Skocz do zawartości

MaciekK

Modelarz
  • Postów

    209
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Treść opublikowana przez MaciekK

  1. Zaraz pływał koło kąpieliska. Pamiętam takie zawody - eliminacje Mistrzostw Polski Zdalnie sterowanych ślizgów elektrycznych w miejscowości Konopiska. Akwen zacny, organizator ok. Trasa postawiona, zawody trwają drugi dzień - popołudnie w sobotę zaczyna się dziać coś dziwnego do wody na prawym nawrocie zaczynają wchodzić ludzie, widzowie którym zrobiło się gorąco..... A w niedzielę - to już horror - zawody trzeba było przerywać - ludzie na nawrocie modeli hydro-mono ( 2-3 kilo model 120-130km/h ) ale on chce podpłynąć bliżej bo fajnie woda bryzga spod śruby...... Myślenie jest potęgą której wielu nie osiąga....
  2. Nie kolego to była duża maszyna. Ale ja się nie wyznaje w typach - powiedziałbym, że któraś z maszyn podobnych do byłych śmigłowców rządowych. Krążył kilkanaście minut nad Piasecznem.... Michale - to byłby już chyba gwóźdź do trumny......
  3. Mieszkam w Piasecznie, razem z synem ( dorosły chłop ) jesteśmy modelarzami, syn lata quadcopterami. I nie wiem kto w Piasecznie ma a kto nie ma.... to po pierwsze Dalej - w poniedziałek popołudniu latał nad piasecznem helikopter obwieszony jakimiś dodatkowymi zewnętrznymi urządzeniami - zastanawialiśmy się o co chodzi - już wiemy. Wg mnie złapali pierwszego kto się nawinął. Stwierdzili, że w tym rejonie była transmisja - popytali i ktoś powiedział tam jest Pan co lata - i to wszystko co zrobili. A oszołomów jest sporo, byli i będą i tego nie unikniemy. Mam tylko nadzieję, że nie wrócą czasy rejestrowania aparatur etc... A edukacja ? Po co to komu - lepiej beret założyć posłuchać co z ambony mówią, pewnie i tym się niedługo zajmą bo oni są najlepszymi specami od wszystkiego. Ale to poza tematem. Jest nas tylu, że powinniśmy sami zacząć pilnować otoczenia. Inaczej nałożą nam kolejne licencje, opłaty etc... Jak widzisz oszołoma podejdź, zwróć mu uwagę - porozmawiaj wielokrotnie dzieciaki nie mają po prostu wyobraźni albo napatrzyli się w komputerze że wystarczy symulator zresetować i model cudem znowu cały i nic nie rozbite. Były modelarnie co wielu nam włożyły do głowy dużo dobrego teraz nie ma kto tych prawideł przekazywać - zostaliśmy tylko my sami.
  4. Jak ładowarka ( NAPENO ŁADOWARKA ? ) syczy to oddaj ją do znajomego herpetologa. A Tak na poważnie - ładowarki z zasilaczem można już kupić od 100-110zł z gwarancją. Będziesz mógł nią ładować wszystko nawet akumulatorki do myszki, pilota a co dopiero LiPo - i akusy Ci dłużej pożyją - a w sumie to oszczędność - i będą dobrze naładowane, dłużej pożyją - a sumie to kolejna oszczędność.... itd.itd.
  5. Spytaj na Bitwy Warszawskiej - jak miejscowy to może tam pójdzie....
  6. Promocja regulatorów TSUNAMI- wszystkie ceny regulatorów TSUNAMI obniżamy o 10% - zapraszamy http://www.tenshock.com.pl/pl/searchquery/TSUNAMI/1/full/5?url=TSUNAMI
  7. UWAGA Z przyczyn zdrowotnych organizatora oraz sędziego zawody zostają przełożone na inny termin który podamy w późniejszym czasie. Jak tylko będzie to możliwe podam nową propozycję terminową.
