Odtłuścić, przetrzeć lekko drobnym papierem, odpylić i można dowolnym sprayem malować. Akrylowym bądź uniwersalnym. To nie jest styropian tylko EPO. Ja malowałem Den Bravenem z Mrówki i trzyma już dwa lata i nie chce złazić?
Przy lutowaniu dźwigni do drutu łaczącego stery można dołożyć kawałek cieńszego drutu, owinąć cieniutkim drutem miedzianym i zalutować. Wystarczy lekko rozpiłować otwór w dźwigni. Tworzy się coś w rodzaju klina na osi.
Smarowanie z mokrą miską jest tańszym rozwiązaniem - tylko jedna pompa tłocząca olej, ale też bardziej bardziej wrażliwym układem ze względu na bezwładność oleju przy pochyleniu motocykla czy tez stromych podjazdach czy zjazdach.
Jarku, smarowanie z mokrą misą olejową nadal jest stosowane - Honda VTR 250, Yamaha Tenere 700, Suzuki V-Storm 650 i wiele innych.
Smarowanie z mokrą misą olejową nadal jest stosowane - Honda VTR 250, Yamaha Tenere 700, Suzuki V-Storm 650 i wiele innych
Zrób prosty pomiar wilgotności w pomieszczeniu przy zamkniętym i przy otwartym oknie. Tylko nie oddychaj bo będzie błędny pomiar???. Dziś u mnie na zewnątrz 41% wilgotności.
Jak jest tylko ciąg to wilgotność spadnie w ciągu paru dni. Przerabiałem ten temat z nowoczesnymi oknami, pomogły nawiewniki ale przywrócenie prawidłowego poziomu wilgotności trwało tydzień
A jak z nawiewem świeżego powietrza? To, że jest instalacja wywiewowa to dobrze ale jeszcze musi być dopływ albo przez okno albo nawiewniki, Jak malowane w sobotę to nie do końca wyschło.
Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.