TOMEK.CEKALA

Pastą do lakierów bym nie radził,zazwyczaj w ich skład wchodzi również wosk nabłyszczający który może być trudny do usunięcia.

Jeśli filcem to pastą do docierania zaworów o najdrobniejszej gradacji.Nakładamy pastę i moczymy w oleju.Można też wymieszać trochę pasty z olejem i moczyć w tym filc i polerować.Pasta jest dostępna niemal w każdym sklepie motoryzacyjnym.

Jeśli filcem to pastą do docierania zaworów o najdrobniejszej gradacji.Nakładamy pastę i moczymy w oleju.Można też wymieszać trochę pasty z olejem i moczyć w tym filc i polerować.Pasta jest dostępna niemal w każdym sklepie motoryzacyjnym.

Waga silnika była dodana w postaci ołowiu cięższy pakiet załatwia sprawę jednak jak założę podwozie zrobione z drutu stalowego to trzeba dołożyć 40g ołowiu,w miejsce przykręcenia podwozia jest wstawiona sklejka 4mm .Myślałem nad podwoziem węglowym.No i jest jeszcze opcja przerobienia na podwozie standardowe z kółkiem ogonowym.

Waga silnika była dodana w postaci ołowiu cięższy pakiet załatwia sprawę jednak jak założę podwozie zrobione z drutu stalowego to trzeba dołożyć 40g ołowiu,w miejsce przykręcenia podwozia jest wstawiona sklejka 4mm .Myślałem nad podwoziem węglowym.No i jest jeszcze opcja przerobienia na podwozie standardowe z kółkiem ogonowym.

Witam,prace powoli zbliżają się ku końcowi,pozostało jeszcze wkleić orczyki w ster wysokości i kierunku, serwa są już na swoim miejscu,odbiornik i regulator, brak tylko silnika( już zamówiony).Teraz kilka fotek. Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Wstępne wyważenie wykazało że trzeba będzie dołożyć ołów na dziób :? .Oczywiście jak dojdzie większy pakiet ołowiu odejdzie,ale trochę nadal zostanie. i tu nasuwa się pytani z czego zrobić podwozie żeby było lekkie i wytrzymałe?.

Witam,prace powoli zbliżają się ku końcowi,pozostało jeszcze wkleić orczyki w ster wysokości i kierunku, serwa są już na swoim miejscu,odbiornik i regulator, brak tylko silnika( już zamówiony).Teraz kilka fotek. Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Wstępne wyważenie wykazało że trzeba będzie dołożyć ołów na dziób :? .Oczywiście jak dojdzie większy pakiet ołowiu odejdzie,ale trochę nadal zostanie. i tu nasuwa się pytani z czego zrobić podwozie żeby było lekkie i wytrzymałe?.

Ja o tym nie słyszałem.Ale pakiet najlepiej przetrzymywać w pokojowej temperaturze i w zacienionym miejscu,no i sprawdzać co jakiś czas napięcie w akumulatorze.Można też kupić alarm niskiego napięcia,który monitoruje każdą cele z osobna i w razie spadku napięcia poniżej minimum informuje nas o tym głośnym sygnałem dźwiękowym.

Jeśli pakiet był naładowany to może leżeć nawet rok bez znacznych strat w wytrzymałości.No oczywiście o ile napięcie nie spadło poniżej minimum i pakiet nie spuchł.

Również używam koszyka i akumulatorków i jeszcze nigdy nie miałem żadnych problemów.Może jeszcze za mały staż pilota?.Może co innego?.Ale puki co nie zamierzam zmieniać na pakiet.

Ster wysokości i kierunku 1,5cm .

To na początek za dużo u mnie kotki wychylają się 1cm i to jest wystarczająco prawie nigdy nie wychylam lotek na max podczas lotu.

Bartek masz absolutną rację to zwykła żółta taśma a z zielonym depronem daje taki efekt jak widać na powyższych fotkach.

Cessna na dzień dzisiejszy wygląda tak Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Będzie jeszcze dodany jeden kolor.Zostało już do zrobienia niewiele,a najgorzej jest mi zrobić osłonę silnika już czwartą z kolei robię i jak na razie z żadnej nie jestem zadowolony :evil: .

Najbardziej ciekawi mnie końcowy efekt no i lot tego cudeńka. :wink:

Nie statecznik poziomy i kadłub mają być w poziomie,skrzydło musi być pod kontem dodatnim według statecznika poziomego.Statecznik powinien być w poziomie jeśli podeprzesz model na skrzydle 5 cm od natarcia.

Tak się nie sprawdza środka ciężkości.Środek ciężkości powinien być jakieś 5cm od krawędzi natarcia kadłub musi być w poziomie.A sprawdza się to biorąc model na palce od spodu skrzydeł.

Za całe wyposażenie to tak To nie jest tanie Hobby ceny w abc rc są przyzwoite a i z reklamacją w razie czego nie będzie problemu.i jeszcze ładowarka będzie potrzebna na początek wystarczy prosta z balanserem za 32,90zł.

Gniazda B1-B2,goldy B18 masz poniżej na stronie z akumulatorem.Zamiast gum modelarski możesz wykorzystać gumki recepturki,ja takich używam,tylko trzeba dać po kilka sztuk.Zawias można wykonać z dyskietki lub kawałka bowdena, ewentualnie z taśmy pakowej.Reszta jest OK.

Tego nie zauważyłem :oops: .

To nie folia tylko taśma pakowa,tak robi się zawias z taśmy.Zawiasy fabryczne można zamontować również w taki sposób z tym że wycina się szczelinę u góry lotki i wkleja się zawias.W ster kierunku jak i wysokości zawias wkleja się tak żeby oś obrotu była na środku grubości stateczników.

Witam.

A mój po dwóch latach padł całkowicie i 2,5l nie chce odpalić.Pora na nowy.

Odległość jest drugorzędna najważniejsze jest to czy model leci prosto nie zadziera.Reszta to pikuś.

Tak aparatura to ja bym wziął z abc rc tą z linku mam jej bliźniaka T9x i nie narzekam.silnik Emax2822 śmigło GWS10x6, akumulator 1800-2200mAh 3s 20-25c,regulator 25A jakiś nie programowalny,dwa bowdeny metrowe,piastę do mocowania śmigła,serwa tower pro 1,6kg 4sztuki,odbiornik jest w komplecie z aparaturą,pakiet do apki polecą w sklepie,goldy trzy pary,gniazdo męskie i żeńskie do pakietu.Wszystko kupisz w Abc rc.