  8. Jestem chory na konstrukcje Kovacha a ten kadłub i V ma jak robił Kovach i pokład ... masakra. Chciałbym mieć miejsce na takie modele i robotę przy nich.... Jak tak będziesz dalej mnie nęcił to jeszcze zacznę rozważać przeprowadzkę do Bydgoszczy....
  9. Witam wszystkich W dniach 11-12 lipca na znanym nam akwenie w Michałowicach pod Warszawą odbędą się zawody Warszawskie zawody zdalnie sterowanych modeli elektrycznych. Zawody są w konwencji otwartej i zostaną rozegrane w następujących grupach Nie wymagamy licencji Opłata startowa będzie podana w informatorze - do 4 lipca. 1.- Modele wyścigowe klas M - mini ECO, ECO, miniMono, Mono-1, Mono-2, miniHydro, Hydro-1 i Hydro-2 ( NAVIGA ) 2.- Klasy otwarte zdalnie sterowanych pływających modeli wyścigowych - po podziale na kategorie pod względem konstrukcyjnym oraz wielkościowym 3.- Konkurs na najdziwniejszy, pomysłowy pływający model wyścigowy Do udziału w imprezie zapraszamy wszystkich użytkowników modeli latających dronów, wielowirnikowców - proponujemy rozegranie wyścigów quadcopterów z popularnej grupy 250ek. Szczegółowe informację będę udostępniał prawie codziennie o postępach w przygotowaniu do zawodów. Dla wszystkich ( nie tylko dla pływających klas wyścigowych ) będzie dostęp do prądu. Zawodników w klasach NAVIGA zapraszam do rejestracji w dziale REJESTRACJA ON-LINE na stronie głównej www.modelteam.com.pl http://www.modelteam.com.pl/rejestracja ... awodow.php Pozostałe osoby chętne do udziału w zawodach proszone są o zgłaszane się do Macieja Kozłowskiego pod adresem e-mail : maciek.kozlowski@tenshock.com.pl lub telefonicznie 0-505-208-726 Wszelkie pytania również pod powyższym adresem i telefonem. _________________ pozdrawiam Maciej Kozłowski
  10. Kolene wzbogacenie oferty W stałej dostępności BEC - UBEC 3A, 6A i HV 12A http://www.tenshock.com.pl/pl/searchquery/UBEC/1/full/5?url=UBEC zapraszamy
  11. Taaak - Dzisiaj zamiast prostego programu Pana Słodowego mamy programy o grach komputerowych, zamiast modelarni w MDK mamy salony gry a rezultat jest taki, że dzieciak bierze do ręki suwmiarkę i traktuje ją jak klucz francuski do odkręcania śrubek..... Piękne czasy i jestem przekonany, że wielu na nas przynajmniej z mojego pokolenia z zapartym dechem siedziało przed telewizorem i oglądało to 6 minut niekiedy najważniejszego programu w tygodniu..... Zwierzyniec,,,, Słodowy kto jeszcze to pamięta
  12. Wprowadziliśmy do ciągłej sprzedaży regulatory z chłodzeniem wodnym TSUNAMI Zapraszamy http://www.tenshock.com.pl/pl/searchquery/TSUNAMI/1/full/5?url=TSUNAMI Zakres 70A - 90A - 130A - 180A
  13. Najprawdopodobniej masz ustawione wysokie odcięcie na przy spadku napięcia w akumulatorze a reakcję na spadek ograniczenie mocy. Druga możliwość jest taka że regulator wykrywa błędnie ilość ogniw np. 4 i Twoje 3 cele odrazu oznaczają zbyt niskie napięcie i po dodaniu gazu następuje ograniczenie mocy by nie rozładować niżej akusa.
