Shock

A bo to Grzesiek wykupił ostatni..

Ale rozmawiałem ostatnio z Grzesiem z Nastika i za ok.2-3 tyg. ma mieć dostawę z Dualskiego ,może będą też i silniczki .

Robcio, ponoć ten DUALSKY XM2215MA-17 był tu,Grzesiek tam kupił   

http://www.rctrax.pl/products/?query=DUALSKY+XM2215MA-17

Tomek,oczywiście masz rację i nieoficjalne spotkanko to też wyjście .

Tu po prostu chodzi o pewne sprawy typu impreza zbiorowa,ubezpieczenie ,osoba odpowiedzialna ....wiadomo jeśli wszystko jest ok to no problem ,jednak w razie W nie chcemy aby ktoś zmoczył d....

Tym bardziej iż nie jesteśmy żadnym stowarzyszeniem,nie patronuje nam żadna instytucja,żaden sponsor .

Z miejscem nie ma problemu,finansowo się okaże,dyskusja naszym gronie jasno określi sytuację .

Niezależnie od tego już Cię zapraszam,czy przejazdem czy extra tylko na lotnisko.

Wcześniejsze info pozwoli nam zebrać grupkę ludzi i możemy latać od rana do zmroku -najlepiej sobota/niedziela.

Bardzo miło by nam było gościć moda z forum ,ze stolicy ,z niebanalnymi modelami .

Andrzej ,dobre pytanie .

Wszystko w tym temacie okaże się po naszym -członków lotniska sobotnim spotkaniu, na którym to podejmiemy konkretne decyzje.

W "kuluarach" jednak słychać głosy iż piknik jest w opcji 50/50 %   .

Jak to w życiu,jest wiele za i przeciw .

Czas pokaże.

To wstawiam obiecane filmiki .

Są surowe,nie obrobione pod publikę ,niektóre komentarze proszę traktować z przymrużeniem oka .

To jeszcze go wklej po ludzku żeby można było obejrzeć  .

I wcale nie myślałem o tym ,bo ten już jest stary .

Phii ,takie tam zawisy..a lądowanie pewnie w firance bo nie nagrane .

My też mamy z Grześkiem takie filmiki tylko uznaliśmy że nie zamieścimy coby Ci wstydu nie narobić ,w zasadzie to raczej sobie...

A my dziś tradycyjnie hala Bieruń i obloty nowych maszyn.

Gdybyś jednak parł na tego MX-a 2 to tu masz moje filmiki (komentarz  i nagrywanie) z lotniska z nim w roli głównej.

Lata syn kolegi .

Gratulacje ,tym większe że były kłopoty..(w opisie z linku)

Dzięki za tyle propozycji, a ja cały czas zastanawiam się nad kwestią finansową.  Wydaje się, że kupując samolot taki jak ta Extra z Multiplexa od razu widzę końcową cenę i to jest duży plus. Bo tak na szybko przymierzając się do tego PA Bandita w najbardziej budżetowej wersji wychodzi mi 1500zł. A jeszcze muszę dokupić aparaturę...

 

I tu pytanie jak najrozsądniej wydać pieniądze? Bo kupując tanszy samolot z pianki za 700zł (Czy tę extrę czy coś z HK) raczej go potem nie sprzedam gdy będę chciał przejść na bardziej wypasiony drewniany model? A wiem, że szybko robię postępy i chce szybko latać czymś wypasionym.

 

Jednak kupując tego bandita bądź katanę z PA cena rośnie lawinowo dobierając lepsze komponenty.Tu droższe serwa, tu droższy silnik i nie zmieszczę się w 2000zł za chwilę.  Czy opłaca się kupić wypasiony model PA i doposażyć go "jak najtaniej"? Byle zmieścić się w budżecie?  <_>

 

Nie wiem też czy silnik 750 kv a 850 kv naprawdę da sporą różnicę w praktyce? 

 

Jak to zawsze chodzi o największy fun a ogranicza nas kasa.

Czytając tego posta mam wrażenie że jesteś mocno początkujący co oczywiście nie jest niczym złym.

