![](https://rchubiq.eu/images/banery/pfmrc/pfmrc_rchubiq.gif)
![](https://pfmrc.eu/output2.gif)
![](https://modele24.pl/pfmrc/baner.gif)
![](https://modele.sklep.pl/images/banery/PFM1.gif)
![](https://pfmrc.eu/kawa.png)
-
Postów
6 754 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
85
Odpowiedzi opublikowane przez Shock
-
-
Spokojniej,mniej nerwowo,nic na siłę ,jak ciasno to przesmarować
.
Żaden z Twoich problemów nie wystąpił w moim przypadku..nie sądzę iż masz silnik gorszej jakości...
.
-
Fajna ,dawaj dalej z relacją i oblotem
-
No tutaj bym polemizował po ostatnich przypadkach z tymi serwami SAVOX SC-0251MG .
Niedawno koledzy (będący tu na forum) zakupili owe serwa i skończyło się na reklamacjach...z powodu zbyt sporych luzów poprzecznych na ośce serwa po znikomym użytkowaniu.
Być może to jakaś fatalna seria i warto zapytać przed zakupem sprzedawcy co i jak...
Co do samych Savoxów są skrajne opinie -od zachwytu po znienawidzenie
.
Co do mocy to 16 kg jak najbardziej ,wystarczą bez problemu.
Jeśli jednak miałbyś Adrian zakupywać te droższe 20 kg to ja do znudzenia,tu na forum polecam te serwa,dużo taniej,pewne,niezawodne,nie prądożerne.Mam je w kolejnych modelach 3 rok,koledzy również -bez zarzutu.
-
Ja tam czekam na ciąg dalszy opowieści
.
I dla mnie ,zwykłego ,nieznającego się,niedzielnego latacza to ma sens...
bez wnikania w teorie kosmiczne ...
Zagłębianie się w zawiłe teorie w tej klasie modeli to jak obieranie pomarańczy piła spalinową..
To ma ogólnie dobrze latać,łapać termikę,trochę akrobacić i sprawiać z posiadania laminatu radość pospolitemu modelarzowi.
-
1
-
-
Aż tak nie siedzę dokładnie w temacie,
Kolega który posiada Toxica, pokazał mi ostatnio nowe skrzydła do modelu i powiedział że to są skrzydła z nowych form ,na płacie jest kilka profili i raczej do zastosowań termicznych
.
Zrobił krótki oblot lecz ze względu na zimno jak i mżawkę wiele wywnioskować się nie dało...chociaż, dla mnie lot był dość efektowny .
-
To są te na nowym a w zasadzie na kilku profilach skrzydełka a,la termiczne ?
Widziałem już oblot Toxica właśnie na takich
.
-
Czyli konkretnie gdzie ? bo w fajce w środku chyba nie dojrzałeś..
O ile mnie pamięć nie myli to mam aparat zap. od tego silnika,co prawda uszkodzona była fajka po przytarciu modelem przez kolegę (naprawiana z skutkiem niewiadomym)ale może na części Ci się przyda
.Oczywiście wystarczy "dziękuję" i wyślę Ci jak jesteś zainteresowany.
-
No normalne że hałasuje jak Ci wydech wali w twarz
.
-
1
-
-
Pięknie zaorał
,dobrze że nie spacerował tam jakiś zabłąkany turysta..
Końcówka filmiku the best
...
-
Z ogólnej dyskusji wynika dla mnie ciekawy wniosek
.
Nie jest dobrze,a będzie gorzej..skoro Panowie producenci są już w lekko powiedzmy starszym ( z całym szacunkiem) wieku a następców czy znających tajemne sztuki wykonywania laminatowych modeli brak, to niebawem pewne modele zanikną i ich posiadanie to będzie rarytas..
Nie bardzo rozumiem pewne wypowiedzi świadczące o tym iż P.Kwarciński zbiera zamówienia a modeli nie robi lub w stopniu bardzo ograniczonym ?
Ogólnie jest stwierdzenie -Nie ważne jak o tobie mówią ,ważne żeby mówili- i to autor tematu osiągnął
.
-
1
-
-
Zajebiście chodzi
....aczkolwiek ciekawie go zamocowałeś
,z reguły silniki są wydechem w dół .
