andrzej351

sam program do 2S nie wystarczy,trzeba jeszcze zmienić w nowo powstałym pakiecie wtyczkę do balancera z 3S na 2S.w obecnej sytuacji ładowarka nie rozpocznie w ogóle ładowania.

a tak na marginesie to radzę zainwestować w ładowarkę microprocesorową,nie są aż tak drogie i mamy podgląd i pewność że ładowanie pakietu przebiega prawidłowo.

witam!pojawił się większy brat XT-60 czyli XT-90.wygląda na to że to naprawdę świetna sprawa,przenoszą prądy 90A i mają złącza GOLD 5mm http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewItem.asp?idproduct=24707

nie ma żadnego znaczenia jak poprowadzisz przewód od satelitki.możesz np. satelitkę umieścić na bocznej ściance w kierunku ogona.ja tak robię w swoich modelach.:odbiornik w okolicach środka ciężkości (punkt C.G.) a satelitka w tylnej części kabiny.

ładując takimi prądami jak w punkcie 1 pakiet średnio ładuje się ok 1 -1,5h. mam dwie ładowarki oraz przejściówki do jednoczesnego ładowania dwóch pakietów 3S (przeważnie używam pakietów 3S) zapomniałem dodać że mam zabudowany balkon i nawet podczas największych mrozów temperatura na balkonie spadała najwyżej do -2 st.

pr ja bym tak zrobił,powinno być dobrze... tak poza tym to te odbiorniki nie są drogie, na allegro nowy kosztuje ok 45zł tu masz coś takiego: http://allegro.pl/odbiornik-orange-rx-2-4ghz-6ch-dsm2-spektrum-i2971743123.html

nie,nie... we wcześniejszym poście napisałem o pakietach jakie posiadam.nie napisałem niczego w stylu "kupujcie tylko takie bo są najlepsze!"... między innymi mam paiet nanotech 1600mAh 3S który używam z powodzeniem już drugi sezon. napisałem opinię o nanotech ale o pakietach mających pojemności powyżej 2400mAh gdyż wiem że modelarze śmigłowcowi ich nie polecają z uwagi na szybki spadek wydajności i trwałości.

nanotechy nie mają zbyt dobrej opinii,zwłaszcza te o wyższych pojemnościach. ja eksploatuję swoje pakiety w ten sposób: 1) pakiet ładuję prądem nie większym niż 0,5-0,7 pojemności pakietu 2)timer w modelu ustawiam tak żeby nigdy nie zejść poniżej 3,6-3,7V na ogniwo. 3)kolejny raz ładuję pakiet jak już wystygnie,nigdy bezpośrednio po użyciu. 4)jeśli wiem że nie będę używał pakietów nie wcześniej niż za 2-3 tygodnie to ładuję je w trybie STORAGE i tak przechowuję w ciemnym i chłodnym miejscu. 5)podczas zimy pakiety od modeli które nie są użytkowane w okresie zimowym przechowuję na balkonie. wielkim błędem jest przetrzymywanie po kilka miesięcy pakietów które są w pełni naładowane.po czymś takim tracą bardzo dużo na żywotności i wydajności i to by było na tyle .

witam!mam markowe modele,dobrze wyposażone (czytaj:drogie).używam od zawsze pakietów kupionych bezpośrednio z HK.są to: TURNIGY 30~40C 3S ZIPPY 30~40C 3S RHINO 35~40C 3S NANOTECH 50C 3S w moich modelach stosuję pojemności od 360mAh do 2200mAh,miałem też TURNIGY 2650mAh 40C 6S kilka sztuk. niektóre pakiety mam już trzeci sezon i wszystkie sprawują się bez zarzutu i żaden mnie nigdy nie zawiódł. na ok 50 szt. trafił mi się tylko jeden RHINO 2150mAh 3S 30C który miała mniejszą wydajność prądową. nie wiedzę więc sensu żeby szukać innej alternatywy,najważniejszą rzeczą w tym wszystkim jest odpowiednia eksploatacja lipoli a będą wtedy służyć pewnie i długo.

satelitki do odbiorników orange można kupić na allegro.opłaca się ją stosować bo wydłuża zasięg odbiornika. i fotka odbiornika dla kolegio Filo 1

świetny model i przede wszystkim dużo prostych i tanich rozwiązań.podoba mi się takie podejście . wzór oklejania i samo wykonanie bardzo mi się podoba. sam latam na identycznym odbiorniku w modelu CAP 232 benzyna 2m.serwa bezpośrednio wpięte w odbiornik i wszystko działa bezproblemowo.

witam!mam taki odbiornik na modelarni,jutro sprawdzę i napiszę ci gdzie ma być przylutowana antenka

witam!z moim pakietem stał się chyba cud... tak jak wcześniej pisałem,zacząłem ładować ten nieszczęsny pakiet w normalnym trybie (balance) i przerwałem ładowanie kiedy napięcie pakietu na celę wynosiło ok 3,94V ,6 cela miała wtedy ok 3,7V. następnego dnia podłączyłem szeregowo do pakietu dwie żarówki samochodowe 12V H7 o mocy 55W każda.chciałem w ten sposób rozładować pakiet do napięcia 3,8V na celę. gdy podczas procesu rozładowania miernik pokazywał około 3,75V na celę rozłączyłem wszystko i ku mojemu zdziwieniu napięcie na tej słabszej celi zrównało się z resztą pakietu . po kilkunastu minutach naładowałem pakiet w trybie STORAGE żeby dokładnie zbalansować jeszcze raz pakiet i przygotować go do dalszego przechowywania.kiedy proces się zakończył na wszystkich celach miernik pokazał równiutko 3,81V. z całej tej sytuacji nasuwa się wniosek że aby ta ostatnia cela ożyła pakiet musiał zostać obciążony. pozdrawiam!

