Shock

http://pfmrc.eu/index.php?/topic/32239-fly-fly-hobby-mdm-1-fox-relacja-zprzykrecania-serw-i-montazu/ Tu masz relację z interesującego Cie Foxa

Nie jestem znawcą w tym temacie ale w goglach miedzy innymi info. można znależć. Są dwa rodzaje balonów: gazowe oraz na ogrzane powietrze. W balonach gazowych siłę nośną stanowi lżejszy od powietrza gaz np. hel lub wodór. Ten ostatni jest już praktycznie niestosowany ponieważ jest gazem palnym i w związku z tym bardzo niebezpiecznym. Zastąpił go niepalny hel, który jest z kolei bardzo drogi. Z tego właśnie powodu, klasyczne balony gazowe są na świecie wielką rzadkością. Współczesne aerostaty to bardzo bezpieczne i ekonomiczne balony na ogrzane powietrze. Ich powłoki napełniane są zwykłym powietrzem atmosferycznym, które ogrzane zmniejsza swoją gęstość i staje się lżejsze od zimnego. Trzy tysiące metrów sześciennych powietrza po podgrzaniu do kilkudziesięciu stopni Celsjusza potrafi unieść ciężar ponad 900 kg!

Wracając do tematu..Tomyy 29 ,powiedzmy sobie szczerze iż kwota ok 6 tyś. +- 3 tys to kwota która nie pozwala zaszaleć.. Jeśli nie masz możliwości nabycia auta pewnego np. od znajomego to pakowanie się w tanie ale wiekowe lub mało popularne auta to raczej pchanie się w kłopoty czyli koszty.Daruj sobie auta typu diesle,czyli wszelakie turbiny,dwumasy,instalacje multipleksowe. Oczywiście każdy swoje chwali ale kupno sugerowanego wyżej Volvo czy starych francuzów to raczej stopień sporego ryzyka a sądząc z kwoty jaką planujesz na zakup auta raczej nie "śmierdzisz groszem" na naprawy..(sorry może smutne ale prawdziwe).Cieżko wskazać auto idealne ale przytoczone Vectra,Omega,Astra 2 słyną raczej z taniej,bezproblemowej eksploatacji.Dołączyłbym też coś typu Vw Golf,Passat,chwalone są również Fokusy,Mondeo,Laguna -to auta które naprawisz za każdym rogiem,u kowala.. Co do gazu to nie napiszę wiele bo net jest ostro podzielony na zwolenników i przeciwników.. Sam całe motoryzacyjne życie jeżdzę na gazie i wcale nie mam zamiaru namawiać na jego stosowanie.Współczuję i patrzę z politowaniem na takich ludzi jak Madrian,Dj i wyobrażam sobie jak tankują z grymasem na twarzy i psioczą jak droga ta benzyna będąc przekonanym że gaz zniszczył by im silniki.. ..Mogę posłużyć fotami Passata(teścia) kombi 1.8 ,90 koni o przebiegu ok. 478 tyś z czego 450 tyś na gazie i jest w lepszej kondycji niz podobne przeciętne auto . Sam ostatnio szukałem auta(6-8 tyś) do celów modelarskich -czyli wypadów na lotnisko,typowego auta na zakupy,dupowozu na codzień. Po przejrzeniu kilku ofert zakupiłem Astrę 2 1.8 16 v z sekwencją i uważam iż wybór był świetny.Śmieszne koszty użytkowania ,stan za te pieniądze praktycznie idealny ,Yak 2,2 wchodzi bez problemu .Czego chcieć więcej ?

Spokojnie..nie trzeba było tak od razu iż pytasz w imieniu kogoś informacyjnie ?To trochę zmienia postać rzeczy.. Model o który pytasz to już klasa gigantow..jedynym sensownym napędem jest silnik benzynowy o poj. ok 100-120 cm .Oczywiście można też i zelektryfikować tylko musiałbyś posiadać małą elektrownię aby ładować pakiety ..Musisz wiedzieć iż sam model to tylko połowa lub mniej kosztów jakie trzeba ponieść aby on poleciał..Niestety tu nie da się oszczędzać,odpowiednie serwa o solidnych parametrach to ok 200-500 zł szt.trzeba 8 ,silnik 100 cm np DA to wydatek ok. 4500 tyś,tłumiki-ok 300-1000, menager zasilania ok.1500 zl,pakiety zasilające silnik,serwa ok. 200-500 zł,kill switch iw cholerę przedłużek i dupereli.. Malker byłeś szybszy o sekundę..

Myślę że wyjaśnianie Tobie nurtujących pytań nie ma sensu.. Nie ze złośliwości tylko to tak jakby świeży adept prawa jazdy chciałby pojeżdzić i może kupić bolid F1 Postudjuj forum,dział 3 D i powinien naświetlić Ci się obraz kosztów,komplikacji wyboru napędu itp itd...

