Shock

Ładnie ale oblot w tym roku mocno zagrożony..

(żartuję,nie poganiam Cię)

Wg. mnie za mocne pasowanie tych otworów na rurki wydechu,powinno być trochę luzu wokoło.

  :huh: :( ....

Kiedyś przyjdzie czas na coś poważniejszego  (mam nadzieję)

Ta,ta ,gadaj co tam się składa i to już

Byłem ok. 14 -tej do ok. 14 45.

Paralotniarze też latali ,chyba z 3-4 śmigało wokoło.

Fotki info PW.

Panowie  z Kęt i okolic jestem w szoku !

Piękna pogoda ,10 stopni na plusie a na lotnisku nikogo , czyżbyście pozapadali w zimowy sen ?

Warun marzenie,czasem w lecie ciężko o taki,trochę polatałem Virusem .

Na dowód fotka,samojebka czy sweetfocia jak mówią młodzi ..

No chyba widziałeś ale nie do końca tą ,tamta dymu nie posiada i tak fajnie nie ryczy..

(chociaż kto wie czy nie zadymi )

Ok, więcej pytań i wątpliwości nie mam,wszystko jasne .

Czekamy więc na rozwój tematu.

Nie chciałem tego tak napisać jak Adrian..

Wg mnie wyjdzie z tego bajzel,oczywiście dla Ciebie to spore ułatwienie .Nie wiem jak do tego podejdzie drukarnia jak co jakiś czas dostanie zamówienie ,na sztukę ,dwie ?? Nie lepiej zrobić orientacyjną listę ilu chętnych ??

 Ja 1 szt.

Daj email to foty pójdą

Franciszek ,już to kiedyś pokazywałem to niektórzy stwierdzili że foto montaż..

Oczywiście nie robiłem tego bezpośrednio ale na pewnym forum motoryzacyjnym (na którym bywam ) kalendarz powstał na zasadzie takiej iż forumowicze powysyłali fotki ,organizator wybrał wstępnie najlepsze,przedstawił je do oceny i po zaakceptowaniu zrobiono zapisy i płatność na kalendarz. Został on zrobiony w ilości chętnych osób plus 2-3 szt. dla tych na ostatnią chwilę.

Przed zrobieniem zapisów podano cenę ,plus koszt wysyłki -oczywiście organizator musi wcześniej zrobić wycenę w drukarni przy danej ilości sztuk i tyle .

Wg mnie propozycja fajna ale termin dużo spóżniony...

Tu też przykład jak to mniej więcej wygląda

http://www.calibra-team.pl/forum/index.php?/topic/51291-kalendarz-ct-2015-lista-zamowienia-itp/

ops,nie wiem czy otwiera się Wam link czy nie trzeba być czasem zarejestrowanym..

Przechowywanie modeli to czasem faktycznie problem...

Jak są duże lub miejsca mało to trzeba wykorzystać sufit,akurat ja robię to w piwnicy .

Tak jak Jarek ,pozbywam się tego co mi niepotrzebne  by nie zagracać  a uważam że mając kilkanaście modeli tak naprawdę nigdy nie nauczysz się latać każdym z nich na 100%..

Jurek Markiton oczywiście konkretnie podszedł do tematu ale dla mnie max. skomplikowanie..

Miałem kiedyś przyjemność widzieć walczącego kolegę z 4 minuty o przetrwanie bo załączył sobie "cuda" i nie był w stanie tego powyłączać aby bezpiecznie wylądować..udało się tyle dobrze.

Ja mam prosto - silnik na drążku gazu-nie rozumiem jak można mieć na pstryczku w trybie zero -jedynkowym ?

wydaje mi się że brak płynnej kontroli na gazie to wada (mylę się, proszę o sensowne argumenty).

dalej -buterrfly załączany przełącznikiem bez odrywania palca i po załączeniu jest on na drążku gazu ,wtedy gaz nie działa a płynnie mogę wychylać baterrflaya od max do zera zależnie od wiatru.

Na drugim przełączniku obok mam lot do termiki i do prędkości i tyle.

 A potem rzeczywiście trzeba będzie podjechać do Kęt, co by falstartu nie zrobić. Fajnie, nie mogę się już doczekać

Namiary masz ,czekamy .

A to ładnie .

Podoba mi się to co ma na mordzie...

Poza walorami (nie)estetycznymi to ten klej właściwie w czym ci przeszkadza? Po usunięciu uzyskasz 10-20 gr mniej wagi. Zależy ci na tym ?

Skoro zależy to uprawiaj orkę na ugorze...

Ot i sensowna odpowiedż.. .

No  a Mirek podał Ci na tacy .

I jak tam Adrian,jakieś przemyślenia co do napędu ? .Model już składasz ?

Rurę możesz nabyć tu ,węglową (jak trafisz ze średnicą i ceną )

http://www.sdshobby.com/rc-airplane-accessories.html?cat=202

Gratulacje Tomasz .

Czasem zmiany wychodzą na dobre

Podobne rozważania

http://pfmrc.eu/index.php?/topic/48313-killswitch-dla-system%C3%B3w-bez-zap%C5%82onu/

No to składasz a żadnej fotorelacji nie ma ?? .

Piotrek -gdzieś Ty bywał ?? jakoś dawno nic nie skrobnąłeś...za to jednym postem nadrobiłeś hajcu

Wracając do Extry z hali to wg mnie kapitalna.Sztuką jest zrobić taki model.Śmiem twierdzić iż wytrzyma ona pełną akrobację ,3 D tylko w wersji jak na zwolnionym filmie. .Podoba mi się jej lot, lubię takie  latanie  "w żelu" .

Widać iż model ma problem na hali ale kurcze,to 3 m ! gdzie lata się modelami halowymi.

Opanowanie jak opanowanie ale konstrukcja ! 2,8 kg do rozpiętości 3 m szok sama pianka ,gazeta...

Właśnie miałem pytać czy ta wyrwa to po kurierze czy tak nerwowo rozpakowywałeś ?

Ważne że wszystko całe.To teraz pewnie czekasz na gwiazdkę i masz nadzieję znależć pod choinką wyposażenie ?

Dobry pomysł Roha ,sprawdza się na pewno,przynajmniej w osadzaniu łożysk w korpusie silnika na bank .