Generalnie modele z PA nie nadają się na początek ! to super zrobione,extra latające,dające wiele przyjemności z latania modeliki dla kogoś kto umie to wykorzystać. Nieprawdą jest że latają świetnie tylko z dedykowanym wyposażeniem -miałem dwa i każdy miał dobrane "zastępczy" setup i było ok.

Oczywiście jeśli czujesz się na siłach latać bez stresu takim modelem to polecam,jeśli jednak planujesz jakiegoś kreta to odpuść -modele są solidnie zrobione i o dziwo sporo wytrzymują ,ale ewent. naprawa zgodna z tech. producenta jest skomplikowana (przynajmniej dla mało doświadczonej osoby) .

Chcesz poćwiczyć akro/3D to ta Extra z Multiplexa jest świetna, podobnie Akromaster.

Jak się wlatasz to potem coś z wyższej półki

Może też coś z gatunku mniej ładnych ale świetnych do nauki i łatwo naprawialnych .

.

Z otwartymi rękami .

Zapraszamy wszystkich serdecznie od widzów do pilotów.

A jakiś filmik z lotu tego Zlinka gdzieś krąży ??

Może ktoś się pochwali jak to lata...

No, to zadanie odrobiłeś porządnie .

Waga świetna zważywszy iż rozpiętość większa jak nasze Yaczki,kolorystycznie bomba - nic tylko szaleć po hali .

Świetnie ,nic tylko brać przykład .

No to się zaczęło....

O, nareszcie w całości  i gotowy do lotu ,piękny .

Trzeba będzie zamówić kamerzystę do oblotu i... rozgarnąć kretowiny .

Oczywiście oblot komisyjny !

Nie moja bajka ale ze względu na to iż znałem człowieka który robił podobne rzeczy,startował jako uznany zawodnik i wiem ile wymaga to cierpliwości i nakładu pracy - wielki szacun i gratulacje .

To ja też się przytulę  do żonki ,może potem pozwoli mi się rozłożyć w pokoju z nowym modelikiem do klejenia

Czas myśleć o świeżym powietrzu i lotnisku .

Sztywniaki ? ee ,nie ma na forum ,przynajmniej nie w tym temacie ...

Michał ,żartujesz ?

Wcześniej modele się rozsypią, jak 400 razy nimi polatasz..

Myślę że zanim napiszesz kolejnego posta odpocznij po pracy,przytul się do żony,złóż swojego i potem pogadamy .

Generalnie dopiszę że miałeś dobrego węcha w sprawie tych yaczków ,moje początkowe zdegustowanie    przerodziło się w ogromne zadowolenie.

Jak to bywa w życiu,spacerując z psem obok hali w Kętach zauważyłem że jest na niej ciemno -zaciekawiony czemu ,wstąpiłem i pan powiedział mi iż grupa odmówiła i hala jest wolna przez godzinkę ,w zasadzie już pół..gdybym wiedział wcześniej to by się polatało.

Grzesiek ,waga przybrała i to sporo ...cały 1 gram .Nie wiem jak to teraz będzie latać .

Tomek ,silnik to taka sztuka (napisane powyżej )

http://www.nastik.pl/dualsky-xm2215ma17-p-3709.html

Dziś znów małe wariacje na hali w Bieruniu i kilka expresowych fotek

 

i fota wieczoru

Oj tam Marcin,tak to jest jak człowiek nie wie jak założyć gumkę .

Albo Ci się fotka udała albo masz niezły refleks .

Tak,model po oblocie  i cały ...

Jak się mogłem spodziewać model lata wyśmienicie,to mój pierwszy tak lekki modelik i wrażenia są znakomite.

Oczywiście model wymaga pewnych poprawek a w zasadzie dwóch-pierwsza to wzmocnienie mocowania silnika bo moment od niego jak na takiego malucha jest spory    i po kilku lotach silnik próbował sam latać...Wzmocniłem to trójkątami z 4 stron jak i silnik został "zakotwiczony" szpilkami węglowymi długości ok 4 cm.

Druga rzecz do poprawy to zmiana CG bo ten fabryczny powodował iż model wlókł tył za sobą..pakiet został przesunięty ok4 cm do przodu i model zaczął latać.