O ,to jesteś obeznany w temacie . Z mojego skromnego doświadczenia polecam jednak dozbierać i kupić Yaczka z haikonga- pewnie z forum/opisów wiesz iż to rewelacyjny model jednak grzechem jest go robić na spalinę .Miałem,latałem,byłem mega zadowolony. Miałem też Yaczka 55M z GW 1860rozp. i zawiodłem się pewnymi detalami.. Nie jesteś sam miłośnikiem yaka 54-idzie do mnie z PilotRc Yaczek 2,2 m na 50 -kę

Nieprawda że tylko GoldWing jest ok (Axar to firma z Hiszpanii rozprowadzająca modele GW na Europę) RcPilot ,Precision Aerobatic, TopModel, Hangar 9, Great Planets, to firmy których modele możesz brać w ciemno..nie wspominając już o Carf Models,Krill Co do Yaczka z filmiku...mega pancerny a więc i cięzki model.Lata względnie poprawnie(zakładając że nie chodzi o coś więcej jak podstawową akrobację),przepada bardzo,nerwowo i szybko do lądowania -to przykład kolegi który uziemił takiego na naszym lotnisku

Tak lata Addiction .Polecam model zdecydowanie ! Do nauki akrobacji idealny.

Dla porównania typowo modelarski silnik MLD-35 cm z zapłonem ważył mi jakieś 1230 g. Dawał ciąg do 9,6 kg na śmigle 21x8,optymalnie latało się na 20x8 i tu było ok 7 kg ciągu. Wg mnie Twój plan z śmigłem 20x 6 to mielenie powietrza z słabym efektem.. Śmiem twierdzić że bardzo ciężko będzie Ci zejść z modelem poniżej 5 kg więc ten silnik wystarczy do podstawowej akrobacji i spokojnego latania. Skoro model się trafił to nic tylko składać .Powodzenia i oczekujemy relacji z postępów.

Fajnie że się udało .To typowa przypadłość po dłuższym przestoju-teraz już wiesz jak zareagować w przyszłości w razie problemów.

Kolega właśnie nabył za 38 tyś ,350 Z w stanie względnym po ok pół roku poszukiwań ,jeżdzeniu po całej Polsce.Istotne jest to że znalazł auto w wersji europejskiej bo większość to amerykańce.Jest zadowolony, choć osiągi nie powalają za to trakcja,jazda po zakrętach to bajka.Średnio 13 litrów ubywa z baku.

Pewnie nie zasysa paliwa ,jeśli tak to odkręć dekielek z gażnika odklej męmbranę ,podlej paliwem ,skręć i próbuj. Jeśli aparat jest sprawny,jest iskra to nie powinno być najmniejszego problemu

Za 30 tyś nie kupisz 350 Z w stanie godnym uwagi ,chyba że nastawiasz się na grzebanie z autem. Może coś typu Nissan 240Sx ,zamiata "dupcią" świetnie.Cała seria BMW -od 3-jek po 7-ki,mazda rx-5 . Sensowne ale przednionapędówki to np.Honda Prelude .

Jako że byłem to również podzielę się swoimi wrażeniami Szczerze przyznam ze jestem pod dużym wrażeniem zorganizowanego pikniku.Świetna organizacja,sympatyczni i przyjażnie nastawieni ludzie ,mega pyszne żarenko .Samo lotnisko dość dobrze przygotowane ,zabezpieczone aczkolwiek jego położenie i spory wiatr wymagało dużej koncentracji i asekuracyjnego latania.Bardzo cieszy fakt że są ludzie którym chce się coś takiego organizować,poświęcać swój czas -wielki szacunek za to. Modele piękne,loty wspaniałe,szkoda że wspomniany wiatr uniemożliwił loty co niektórych makiet. Osobiście ogromny szacun dla Achima-mega model ,mega pilot pozostawiły niesamowite wrażenie . Jeśli będzie piknik za rok przyjadę zdecydowanie i już zachęcam innych .

Może ta stronka Ci pomoże http://www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0093p?&C=QHG przykładowa imitacja silnika w modelu latającym

A tak..racja andrzeju ,jesli jest problem z zwykłym lutowaniem to już inny problem

To coś takiego http://allegro.pl/lutowanie-aluminium-cyna-tanio-i-skutecznie-i2555142945.html Tanie może nie jest jak na jeden kabelek ale przyda się na zaś.. Po prostu normalnie lutując nie jesteś w stanie poządnie tego zlutowac za względu na to iż blaszki/łącza w pakietach są z stopu aluminiopodobnego i dopiero ten płyn sprawia że jest to możliwe.

