Grzesiek

GP sie nadają do pilota od TV .Producent podaje nie prawdziwe dane:Np.2000mAh mają defakto 500mAh.Polecam Enelopy są rewelka używam kilka pakietów w tym do nadajnika.Ale jak Michał pisze koniecznie polutuj.Kolba i nnienagrzewaj zbytnio bo to dobrze im nie zrobi.

Dzięki Paweł 

Witam gdzieś było jak wydrukować podzielone plany na ark.A4 ale nie mogę znaleźć.Chodzi oczywiscie o plik PDF.Może ktoś coś podpowie?

.Paweł tyle mineło czasu i nić?Jest 11.01.2021 post edytowany

Za słabe powitanie nie licz na akceptacje konta ze strony admina i modów.

Ni niejszym ja Ciebie witam

.

Ode mnie również Zdrowych i Spokojnyś Swiąt oraz Szczęsliwego Nowego Roku

Kamil nie każdy takową knige ma i zapewne jej nie znajdzież od tak wieć pokaż jak to ma wyglądać ,bo sam jestem ciekaw

Dzięki

Tak czytam ten wątek i widzę niezłą grupę mlodých zmanipulowanych przez TV.Statystyki w szpitalach sa z czapy ,ludzie umierali i będą umierali.Ale jak za skóre COVIDOWĄ  nfz płaci 2k  to wszyscy umieraja na to coś co jest grupą zmutowaną.Tak trymajcie panowie i koledzy.

Korbowody najlepiej sie dorabia ze starych smigieł lotniczych (wypracowanych)lub z tłoków od deta lub kraza.Jest na tyle mięsa ze spokojnie dorobisz na całe życie tego silnika.

A ja z innej beczki:model bardzo mi się podoba.A teraz pytanie czy posiadasz plan do tego ZERA ?

Te orczyki z tekstolitu to słabo wygląda o podwoziu Paweł nie wspomne.Może zrób te elementy nowe i pewne z blachy orczyki a podwozie z drutu.

Jak robisz na epidianie 53 to objętosciowo 8cm żywicy 1 cm utwardzacza pracuj tak ok 10 lat zero problemów ale temperatura to minimum 15 stopni

38 minut temu, jarek996 napisał:

 

Witek jest znanym "uparciuszkiem" ?

Dla tego zamiast fisiować niech się uczu i kombinuje.Może to do niego dotrze że nie jest najmondrzejszy.?Poraz trzeci dostał kawe na ławe ale drwił .Więc niech sam ogarnia problem

PS. Witek to dlaczego nie napisałeś ze nie wiesz -nie umiesz tego sprawdzić na szybie?Tylko herezje.

Ja wiem jak  jak to sprawdzić ale Ty wiesz lepiej więc kombinuj.Poraz Enty nie dostaniesz gotowego rozwiązania kozaku.Nauka to potęgi klùcz.Podpowiem tyle że można to sprawdzić za pomocą szyby i szczelinomierza a w przypadku braku szczelinomierza za pomocą kartki z zeszytu która ma 0.1mm.

Jacku można i tak można na pryźmie można i na maszynie pomiarowej np.zeiss umes taką mam w pracy,ja podałem najprostszą metodę bez jakiego kolwiek dostępu do sprzętu.Ale Witek ma na śląsku pokrzywione szyby a może całe okna szkodami górniczymi więc ma problem

Wiesz co za mądry jestęś.Już któryś raz dostajesz gotową pomoc a Ty fisiujesz.Napewno szyba nie będzie przekoszona na odcinku paru centymetrów .

29 minut temu, witold_pi napisał:

 Nie mam jak sprawdzić czy wał jest bananowaty? Silnik do latania. 

Najprostszy sposób sprawdzić możesz na szybie.

1 godzinę temu, dariuszj napisał:

Mi się zawsze wydawało, że akurat do modeli akrobacyjnych F2B to się używało właśnie plecionych. Pojedyncze to raczej nie w tej klasie.

Dokładnie,pozatym plecionki są wygodniejsze bo miękie są.Przed każdym pierwszym lotem przecieram szmatką. 

Ja używam zwykły prostownik transformatorowy do ładowania akumulatora samochodowego plus sciemniacz po stronie pierwotnej.Idzie jak złoto.

Ja zakupiłem taką linke jest super

https://allegro.pl/oferta/lj15-linka-stalowa-jubilerska-0-30mm-50m-srebrna-8490527151?utm_medium=app_share&utm_source=facebook

19 minut temu, Paweł Praus napisał:

A później Niemcy no a teraz Chińczycy....co będzie dalej, kto to wie???

Pożyjemy zobaczymy Paweł. Profanacja pożądnego sprzętu.

8 godzin temu, witold_pi napisał:

wykopanie tego z czeluści niepamięci nie było proste Pawle

Czegoś tu nie rozumiem przecież Webre robili austryjacy.

Mi wystarcza 5,5A/h

Zgłoś sprawe do moda