podwozie mogłoby ważyć mniej, trzeba zwyczajnie uważać na wage, te szprychy wykonuje się dosyć szybko, może jutro zamieszcze zdjecia z budowy kół.
Ta oponka to balsa pomalowana na zielono, ale to jest i tak do wywalenia, gdyż zrobie nowe koła.
Jarek skoro chętnie tu zaglądasz to znaczy, że powinieneś popełnć takiego malucha.
-
Kopyto na osłony już jest zrobione, owszem osłony zakryją koła , ale te patyki od podwozia są dosyć ciężkawe i dlatego postanowiłem walnąć karniaka i zrobić lekkie szprychowe.
Które i tak będą zakryte pokrywą z hipsu.
Spitfire Mk 1. 36in
w Modele średniej wielkości
Opublikowano
Rasistą nie jestem, ale jedno skrzydło jest czarne ????
Czym malowałeś, pytam o sposób nanoszenia farby.