Skocz do zawartości

KrzysiekB.

Modelarz
  • Postów

    549
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez KrzysiekB.

  1. Czy ktoś z Szanownych Kolegów mógłby pomóc mi oszacować listę potrzebnych materiałów do budowy Kwik Fly MK III ? : ) Chociaż może jednak lepiej będzie zbudować na podstawie tych szczątków nowy kadłub? ?
  2. też fajny Chociaż na temat Kwik znalazłem więcej informacji, a przy pierwszym modelu konstrukcyjnym z balsy każde zdanie jest na wagę złota dziękuję za propozyjce
  3. nie chce mówić tak, bo zapeszę i w ogóle nie wystartuje z budową ;P
  4. Plany i to z instrukcją ! Dziękuję ! Idealnie Pan wyczuł że nie zbudowałem jeszcze żadnego modelu z balsy od podstaw Gdyby ktoś miał inne opcje to chętnie przyjmę troszkę off top ale znalazłem nawet relację wideło z budowy tego modelu
  5. Witam Was Chciałbym się zapytać Was o plany modelu podobnego swoją konstrukcją do Super Air od Black Horse. Niestety mój egzemplarz już nie nadaje się do naprawy. Odzyskałem z niego skrzydło, ster kierunku i wysokości więc chciałbym to wykorzystać w innym kadłubie Z góry dziękuję za pomoc! Pozdrawiam.
  6. Kto z kolegów był ? na tych pokazach latały też modele, ja byłem bez latadła ale za to z aparatem
  7. w takich modelach środek ciężkości powinien być ustawiony z bardziej z tyłu czy przodu ?
  8. A można tam dopisać nasze lotnisko ? https://www.google.pl/maps/dir/50.2431696,21.8428498//@50.2433608,21.8445264,392m/data=!3m1!1e3!4m2!4m1!3e0 https://www.facebook.com/kolbuszowskiklubmodelarski
  9. Najlepsze wyjście, to jak najmniej gratów na pokładzie - latajcie w manualu
  10. Zapraszam do obejrzenia naszego najnowszego filmu www.facebook.pl/kolbuszowskiklubmodelarski Pozdrawiam!.
  11. Może lepiej zrobić to w nowym wątku ? żeby ten dotyczył faktycznie Twojego modelu
  12. Zachęcony Twoją relacją z budowy, oraz ogólnie stroną domową modelu zakupiłem już potrzebne materiał na jego budowę. Wybieram go jako swój pierwszy model konstrukcyjny, którego zbuduję. Latam podonym (Diamant 3D), ciut większym modelem Energy jednak będę chciał uzbroić w silnik spalinowy Pozdr!. i gratuluje budowy!
  13. Chodzi dokładnie o tłok oraz tuleję z tego silnka. Wszystkie sklepy modelarskie jakie znam odpowiedziały, że nie są w stanie tych części ściągnąć. Silnik ma już swoje wylatał i chciałbym go "wyremontować". Póki co ma totalny brak kompresji i nie jest możliwy do wyregulowania
  14. Niedziela 07.07.2013 Nie żeby to jakiś piknik czy coś, po prostu jeśli ktoś będzie dysponował wolnym czasem to zapraszamy do nas na lotnisko https://maps.google....r=t&lci=weather - Tu dokładnie będziemy. Pas startowy 35x85 metrów, świeżo skoszona nawierzchnia, zmieszczą się nawet większe maszyny } www.facebook.pl/kolbuszowskiklubmodelarski Pozdrawiam!
  15. Witam!. Od dłuższego czasu użytkuje z powodzeniem ładowarkę jak w temacie. Dziś, zauważyłem, że dziwna sprawa się dzieję z poszczególnymi celami podczas ładowania. podłączyłem wszystko jak zwykle, prąd podawany ok, przechodze do sekcji z pojedynczymi celami, żeby sprawdzić czy napięcie jest ok i co widzie? Cela pierwsza skacze o około 1.5 v non stop, druga cela ciut mniej, jakies 0.8 a trzecia jest "w miare stabilna".. Co może być przyczyną takich skoków?. Pakiet odłączyłem natychmiast. Sprawdziłem też swoje pozostałe, efekt jest ten sam. Pierwszy podłączony na mierniku wykazuje twarde 3.8 na cele
  16. Pechowa niedziela za nami Podczas ostatnich lotów nie było na lotnisku maszyny, która nie miałaby jakiś problemów. Od odpadających kół podczas startów, przez wypinających się orczyków sterów do problemów z silnikiem. W tym dniu wykorzystaliśmy chyba limit awarii na cały sezon I jak na złość mieliśmy chyba największą grupę widzów. Złość dlatego - że więcej oglądali "warsztatu" na ziemi niż lotów w powietrzu.
  17. Wszystko byłoby ok, gdybym nie pogonił ostatnio kreta moim Diamantem z silnikiem ASP 10 cm. Od tamtego czasu podczas pracy silnika w przewodzie paliwa zarówno przed iglicą jak i za (silnik z tylną regulacją) widać spore pęcherze powietrza, które nie pozostają obojętne na prace silnika. Na biegu jałowym niby wszystko jest ok, problem zaczyna się, gdy silnik wchodzi na obroty a przy maksymalnych niemal się dusi z powodu powietrza w przewodach. Sprawdziłem wszystko. Same przewody, końcówki do których się je podpina, szczelność zbiornika, itp itd. Już nie mam do tego głowy ;/
  18. Troszkę opuściliśmy się z aktywnością na tym forum ale mogę ogłosić, że WRACAMY! Od początku sezonu zmieniliśmy lokalizację naszych spotkań i lotów. Latamy teraz w miejscowości Werynia (4 km od Kolbuszowej) Tutaj jak do nas dojechać Lotnisko mieści się dosłownie przy drodze, dojazd jest łatwy i przyjemny a miejsca mamy pod dostatkiem nawet na organizację jakiegoś mini pikniku w przyszłości Teren lotniska mierzy 70x85 metrów, ale my do latania wykorzystujemy jedynie 30 szerokości i te 85 na długość pasa. Reszta to strefa pilota, parking dla pilotów i widzów W związku z powyższym zapraszamy ! http://www.facebook.com/kolbuszowskiklubmodelarski
  19. Witam!. Mam pytanie: czy mógłbym się podłączyć do kogoś z jedną rzeczą kto robi w najlbiższym czasie zamówienie w HK? http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idProduct=14284 Pozdrawiam i dziękuje za odpowiedź!
  20. Jakby co to żyjemy i latamy nadal
  21. ja tam wole ostrzyć " z ręki". Chyba że działasz na steadi - to już większy problem. Też myślałem kiedyś o serwie modelarskim ale faktycznie jest ono ciut głośne. Może z zewnętrznym mikrofonem dałoby rady ?
  22. Akrobat 2.12m rozpiętości Silnik 45cm3 ma jeden minus. Nie jest mój http://www.youtube.com/watch?v=7Qz2rooyLZE Kolbuszowski Klub Modelarski
  23. Kolejne pozdrowienia z Kolbuszowej! A jeśli ktoś jest z bliska (lub daleka) - zapraszamy na wspólne loty | Pozdr!. http://www.facebook....iklubmodelarski
  24. Si. Model praktycznie jest już gotowy
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.