Lucjan

14 godzin temu, dyra63 napisał:

Ta podstawa kołpaka sklejkowa to tylko szablon do wykonania z aluminium czy wersja docelowa? Pytam bo pierwszy raz widzę takie rozwiązanie.

Tak , podstawa kołpaka wykonana jest ze sklejki lotniczej gr. 3 m.m.   Na obwodzie jest przyklejone wzmocnienie z LEXANU  gr. 6 m. m.   w którym będą nawiercone i nagwintowane otwory pod śrubki m-2 mocujące kołpak .Krawędź  podstawy jest  obtoczona i spasowana  z wewnętrzną powierzchnią kołpaka .Po zakończeniu pracy  kołpak będzie wyważony.  Jest to lekka , dostatecznie sztywna i mocna konstrukcja .

 Pozdrawiam  Lucjan

Ciąg dalszy prac przy kołpaku i masce sinika

Dzisiaj  wieczorem  zacząłem  prace przy kołpaku

Przyszła pora na przymiarkę silnika.

W dniu 10.02.2020 o 14:30, pacek napisał:

Lucjan, załamujesz mnie ?. Nikt nie uwierzy, że to model z zestawu ESM. Rury wyszły super, ale żeby nie było tak różowo, to szkoda że wszystkie z jednego odlewu i mają wżery w tym samym miejscu. 

 Żartowałem oczywiście, to tak z zazdrości, że tak sam tak nie umiem. ?

Dzięki Arku  za miłe słowa i żarty.   ?

 Montażu Instalacji  ciąg dalszy .

Kilka zdjęć obrazujących  sposób wykonania    częściowej osłony  podwozia

17 godzin temu, robert.pilot napisał:

Zazdroszczę takiej wyobraźni plastycznej... ostatnio próbowałem zrobić cienie z rur wydechowych na masce... odpuściłem...
Piękna praca...

Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Dzięki za miłe słowa . Gdybyś mi dostarczył swój model to chętnie bym Ci go podrasował.?

W prawym skrzydle zamontowałem serwomechanizmy   ,  powiększyłem wnękę na koło  tak aby zmieściło się  koło o średnicy  zbliżonej do skalowej czyli 125 mm.

8 godzin temu, RAFALR30 napisał:

Bardzo podoba mi się wykonanie linii podziału blach, nitowanie i ślady eksploatacyjne. Proszę o mały "przewodnik" krok po kroku,  jakich użyć narzędzi  i technik do ich wykonania.

Linie podziału , detale  i nity   rysowałem  ołówkiem przy użyciu szablonów. Najlepsze są ołówki  od 2B- 5Ba także dobrej jakości kredki .

Do tak zwanego cieniowania  i śladów eksploatacji  używam aerografu  napełnionego  mieszanką  farb n.p. HUMBROL  : czarny, biały , srebrny doświadczalnie dobierając proporcje,  rozrzedzoną do gęstości wody. Imitację odprysków farby i przetarcia   robię półsuchym  pędzelkiem gęstą srebrną

farbą   Humbrol , (Po otwarciu  puszki z farbą  zlewam ostrożnie bezbarwną  ciecz , na dnie pozostaje srebrny gęsty grunt ). Na końcu model pokrywam

matowym bezbarwnym lakierem  samochodowym . Efekt zależy od wyobrażni  i umiejętności  plastycznych modelarza.

                                                         Pozdrawiam

Instalacja serwomechanizmów  i  drobne prace  przy wnętrzu kabiny

Troszeczkę do przodu

Sprawdziłem  -  kabina jest prosta, to model przechylił się lekko na podstawce.

Trochę  pomajstrowałem przy  kabinie.  Wykonałem   wzmocnienie .  Muszę przyznać  że tworzywo  z którego  wytłoczona  jest kabina , jest  kruche i pęka przy cięciu nożycami  i obawiam się że może popękać także   od drgań silnika . Dlatego  wykonam odbitkę kabiny  , by w przyszłości  móc  wykonać wytłoczkę  z mocniejszego tworzywa.

W dniu 28.01.2020 o 19:59, Marek_Spy napisał:

Super zresztą wszystkie modele masz takie.

Wysłane z mojego K6000 Pro przy użyciu Tapatalka
 

Dzięki. Ja już tak mam że zawsze coś    kombinuję przy modelach.

9 godzin temu, kesto napisał:

Lucjan, jak zwykle fajna robota.

Próbowałeś kiedyś "postarzać" model robiąc przetarcia farby aż do metalu, czy tylko ograniczałeś się do brudzenia?