Musisz kupić na allegro taki "ruski' płyn który umożliwi Ci bezproblemowe dolutowanie kabla .

Jakże ciekawy i dotyczący większości modelarzy temat.. Sam prowadzę działalność(inna jak modelarstwo) i na przestrzeni kilku lat pojawiało się sporo mojej konkurencji chcących zawojować ceną rynek,niestety koszty,inwestycje,magazynowanie,sprzedaż, powodowały iż z reguły to były krótkotrwałe działania które pozostawiały przez pewien czas nerwowość ,destabilizację cen ale i tak wszystko wracało do normy,jednak to nie oznacza że nie powinno być konkurencji..która wpływa na "normalność" cen. Sam jako modelarz dokonuję zakupów w różnych sklepach modelarskich i oczywiście kieruję się głównie ceną danego produktu. Przykre jest dla mnie to iż na modelarzach się zdziera !!,bo niestety jak to ma być produkt do modelu,sprawiać przyjemność to co tam ,walmy 100/200/300 % marży..przykładem może być ostatni zakup świecy do DLE 55 w znanym Warszawskim sklepie modelarskim(i nie tylko) gdzie kosztuje ona ok 30 zł a po fakcie dowiedziałem się iż identyczną świecę do podkaszarki można nabyć już za 15 zł -tylko że ona już nie jest do modelu.. kolejny przykład..kupiłem aparaturę ,po negocjacjach sklep "zjechał " mi z ceny ok 300 !!! zł absolutnie nie wadliwa,ostatnia sztuka czy temu podobne,po prostu zastanawia ile Oni na tym mają bo przecież napewno sprzedali z zyskiem.. Przykładów można by mnożyć.. Akurat w tym kontekście modelarstwa człowiek zaczyna marzyć że nie mieszka w Chinach,Stanach gdzie widać że można tam bawić się w modelarstwo bez wyżeczeń,planowań zakupu modeli w perespektywie czasu,na raty itp.. Wracając do Polski,do modeleświata,pl..- może i dobrze że ktoś wsadził kij w mrowisko,może reszta "konkurencji" troch spuści z tonu. Współczuję ,bo może wiązać się to z wszelakimi praktykami zemsty,doniesieniami i temu podobnymi-ot Polska.. Oczywiście do tego trzeba wyrobić sobie rochę renomy,umiejętności doradzenia ,fachowej obsługi,rzetelności w wysyłkach ,reklamacjach... Podstawowym zaś faktem jest posiadanie na stanie sklepu tego co oferujecie bo 80% sklepów w Polsce panicznie zaczyna szukać po hurtowniach towaru który kliknie klient na stronie ich sklepu . Ogólnie życzę powodzenia w rozwoju firmy i trochę więcej honoru (nie wciąganie się w kontrowersyjne forumowe dyskusje)

To normalka w każdym silniku,nie ma co panikować .

Maćku..wyluzuj . To tak jak z kierowaniem samochodem,kazdy "super kierowca" myśli (szczególnie młody) że potrafi jeżdzić najlepiej,bezwypadkowo itd..a pierwsza wizyta w szkole jazdy uświadomiła by mu jak bardzo mało wie i jak sporo błędów popełnia..Dobre rady są naprawdę w cenie ... Takim podejściem na pewno nie zyskasz sympatii i zainteresowania Twoim tematem... Skoro upublicznia się temat trzeba być przygotowanym nie tylko na pochwały lecz i czasem krytykę. Ogolnie fajnie że model poleciał i wylądował -gratki

Dawid ma prawie 15 lat.. Model to GW jak Twój Yak 54 ,o rozp.1860mm katalogowo (w rzeczywistości 1900 mm).Silnik 35 cm MLD waga do lotu ok 5kg z haczykiem.Serwa 17 kg. Naprawdę wdzięczny model ,czasem nerwus ..wygląd rasowy !!

No toś się rozkręcil.. model jeden za drugim..Gratki !! Myślę że z modelu będziesz bardzo zadowolony Może już widziałeś lub nie filmik z mniejszym "bratem" tego co zamówiłeś.Lata mój syn-początkowe loty wiosenne (surowy nie obrobiony filmik) http://www.youtube.com/watch?v=JJ7WTq8jc0M&feature=plcp

No lądowanie całkiem przyzwoite . To podwozie aż tak wygięte że trzeba kupować nowe ?. Solidne imadło ,młotek (najlepiej gumowy) i bez problemu doprowadzisz do oryginału..pewnie nie jedno jeszcze przejdzie ,szkoda kasy..

A to zwracam honor..jesli to faktycznie z tymi średnimi obrotami lądował to zmienia postać rzeczy.. Tak to jest jak jedną nogą jest się jeszcze w pracy a drugą już na forum..przepraszam za złą moja interpretację..