mam ACCUCELA 6 najnowszą wersję.do ładowarki nie mam zastrzeżeń gdyż ładuje prawidłowo i balansuje odpowiednio każde ogniwo.naładowałem nią już ok 50 różnych pakietów. jeśli chodzi o sam pakiet to tak jak pisałem podłączyłem go w trybie STORAGE gdyż każdy nowy pakiet zawsze jest naładowany do 3,81 - 3,83V na celę i dlatego takie wyjście wydało mi się najbardziej rozsądne. w międzyczasie napisałem o swoim problemie na HK live chat i tam pani ZOE poradziła mi żebym zrobił zdjęcia pakietu,kodu gwarancyjnego,zdjęcia z pomiarem pakietu i to wszystko opisał i wysłał do nich na maila. zobaczę co z tego wyniknie... na kilkadziesiąt lipoli które ściągnąłem z HK to mój pierwszy taki przypadek. jeszcze jutro coś pokombinuję z tym pakietem. dziękuję wszystkim za porady

witam!jeśli pozwolicie również podepnę się pod ten temat. mam podobny problem z nowym pakietem... w sobotę odebrałem paczkę z HK w której między innymi zamówionymi rzeczami był pakiet ZIPPY Flightmax 5000mAh 6S1P 30C. jak to mam w zwyczaju sprawdzam zawsze napięcia cel w nowo zakupionym pakiecie.jak wszystkie 5 cell miały po 3,81V na każdej to ostatnia miała tylko 3,56V. podłączyłem więc pakiet pod ładowarkę w trybie STORAGE żeby zbalansować pakiet.kiedy proces się zakończył do pakietu weszło 82mAh a mimo to napięcie na tej słabszej celi nic się nie zmieniło. mam teraz dylemat co zrobić... reklamować go w HK ? kosztował ok 50$ czy wymienić tą wadliwą celę? jest tylko jeden mankament gdyż na HK jest dostępna odpowiednia cela jednak zamiast 30C ma 40C,czy to nie będzie się jakoś kłócić z resztą pakietu? pozdrawiam!

miałem na myśli używany sprzęt... swoje radio kupiłem używane i w bardzo dobrym stanie (jest jeszcze folia na wyświetlaczu) z kilkoma oryginalnymi odbiornikami Spektrum.kupiłem je na początku zeszłego roku za ok 1900zł (allegro)

oczywiście.w moim YAKu 1,8m wychodzą z BECa dwa przewody zasilające które mam wpięte w wolne porty odbiornika.

proszę bardzo : http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__9632__Servo_Terminals_Futaba_Gold_Plated_10pairs_set_.html http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__9639__Servo_Terminals_JR_Gold_Plated_10pairs_set_.html i jeszcze link do całości akcesoriów serw: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_listCategoriesAndProducts.asp?whl=XX&pc=377&idCategory=376&curPage=1&v=&sortlist=&sortMotor=&LiPoConfig=&CatSortOrder=desc

witam!mniej wtyczek,gniazdek,złączek=mniej problemów na łączach. jeśli serwo ma za krótki przewód wlutowuję wstawkę z dobranego przekrojowo przewodu. nie ważne czy serwo jest drogie czy tanie,po prostu taką mam zasadę. wtyczki z pinami do serw sprowadzam przy okazji robienia zamówienia z HK,kosztują grosze...

witam!mam i używam z wielkim zadowoleniem JR DSX9 DSM2,to akurat radio w przedziale cenowym który podałeś. steruję nim benzynę 2m,elektryki duże i małe.na duży plus zasługują tanie i dobre odbiorniki do tego radia. pozdrawiam!

jak najbardziej się z tobą zgadzam,mój model (yak-55m GB 1,8m) został wyprodukowany z przeznaczeniem tylko do napędu elektrycznego.brałem nawet pod uwagę opcję przeróbki go na spalinkę jednak byłoby to zbyt skomplikowane.

dokładnie tak. w moim yaku mam ten silnik: http://www.bungymania.com/imageshome/includes3/motorperf1.php?id=78

akumulatory do elektryka to niestety spory wydatek... do tej pory latałem na pakietach 2x6S 2450mah 40C turnigy ale już trochę się wyeksploatowały,teraz dla zbicia wagi zamówiłem na HK pakiet 6S 5000mah 30C.jeśli zda egzamin to dokupię jeszcze dwa. ciekawe jak to wpłynie na efektywność napędu i czas lotu. ile waży sam silnik który masz w modelu??

SBACH prezentuje się super tylko waga do lotu trochę spora ... ciekawi mnie jak twój napęd elektryczny poradzi sobie z modelem? mój yak-55m GB po wymianie podwozia na węglowe i zmianie pakietu na jeden 6S będzie ważył do lotu ok 4200g

witam! miałem dwa sezony katanę VA models i model był użytkowany dość intensywnie.w modelu dokonałem kilka ulepszeń (wzmocnienia węglowe kadłuba oraz płata) które poprawiły znacznie właściwości lotne choć i bez tego to naprawdę świetny i przewidywalny model! teraz moją katanką cieszy się kolega któremu ją odsprzedałem. obawiam się że w PL katana nigdzie nie jest dostępna,swoją kupowałem w PERFECTHOBBY. http://pfmrc.eu/inde...tana-va-models/ w temacie z powyższego linka opisałem właśnie swój model. pozdrawiam!