 

Dzięki  za słowa uznania.   Postarzałem modele różnymi technikami ,  a przetarcia najlepiej wychodzą na  modelu pokrytym  folią aluminiową.

9 godzin temu, mecenas napisał:

Aleś ją upaprał?, jakby na ruskim froncie służyła?. 

Nie no, jest super! Jak zwykle z pod Twojej ręki.

A nie kusiło Cię przemalować w polskie barwy?

 

Dziękuję Wojtku !       Przemalowywanie modelu w inne barwy   spowoduje wzrost i tak ciężkiego już modelu , dlatego nawet postarzenia  robione są bardzo oszczędnie ( aerografem i ołówkami ).

9 godzin temu, witold_pi napisał:

latał na niej ruski generał i była nieuzbrojona (podobno) więc trudno tu mówić o patriotyzmie.

I na dodatek to malowanie jest takie jakieś mało atrakcyjne ?

Makietowanie kadłuba skończone .  Pozostanie jeszcze do zrobienia :  napisy eksploatacyjne   i pokrycie modelu  bezbarwnym  lakierem matowym.

3 godziny temu, Exu napisał:

Witam 

Bardzo ciekawy model, choć mi najbardziej się podoba "makietowanie" w Twoim wydaniu, extra to wygląda. 

 

Co do samego modelu firmy ESM czy tam kiedyś FSM (nie miałem... czytałem, rozmawiałem) wykonanie jest podobno fajne ale są dość ciężkie i przeglądając różne fora czy rozmawiając z kolegami którzy mieli te modele zawsze słyszałem takie oto rady: 

- sprawdzić podwozie pneumatyczne z zestawu (zbiornik, rurki i złączki nie raz puszczają powietrze) można schować podwozie ale lądowanie może być czasem na brzuchu.

- silniki które zaleca producent są tak minimalnie podane że modele aby się utrzymać w powietrzu latają prawie cały czas na full gazu. 

- przez swój ciężar lądowanie jest dość hmmm szybkie.

Cześć !

 Miło mi że podoba ci się moja technika " mkietowania".    Szacuję  wagę gotowego modelu na 8-9 kg.  Jestem przyzwyczajony do ciężkich szybko lądujących modeli , ale jak ten  będzie się zachowywał  zobaczymy  po pierwszych lotach próbnych.   Jak silnik będzie za słaby   to zamontuję mocniejszy.  Podwozie chowane  mam  własne   sprawdzone .

11 minut temu, jarek996 napisał:

Ok , czyli nie zaden OS 36 , bo sie cholera naszukalem i NIC ?

Sory !!    Pomyliłem się (popełniłem literówkę)

3 godziny temu, jarek996 napisał:

 

Jaki to dokladnie silnik ? Dwusuw ? 

Cześć !

To jest OS max  GT - 33  benzyna dwusuw .

15 godzin temu, witold_pi napisał:

Jaki silnik przewidujesz?

Mam wolnego OS max 36 więc go  zamontuję.

Prace przy podrasowywaniu  kadłuba rozpoczęte .

7 minut temu, witold_pi napisał:

gratulacje ?

Dzięki  bardzo Witku !

4 godziny temu, Marcin K. napisał:

Silnik jak w oryginale?;)

 Bardzo podobałby mi się  silnik  umieszczony tak jak w oryginale  , ale jak mówi stare przysłowie : " NIEWARTA  SKÓRKA   WYPRAWKI "

Zamontuję silnik spalinowy  tradycyjnie z przodu  , z jak najmniejszą szkodą  dla wyglądu modelu.

6 minut temu, Marek_Spy napisał:

Znamy sie ze 100 lat i znam twoje modele chyba na serio tego nie brałeś

Wysłane z mojego K6000 Pro przy użyciu Tapatalka
 

Oczywiście  zrozumiałem Twoje przewrotne stwierdzenie .  Trochę  znam się na żartach.

5 godzin temu, Marek_Spy napisał:

Jak zawsze popsujesz (zartuje oczywiście) ciekawie sie zapowiada a jaki napęd?

Wysłane z mojego K6000 Pro przy użyciu Tapatalka
 

Dziękuję  Marku .?

W prezencie do mojego syna dostałem na gwiazdkę  zestaw  modelu samolotu P-39 Airacobra    firmy ESM.

Po obejrzeniu  modelu  postanowiłem go trochę podrasować. Zacząłem od skrzydeł i stateczników.