Co do silnika to jestem zaszokowany jego mocą ,zawis robi na ok1/3 gazu,dynamika jak i prędkość max. są na halę aż nadto.

Sama praca silnika jest bardzo cicha,latając samemu słychać delikatne brzęczenie .

Oczywiście w modelik trzeba się wlatać,doregulować pod siebie ale już mogę napisać iż modele z RcFactory mimo iż nie wyglądają to latają świetnie.Stwierdzam tak na podstawie obserwacji modeli kolegów latających Laserem oraz Sbachem z tej firmy jak i swojego Yaczka.

Jest filmik z drugiego lotu ,po zmianie CG jednak  jakość marna ,kręcona tel. Za tydzień nagram coś kamerką ,pewnie i Grzegorz dołączy z identycznym modelem to będzie ciekawie

oraz fotka z wzmocnieniem silnika

Dodam iż na pakiecie 250 mAh lot wyniósł ok 4/5 minut z tym że latanie było na max .3/4 gazu.

Kacper, ano tu

http://www.nataair.sk/nataair/eshop/1-1-Modely/14-2-EPP-depron-akro-modely

Panowie...napisalibyście chociaż że brzydal jak cholera ,przynajmniej ja tak uważam... .

Model ukończony,waga wyszła zgodna z danymi producenta czyli do 130 g co uznaję za sukces bo zwykle to nierealne.

Dziś dotarł napęd.Jak zobaczyłem silnik po przyjściu z pracy to aż usiadłem ,maleństwo że hej ,jednak po próbach ciągu wychodzi, że z zawisu pięknie strzela w górę-jest dobrze.

Model wyważony zgodnie z zaleceniem producenta czyli 205 mm od czoła modelu-płaszczyzny do której zamocowany jest silnik.

Docelowo będzie śmigło GWS 8x4 proste łopaty bo to slow mi się nie podoba,jakieś powyginane .

Dzisiaj również planowany jest oblot na hali w Bieruniu .

Witam .

Jestem rzadkim gościem tego działu, ale w związku z udzieleniem mi się "gorączki halowej"   i nabyciem do tego celu modelu,postanowiłem go pokazać szerszej publiczności z powodu takiego, iż na naszym forum nie mogłem znaleźć info o tym Yaczku  (albo żle szukałem)

Nie będzie to typowa relacja z budowy ,aczkolwiek będzie z niej kilka fotek jak i jakiś filmik z lotu.

Modele są dwa ,budowane równocześnie dla mnie i kolegi Grzegorza   do zabawy ,rekreacji ....

Trochę o wyposażeniu -takim trochę sprawdzonym jak i wziętym "na ryzyko"

-serwa kierunku i wysokości  EMAX ES-9051

-serwo lotek  EMAX ES-08DE

-silnik/regulator  DUALSKY XM2215MA-17  /  DUALSKY 6A V2  oraz do drugiego modelu

   DUALSKY XM2812RTR-27.

- pakiet ,na wstęp 2 S 250 mAh .

-śmigło GWS 8x4

Po początkowym zachwycie zauważyłem iż model ma dość sporą wadę ,mocowanie podwozia górne przy skrzydłach jest nieprzemyślane,zbyt mocno wygina się łączenie skrzydeł z kadłubem co w wyniku mocniejszego lądowania może doprowadzić do rozerwania tego łączenia -wklejony krótki płaskownik wyeliminował ten problem -fotka nr 9 ,pod odbiornikiem -warto na ten szczegół zwrócić uwagę ....

Model klejony klejem Magic,z wspomaganiem CA .

Generalnie wszystko pasuje ok,wymagane drobne podcięcia epp w celu dobrego spasowania elementów.

Jak widać na jednej z fotek waga wychodzi bardzo obiecująco ,model prawie kompletny z serwami odbiornikiem,śmigłem waży ok 92 g. Dodając silnik 16,5 g ,regulator 5,5 g oraz pakiet 18 g jest realna szansa na 130/135 g do lotu -myślę że to dobry wynik..