f-150

Kamikaze ;D

Zanim Irek podeprze się odpowiednim materiałem teoretycznym ,ja w osobie własnej i na własnej skórze ,a właściwie modelu przebadałem organoleptycznie ową konstrukcję Wymyśliłem sobie coś takiego w DHC 2 ,będzie super rozwiązanie jak w wózku na zakupy.Koło nie sprzęgnięte z niczym wolno obracające się na goleni.Taaa "rewelacja".Próba utrzymania modelu w osi prostej jest nie do wykonania.Każda nierówność na którą trafiają koła przednie ,nawet drobny piasek na betonie ,powoduje natychmiastową reakcję na ogonie modelu nie do opanowania sterem kierunku.Nie wierzycie to sprawdźcie sami.Ja czym prędzej zakleiłem koło na stałe. A najlepiej przynajmniej dla mnie to sprawują się zwykłe płozy wygięte z drutu zamocowane na stałe. Nie do końca jest to prawda Kuba.Wszystko zależy od masy i mocy a także od sposobu latania.

Ktoś robił zdjęcia z Esiarzy ,ale chyba nie nam.

Chciałbyś.Nic z tych rzeczy.Marek przytrzymał Cessnę za ogon,pełna faja i po dwóch płytach byłem już w powietrzu.Lekki trym lotek i wysokości i po 7 min.lądowanie choć mocy jeszcze było sporo.Naładuję akumulator i zobaczę ile połknęła.Jedyne problemy to jak zwykle z przednim kołem.Pomimo hartowania goleń jest nadal do :ass: Pasowało by też większe i wolniejsze śmigło np.11x4,na 10x5 jest bardzo szybka.Przed samym przyziemieniem dmuchnęło z boku i z ok.pół metra zwaliła się na skrzydło,ale tylko parę rysek na folii. :mrgreen: Thunderbirdem zrobiłem dwa loty ,tak że dzień był bardzo udany.

Ale aparatu nie miałem.Sorry Kuba

Dzisiaj wreszcie polatałem chwilę :rotfl:

Dawajcie jakieś fotki.Przynajmniej nacieszę oko.Jutro może i mnie się uda jeżeli młodzież przyjedzie do sklepu w miarę wcześnie. Idę wzmacniać podwozie w 152. :twisted: trzeba coś rozbić ,bo zaczyna brakować miejsca w dwóch piwnicach i sklepie. ;D

Robił ktoś dzisiaj fotki?

A właśnie się zastanawiałem kto lata czterotaktem.Nie skojarzyłem ze zdjęciami w Giełdzie które oglądałem.I jak lata Morback?

A skąd ty to wiesz?Już Ci szpiedzy donieśli? ;D Na Błoniach też się dzisiaj latało,co prawda Ja tylko chwilę ale zaliczyłem dwa loty.Potem na Czyżynach oblot Eurofightera i lot Thunderbirdem.Jutro też będę ale tylko z Jetami.Mała Cessna przeszła po trzech latach na zasłużoną emeryturę (wróci do Marka jako eksponat)i teraz modelem dyżurnym będzie Thunderbird.Extrim zmienił właściciela.Teraz Kuba będzie się nim cieszył.Muszę tylko zamówić dzisiaj akumulatory w Norwegii bo na jednym dwoma modelami to słabo.

Młodzież coś jęczy że chciała by mieć wolną niedzielę ,więc może być różnie.

"Kupy" nikt nie ruszy

To i ja się zjawię.

Tylko załóż narty zamiast kół.

O 14-15 na pasie?

Jaki zakończenie,jakiego sezonu.Popatrz na tytuł tago tematu ;D

U Tomka w Agtom-ie.Całe 5 zeta. http://www.rc-modele.pl/tower-pro-silnika-2408-p-2649.html

Numer buta ;D .Dzisiaj.

18 na Czyżynach ?

Pod parasolami? :twisted:

Ja mogę dopiero w niedzielę.

"Rolewski" ten od musztard i ketchupów.

Kubuś tu sie nikt nie spina,ale taka jest po prostu prawda o lataniu w Pobiedniku.Nie chodzi o koszty bo to jest zrozumiałe ,ale o atmosferę.Stracenie całego dnia żeby wykonać jeden lot albo wogóle to mija się z celem..A chyba nie oto chodzi w naszym hobby co widać dobitnie na naszym przykładzie.Nie jest ważne czym latasz,jak latasz (w sensie umiejętności) a jest miło i sympatycznie.

Teraz wiez już dla czego,Już tym panom nikt nie będzie przeszkadzał.Powinnni się cieszyć.A szanownemu Aeroklubowi pozostanie puszczanie samolotów na gumkę z majtek.

A ja napiszę krótko.Atmosfera nie warta tych dwóch dych.I to przypadki nie z przed 3-4 lat ale z tego roku.