![](https://rchubiq.eu/images/banery/pfmrc/pfmrc_rchubiq.gif)
![](https://pfmrc.eu/output2.gif)
![](https://modele24.pl/pfmrc/baner.gif)
![](https://modele.sklep.pl/images/banery/PFM1.gif)
![](https://pfmrc.eu/kawa.png)
-
Postów
1 049 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
135
Odpowiedzi opublikowane przez Lucjan
-
-
-
-
57 minut temu, mecenas napisał:
Oh Arek, jak Ty się musisz jeszcze duuuużo nauczyć?.
Lucjan, świetnie to wygląda.
A nie będzie pilotowi za gorąco w takiej futrzanej kurtce w Afryce? ????.
Ja w związku z przymusowym przestojem w pracy, wziąłem się za kopyto górnej cześci kadłuba w poprawionym P-50.
Witaj !
Dziękuję . W sprawie kurtki to jest tak: Im wyżej tym zimniej , a poza tym ten pilot latał w zimie.?
-
2 godziny temu, kesto napisał:
Witaj Lucjan.
Skoro model wyważony i uzupełniony pilotem, to powiedz ile waży w całości?
Pamiętasz ile ważył poprzedni model?
Witaj Krzyśku !
Model waży 7,6 kg. i jest lżejszy od poprzedniego o 0,4 kg.
Pilot nie wytrzymał i dzisiaj zrobił próbę silnika ?
Link do filmu
-
47 minut temu, pepcio 11 napisał:
Lucjan .
Jak już tak daleko posunąłeś się z odwzorowaniem pilota (bardzo mi się podoba) to zrób mu porządne naramienniki. Te wykonane mazakiem troche szpecą ( będą mu się wszyscy przyglądać z uwagą). Masz tutaj co prawda pilota bombowca ale stopnie te same. Model super!
http://info-pc.home.pl/Whatfor/baza/m_niem_lw_tunezja_43.htm
Dziękuję ! Miło mi. Te naramienniki narysowane, to tak tymczasowo .?
Pozdrawiam Lucjan
-
-
-
Witaj Piotrku !
Obserwuję od dawna Twoją pracę, robisz to wspaniale. Trafne malowanie wybrałeś . Dobra widoczność modelu to podstawa udanego i bezpiecznego latania zwłaszcza odrzutowcem.
-
-
Obciążenie ołowiane zostało zamocowane w skuteczny sposób do konstrukcji modelu
Pilot z niecierpliwością oczekuje na odpalenie silnika i pierwszy start
-
17 minut temu, pacek napisał:
a te linki na górze to są na jakimś bloczku? Masz może zdjecie jak ten przyrząd do wywazania wygląda na górze ?
Na tym filmie wszystko jest pokazane :
-
W dniu 10.03.2020 o 07:45, FockeWulf napisał:
Ciężarek masz nieosiowo przytwierdzony do sznurka, czy mi się wydaje?
Z ciężarkiem jest wszystko O.K.
W dniu 10.03.2020 o 08:38, kesto napisał:To ile musiałeś dorzucić do przodu?
Musiałem dołożyć do przodu niestety "tylko" 200 gramów ołowiu.
-
-
Tak jest to bardzo ważne aby zbiornik był w środku ciężkości. Dobrze byłoby gdybyś zastosował zbiornik z wewnętrznymi przegrodami .
Jaka jest pojemność zbiornika pokazanego na zdjęciu? Zbiornik pośredni ( odpowietrzający ) o pojemności 100- 200 ml. może być z przodu
i powinien być napełniony paliwem do wyważenia.
Pozdrawiam Lucjan
-
6 godzin temu, mecenas napisał:
Ok, ale jak uzyskałeś biały kolor na drukarce?
Bardzo prosto, pomalowałem na kadłubie w miejscu gdzie ma być godło białe tło.
-
13 godzin temu, kesto napisał:
Lucjan, czy godło JG-27 to jakaś naklejka czy kalkomania?
Dałeś zwichrzenie geometryczne na końcówce płata?
To godło i wszystkie napisy i oznaczenia wydrukowałem na drukarce laserowej na papierze do kalkomanii wodnej.
Zwichrzenie końcówek oczywiście jest 2,5 stopnia.
-
-
2 godziny temu, mr.jaro napisał:
Strojenie wydechu? Wydech to nie gitara! Co kolega chcialby w nim "stroic", jesli mozna zapytac?
Lucjan, do wykonania skutecznie dzialajacego tlumika dla makiet wystarczy trzymac sie kilku prostych zasad. To funkcjonuje pierwszorzednie. Ten temat byl juz meczony:
To nie moje wymysly, tylko sprawdzone w praktyce zasady, opracowane przez znanego specjaliste w dziedzinie silnikow modelarskich.
Wybrane przez Ciebie, Lucjan, polozenie tlumika ma duza zalete - spaliny mozna w prosty sposob wyprowadzic tam, gdzie znajdowal sie wydech oryginalu. Podobne rozwiazanie widzialem juz w Spitfire Kevina Schacklocka. To robilo wrazenie!
A jesli sie nie pogniewasz, pozwale sobie jeszcze na wymadrzanie sie i dodam, ze oznaczenie typu maszyny, ktorej model tak pieknie budujesz, nie brzmialo ME-109, lecz Bf 109. Ale to tylko tak "na marginesie".
Dziękuję za cenne uwagi . Uczyć się trzeba całe życie. Z tą nazwą to pokręciłem , zrobiłem skrót. Powinno być Messerschmitt Bf 109 F.
Pozdrawiam Lucjan
-
-
W dniu 21.02.2020 o 14:29, bupir napisał:
Cześć.Z dużym zainteresowaniem zawsze przeglądam relacje Kolegi z budowy modeli.Mistrzowstwo w każdym calu.,ale koncepcja tego wydechu jest dla mnie niewłaściwa pod względem osiągów silnika.Silnik dwusuwowy szczególnie jest wrażliwy pod tym względem na właściwe strojenie wydechu.Chyba ,że na pohybel osiągom, ma się ładnie zmieścić pod maską,tłumić dobrze i specjalnie nie przeszkadzać silnikowi.Pozdrawiam Piotr
Dziękuje za miłe słowa . W sprawie tłumika masz rację , chodzi mi oto aby nie wystawał poza maskę i jako tako tłumił hałas . ?
-
-
-
-
Wojtku ! Przepiękne skrzydła !
P -39 AIRACOBRA
w Półmakiety
Opublikowano
Dziękuję bardzo kolegom , jest mi bardzo miło.
Na temat prowadzenia napędu sterów linkami zamieszczam skan z książki :
Napędy sterów.pdf
Napędy sterów (2).pdf Napędy sterów (3).pdf