Oczywiście to nie przeszkadza aby tak docierać.Docelowo będzie na odwrót ?
-
Fajne info ale...cjanoakryl chyba nie jest tu idealnym zastosowaniem .Powód teoretycznie jest prosty- cjanoakryl lubi puszczać pod wpływem wysokiej temp. i jak kiedyś przysmażysz
czy kilka razy mocniej zagrzejesz silnik to magnesy mogą zrobić kuku....
Wydaje mi się iż żywica będzie tu zdecydowanie lepsza.
-
Marek ,rozpocząłeś relację w osobnym temacie więc nie rób OT
.
http://pfmrc.eu/index.php?/topic/42928-bocian-35/
Robota fajna ale to temat lotniskowy z małymi tematami pobocznymi a nie relacje z budowy
Porządek musi być ...
-
Dobra,dobra koniec słodzenia
,pakować się na halę .godz. 19 Czaniec.
-
O to fajna wiadomość w związku z Znojmo.
Termin ok,na pewno jadę
.
-
Nice !!
Piękne podsumowanie wspaniałej pracy.
Naprawdę w zapartym tchem oglada się foty z Twoich prac przy tworzeniu tego modelu.
Mimo iz nie moja kategoria modelarstwa ,to budowa tej łódki
mnie zafascynowała.
-
Doczekałeś się już dawno właściwych informacji,nie wiem po co męczyć ,dublować co jakiś czas ten sam temat
-
Nabyłem Condora w "Radiomodels".wraz z silnikiem. Właściciel sklepu doradził mi bym zastosował pakiet 6S.
To idź do tego co Ci sprzedał model,skoro tak Ci doradził że idzie dym z silnika to raczej słaba porada....
Podejrzewam iż robisz sam coś nie tak ...lub faktycznie masz pecha i coś nawala w układzie regiel/silnik.
-
2) A może zastosowane rozwiązania z obu prototypów ( trochę różniące się) posłużą do całkiem nowego (sporo większego) projektu o czym miedzy wierszami napisałem już wcześniej.
No to Andrzeju ,coś tam wiesz czego my tu nie wiemy
.
Uchyl rąbka tajemnicy, czy tworzy się coś, co zadowoli tu narzekających na rozp. typu 2,5/3 m rozpiętości ?, jakoś nie doczytałem między wierszami lub nie dopatrzyłem.
Ogólnie temat zrobił się dziwnie agresywny,niespokojny,pretensjonalny a chyba nie chcemy aby tu było gorąco ,no chyba że za sprawą prezentowanych nowości...
Ten temat nie powinien dzielić bo przecież to o kultowej,uznanej marce którą uwielbia sporo osób w całej Polsce i korzysta z jej produktu/ów
-
2
-
-
No trochę polataliśmy na tym silniku w Funtanie s-90 i Yaku 55 ,sprawował się znakomicie,palił świetnie,nie kaprysił
Optymalne śmigło to bodaj 20x8 choć i używaliśmy max. zalecane 21x8 -trochę więcej szło z baczku
.
Powinieneś być zadowolony.
-
Spokojnie tyle wystarczy,silnik się "ułoży",wstępnie dotrze,może być nadal na lekkim przelaniu .
Potem ,po kilku lotach na syntetyku właściwa regulacja i pełny ogień..
.
-
Bardzo dobre oleje mineralne w buteleczkach 100-kach można nabyć w sklepach ,serwisach z kosiarkami.
Nie trzeba od razu kupować litra...
.
-
Raczej a na bank, nie wpłynie to na trwałość ,to znowu nie są wyczynowe silniki i zniosą wiele
.
Przede wszystkim dobry olej,bez dawania w palnik od razu i będzie chodził dobrze.
-
Mi się zdaje czy Ty już kiedyś pytałeś o taką poradę ??
Może to nie wina silnika...nie bardzo to jest jasne, jak to dymi ?
KWARCINSKI MODELS 2015
w Motoszybowce
Opublikowano
Czyli podsumujmy..Aero Art zaszczuty,Kamyczek totalnie pogrążony ,reszta to bicie piany i mniej lub bardziej ciekawe posty
.
Szkoda.Ja bym tam poczytał dalej...