  14. Michale oczywiście zaraz Andrzej skontruje o wyższości świąt bożego narodzenia nad wielkiej nocy ale sprawność Twojego napędu jest nieporównywalna do spalinki. A o samym modelu. Szanowni koledzy i szanowne koleżanki. Miałem tę przyjemność być na zawodach w Neustrelitz i widziałem model na wodzie widziałem w serwisie. Pomacałem i obejżałem. Michała znam już kilka ładnych lat. I powiem tak : Bardzo rzadko na dzień dzisiejszy dzień widuje się modele tak estetycznie zrobione nie tylko na zewnątrz ale i wewnątrz. Stara szkoła z modelarni jakich już w Polsce niema wielu. Przemyślane każde ułożenie części i każdy przebieg od kabli po rurkki chłodzące. Sam zrobiłem trochę i śmiem twierdzić, że trochę umiem ale tu z ciężkim sercem powiem żaden z moich modeli nie był wykonany tak estetycznie i czysto jak model Michała Michale serdeczne gratulacje bo należą się i basta. :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D
  15. Aktualnie dostępne są modele rodziny Mono ( mini M-1 i M-2 ) od ręki w magazynie w Piasecznie mini Mono Parabellum v.6.0 RS-Concept Mono-1 Parabellum RS-Concept Mono-2 Tomahawk Tenshock ( aktualny Mistrz Europy senior ) mini Mono EcoMaster ( modyfikacja mini Envoy - aktualny Mistrz Europy senior ) ostatnie egzemparze mini ECO Stern, mini 2012 i ECO Expert zapraszam maciek.kozlowski@tenshock.com.pl
  16. ps.A może gotowy kabelek?http://www.pitlab.pl/pitlabsklep/kable-trenera/kabel-trenera-sanwa-sanwa-detail.html http://rc-team.pl/kable-interfejsy/29663-kabel-trenera-sanwa-sanwa.html http://rc.susco.pl/sklep/details/10768/kabel-trenera-sanwa-sanwa.html SANWA 10 z SANWĄ RDS8000 ( podejżewam że to kolega pyta nie da się połączyć żadnym z tych kabli. Te dwa modele mają różne gniazda.
  17. Możesz w dwóch słowach przybliżyć co jak robić ? Antena 2,4 powinna być na końcu zwarta a w odbiorniku powinna być ....
  18. A co było operowane ?
  19. Większość regulatorów jest produkowana na tych samych schematach i w tych samych fabrykach. Sporo regulatorów różnych firm można programować jednym programatorem. Najprościej jest ustalić regulator tzw zerowy w serii. I tak dla regulatorów JETI zerowy jest regulator produkowany w Chinach dostępny pod nazwami HiModel serii Fly i kolejne jego ewolucje. Niemiecki Kontronik to też JETI Dla regulatorów z chłodzeniem wodnym znanych pod nazwami AquaStar i regulatorów z logerami SuperBrain - wyjściowe są regulatory HiFei SwordFish i SwodFish plus. Lotnicze odpowiedniki KingKong, seria G itd... Regulatory produkcji EU są z przyczyn kosztów robocizny i wielu kwestii poprostu drogie. Jednak jakościowo potrafią znacznie przewyższać produkcję Chińską - i tak na przykład niemiecki regulatory Schulze jakoś nikomu nie padają. ale kosztują oj kosztują. A najważniejsze jest w tym wszystkim byśmy utrzymali się każdy w swoim budżecie i rozsądnie dobierali parametry. Zawsze z nadmiarem to nic się potem nie kopci. A wielkości - trochę czasu a sklepów Ci u nas dostatek i w kraju i za gramanicą i w samych Chinach by znaleźć coś co można podejrzewać o zdolność przeżycia naszych oczekiwań względem rozmiarów, wagi.... Wracając do tematu - przetestowałęm wszystkie typy regulatów HiFei i do 120A zarówno serii SwordFish jak i G series polecam - powyżej raczej nie. W spośród najpopularniejszych z chłodzeniem wodnych nikt nie wspomniał o sztandarowym już regulatorze 180A HobbyWing ( model wyjściowy ) znanym też pod markami Turnigy 180A - wszsytkie HobbyWing, Turnigy programują się tą samą kartą...
