Grzesiek

Do tego paliwa co masz musisz dolac ok 100G oleju zakładajac ze paliwa masz 1,5L jesli jest go wiecej musi dolec wiecej wylicza to sie z proporcji.Ale do docierania kup takie ktore tobie podalem linki wczesniej.A swoje wyjeździsz po dotarciu ,oczywiscie dolewajac wczesniej oleju.Jak tego nie zrobisz to znowu narobisz gruzu w silniku. :)Co do roznicy paliw samolotowych i samochodowych rozni sie zawartoscią oleju i nitra. ALE TOBIE RADZE KUPOWAC PALIWO LOTNICZE LUB DO HELI do tego autka wtedy bedziesz sie nim dlugo cieszył.A na przyszlosc kupuj takie paliwo ktore bedzie miało nie mniej jak 15% oleju i mysle ze wiecej jak 16% nitro Tobie nie potrzeba.

Do tego nie musisz nic dolewac,ale jak chcesz to te 30G rycyny z apteki napewno nie zaszkodzi.

Ty nie rozumiesz co sie do ciebie pisze?Przeciez pisalismy ze 5% nitra i 18-20% oleju lotnicze,a Ty dalej sie pytasz czy 10% nitra i 12% oleju sie nad. TAK NADA SIE DO ZARŻNIĘCIA SILNIKA.

Tu masz paliwa dla Ciebie do docierania

 https://modelemax.pl/pl/paliwo-aero/19589-m-tech-paliwo-f-i-sport-5-25-l.html

https://modelemax.pl/pl/paliwo-car/19585-m-tech-paliwo-castor-str-25l.html

Kup paliwo lotnicze z modeltechnik.Olej rycynowy dostaniesz w APTECE 30G butelka kosztuje ok 6zł wlej ja do swojego paliwa,i bedziesz na nim jezdził ale po dotarciu.Podejzewam ze silnik zajechales wlasnie na tym paliwie ze zbyt mala ilością oleju,dając mu w rure.A tak na marginesie to jest dwusów wiec smarowanie ma z mieszanki ,wiec jak ci nie zalezy na tym ze bedzie dymka puszczal to lepiej niech ma wiecej oleju niz za malo.Co innego wyczyn tam sie stawia wszystko na jedna karte ,czyli malo oleju dużo nitra aby silnik mial jak najwiekszego kopa,co czasami odbija sie kosztami zakupu nawet nowego silnika.

Promson-composites jest duzo tanszy od havla i tez maja 

Do docierania kup sobie paliwo z 5% nitro i wieksza ilością oleju,po dotarciu mozesz uzywac to paliwo co masz.Ja bym dolał ze 70G rycyny,nie jestem zwolennikiem używania paliw samochodowych,ktore są suche.(malo oleju)Ale to jest moje prywatne zdanie.

Worki na smieci zalezy jaki duzy element .Ja uzywalem 60L i 240L

Ale Frau Kancleż macie.Co dzicz sprowadziła.Sory za offtopa.Wracajac do tlumika sprobuj zalac to miejsce co zaznaczyles na zdięciu strzalkami DISTALEM 12 godzinnym ,troche wytrzyma ale to sposob doraźny.

Kolega tego nie uszczelni niczym.Po pierwsze są 3 elementy nie pasujące za bardzo do siebie.Po drugie paliwo i drgania zrobią swoje.Ale róbta jak chceta,kaszana niestety się mści i to w najmniej odpowiednim momencie. Jeżeli kolega nie chce lub niema możliwości tego pospawać,to niech chociaż kołki ustalajace wkręci w ten silnik i założy flansze na te kołki a tłumik dokręci opaską. Inaczej to będzie wszystko pływać,za dużo połączeń na badziewnej opasce.

Weź kawałek duralu wytnij nową flansze(w imadle brzeszczotem)

przyspawaj do tłumika,wywierc dwa otworki o rozstawie zgodnym z rozstawem w silniku i będziesz miał fachowo i bez cudowania z klejami które i tak puszcza od temperatury.

Pisalem wczesniej o trezowaniu,ale mozna tą flensze też splanowac na tokarce moze masz dostep do takiej maszyny

Musisz plaszczyzny splanowac aby dolegaly idealnie.Jak nie masz frezarki to szyba i papier scierny i jechana.Wtedy wycinasz uszczelke z cienkiej blaszki aluminiowej(puszka po piwie)lub miedzianej i po problemie.

Z czego to potrzebujesz ?dural,braz,mosiadz,podeslij rysunek na Pw moze z doskoku cos Ci wyskrobie

Jak w temacie a,i moze ktos posiada licencje na wersje home i jakie tam sa dostepne funkcje ?Potrzebuje miec mozliwosc druku profili przejsciowych zadajac tylko poczatek i koniec oraz mozliwosc usytuowania listew

Wyglada mi to na kawałek korbowodu.A na tloku tez jest pel o drobin aluminium.

Wytoczyć i sie cieszyc rękodziełem

Mogles na regulatorze ustawic prog odcięcia na wysoki lub sredni wtedy pradu by ci nie zabrakło

Będzie lepszy jak nówka.

w PSB MRÓWKA w ciągłej sprzedaży są metalowe do kominków i kotłowni za niecałe 200 PLN i są bez workowe,i wyglądają na masywne

Zobacz na PW

Dzieki Patryk

Witam

Dokladnie profil to HQ 35 coś tam.I tak skrzydlo skasowalem chce dorobic nowe ale mniej zbiżne tylko na jakim dobrym profilu.Patryk a moze cos doradzisz ?Jaka zbierznosci i tp. aby to fajnie latalo i zbytnio makietowego wygladu nie popsulo.

Na malych predkosciach zwija sie w spirale .jakies pomysły koledzy co moze byc powodem jest to wersja 3m

Silnik bedziesz mogł za kolo zamachowe obrócić tylko w jedną strone ,bo w drugą lapie łożysko jednokierunkowe