  20. Widzisz dokładnie uwidoczniłeś Andrzeju w czym leży sedno. - Jak Tobie nie wyszło to znaczy że tak jest źle.... a tak nie jest. np. Może za mało pracowałeś nad samym dnem ? W prędkości Mono-2 moich chłopaków są już niewiele mniejsze...
  21. A tu Ci zaskoczę Michale - jest i nowinka w mini ECO - Rosjanin który wygrał Mistrzostwa Europy nie dość, że zmieścił wszystko do środka to jeszcze przekładnię na kołach zębatych upchał.... i chłodzenie szczotek na wiatraku zrobił...
  22. Michał nie słuchaj tylko rób swoje. Jestem zdecydowanie zdania, że realizacja nowych pomysłów jest właściwym kierunkiem. Stagnacja i kierowanie się, opinią, że wiem lepiej jest tylko i wyłącznie hamulcem i prowadzi do jakiegokolwiek rozwoju. Koledzy niemieccy i węgierscy używają z powodzeniem takich technologii. A elektryki jakoś na dzień dzisiejszy niczym nie ustępują jedynie słusznym spalinom. Właśnie przełamywanie ograniczeń jest postępem a nie obawa, że zgłupiejesz i nie opanujesz. Dzisiaj nie opanujesz jutro już będziesz umiał. Taka jest kolejność. Jakbyś nie uczył się z każdym pływaniem to do dzisiaj pływał byś mini eco....
  23. Nie wiem dlaczego ktoś wypisuje, że z czegoś nie będzie pożytku nie mając na to żadnych argumentów oprócz tego że to napisał. Od dawna zawodnicy węgierscy z grupy RS-Concept a więc ze stajni którą tworzył Kovach używają z powodzeniem np. w modelu klasy Mono-1 Parabellum zmiennego kąta wału. Sterowane jest to serwem kąt wału ma 3 ustawienia. Serwo podłączone do kanału z 3 pozycyjnym przełącznikiem na aparaturze. Na łukach wał jest na mniejszym kącie a na prostej na większym. Trzecie ustawienie jest dla sytuacji mocno rozbujanej wody więc wał jest najwyżej. W sytuacji kiedy walczymy o każdą mAh zmniejszenie poboru prądu na łuku gdzie jest największe obciążenie dużo daje. Dodatkowo mam trochej lepiej wklejoną pawęż w wodę. W ostatecznej rozgrywce kiedy różnice na jednym okrążeniu o 0,3-0,5sek decydują o wygranej śmiem twierdzić, że ma to kolosalne znaczenie. Michał do tego wszystkiego lubi precyzyjne mechanizmy i czystą robotę. Z przyjemnością popatrzę na rozwiązania jakie będzie testował w tym modelu. Jeżeli okaże się do zdobędzie kilka dziesiątych sekundy na prostej uznam to za rozwiązanie nad którym trzeba się pochylić. W modelach tej wielkości regulacja trymu klap będzie miała kolosalny wpływ na stabilność. Przyglądają się z kolei Rosyjskim modelom klasy FSR-E21 i jak dobrze pamiętam w modeli Maika kolegi z Niemiec sterowanie klapami trymującymi w dnie ( nie za modelem a na krawędzi pawęży ) jest już standardem. W modelach które można kupić do tej klasy już w kopycie jest przygotowana od razu wnęka za obie klapy. Jako przykład tego mam zdjęcie rufy modelu Mistrza Świata z 2013 roku z Gent ( Belgia )
  24. Michał w wielu warsztatach samochodowych sprasują Ci linkę - ( licznikowe, hamulcowe etc... )
  25. Sprzęgło sztywne 5mm/5mm blokowane brokami do połączenia wału z ośką silnika. Rurka aluminiowa o średnicy wew 14mm jako obudowa wału. Do niej łożyska 5x14x5 ( 605ZZ ) Pręt stalowy 5mm nagwintować po jednej stronie - dociąć do potrzebnej długości.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.