![](https://rchubiq.eu/images/banery/pfmrc/pfmrc_rchubiq.gif)
![](https://pfmrc.eu/output2.gif)
![](https://modele24.pl/pfmrc/baner.gif)
![](https://modele.sklep.pl/images/banery/PFM1.gif)
![](https://pfmrc.eu/kawa.png)
-
Postów
1 049 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
135
Odpowiedzi opublikowane przez Lucjan
-
-
-
1 godzinę temu, RAFALR30 napisał:
Drucik o śr. 0,8 mm ze stali sprężynowej ,będzie od strony zagięcia zabezpieczony blokadą przyklejoną do pokrywy.
Wkrótce pokażę to na zdjęciach.
-
8 godzin temu, dyra63 napisał:
Lucjanie, mechanizm do zrzutu bomby jeśli to nie tajemnica to na jakiej zasadzie działa , bo ten mój mechanizm w Zero- jest chyba przekombinowany i nie zawsze zadziała.?
Wykorzystałem gotowy mechanizm zapadkowy sterowany serwem. Dawno temu kupiłem go w Anglii. Na poniższym schemacie
pokazałem jak ja wykonuję podobny mechanizm domowym sposobem .?
3 godziny temu, jethrotull napisał:Lucjan, z tą nazwą to ktos kiedyś arbitralnie ustalił że "powinno" być "Bf", a nie "Me", tylko że obie nazwy były używane przez niemieckie dokumenty z epoki, np. załączona instrukcja użytkowania w locie (na zdjęciu współczesny przedruk), wydana przez producenta samolotu.
Także jeśli kiedyś ktoś się będzie Ciebie czepiał że "powinno" byc "Bf", a nie "Me", to najlepiej uśmiechnąć się szeroko, pokiwac głową i zmienić temat.
Masz rację , jest trochę zamieszania z tą nazwą . Mnie to nie przeszkadza , Me czy Bf to zawsze będzie Messerschmitt?
-
15 godzin temu, Wodzu 7 napisał:
Piękny ???.Powodzenia przy oblocie.Mam tylko jedną uwagę,czy to złudzenie,czy też kołpak śmigła ma bicie przy małych obrotach silnika ?Czekam na film z oblotu.
Pozdrawiam Wojtek.
Dziękuję za miłe słowa. Być może coś tam jest nie tak , ale kołpak jest tak lekki jak wydmuszka jajka , więc łożyska wału silnika bardzo nie ucierpią.
-
1 minutę temu, jarek996 napisał:
Pewnie to wiadro jest sprzedawane , a model w "gratisie" ?
Trafiłeś !! A tak na marginesie ta waląca się szopka w tle bardzo pasuje do modelu ......
-
-
-
-
Teraz, HELIKOPTER napisał:
Te Twoje robótki ręczne są super. ?
Dzięki !?
-
-
Piękna robota Piotrku ! Prezentuje się model wspaniale!
-
Ja stosuję ten klej od lat. Nawiercam w elemencie dziurki aby klej się lepiej zakotwiczył, daje grubą (3-5 mm ) warstwę kleju i gotowe . Trzeba odczekać kilka dni aby klej się dobrze utwardził . W ten sposób mocuję też serwa ( przykręcone uprzednio do płytki montażowej) i mam przy okazji warstwę pochłaniającą drgania od silnika.
-
2 godziny temu, mecenas napisał:
Lucjanie, na jakim kleju kleiłeś ten ołów do wyważenia modelu?
Wojtku ! Użyłem masy poliuretanowej SIKAFLEX , używa się jej w motoryzacji.
Pozdrawiam.
-
22 minuty temu, solainer napisał:
Ja do tej pory zawsze ustawiałem ujemnie albo zero także mogę rozpędzić model na pasie w nieskończoność bez odrywania. Zawsze odrywam model płasko i daje mu chwilę na rozpęd no chyba że to model z nadiamrem mocy i można stosować pionowy start :). Twoja metoda jest bezpieczniejsza bo model sam odejdzie po nabraniu odpowiedniej szybkości ale żeby do przytrzymać na pasie trzeba oddać wysokość i z tym sobie chyba bym nie poradził przy starcie. Nie potrafię na ziemi operować sterem wysokości mam zawsze problemu z modelem na dwu kołowym podwoziu aby go realstycznie opanować na pasie.
Ja też mam problem z operowaniem wysokością na ziemi przy rozbiegu, ale łatwiejsze jest oddawanie przy podwoziu trójkołowym , niż operowanie ( zaciąganie , oddawanie , korygowanie......) przy podwoziu dwukołowym. Ale jest pomocny w tej sytuacji dobry żyroskop, zwłaszcza jak ma się cenny model.
-
12 minut temu, solainer napisał:
Super wygląda. To jest robota prima sort :). Mam pytanie odnoście tego kąta do startu. Ja też robię przednią goleń do wampira i bardziej myślalem żeby tak ustawić aby płat nie miał dodatniego natarcia przy starcie. Uważasz że lepiej jest jak model sam odchodzi niż jak go sam wurywasz z ziemi?
Dzięki Piotkru . Miło mi że ci się podoba. Powiem że zawsze tak ustawiam modele z przednim kołem. Dzięki temu można wykonać płaski realistyczny start. Jeżeli chcę wykonać długi rozbieg oddaję lekko ster wysokości potem odpuszczam ster i model praktycznie sam odrywa się od ziemi . Można ustawić model na kąt 0 lub -1 stopień model będzie się kleił do pasa , ale do startu potrzebne będą większe wychylenia i zaraz po oderwaniu się od ziemi oddanie steru tak aby model nie przeciągnął. Tak więc moim zdaniem pierwszy sposób jest bezpieczniejszy .
-
1
-
1
-
-
Dzisiaj Model stanął na kołach , na razie na głównym podwoziu . Teraz dobieram odpowiednią długość przedniej goleni, tak aby skrzydło było ustawione pod kątem od +1 do +2 stopnie. Takie ustawienie spowoduje w czasie startu łagodne oderwanie się modelu od pasa .( Nie trzeba będzie zaciągać steru wysokości do oporu )
-
2
-
-
1 godzinę temu, Geralt napisał:
Rozumiem, że taki worek jest jednorazowy.
Używam worki wiele razy, do momentu kiedy przestają być szczelne.
-
Worki do ubrań stosuję od dłuższego czasu, najszczelniejsze są z "LYROJA" ? Użyłem HERREXU gr. 2mm + tkanina 80 i 50 g.
Powietrze wysysam za pomocą pompy próżniowej odłączam pompę od worka , zakręcam zawór na worku , i gotowe , i trzyma podciśnienie.
-
-
Ciąg dalszy prac przy podwoziu : Prawa strona gotowa.
Teraz kolej na lewą stronę . Oto jak to powstaje .
Przy okazji zalaminowałem formę na klapy przedniego koła.
-
3 godziny temu, HELIKOPTER napisał:
Lucjan, dlaczego do otwierania klapek podwozia użyłeś serwo standard a nie podwoziowe lewo-prawo? Ono nie będzie cały czas pod napięciem?
Wszystko jest okey! Sekwenser struje serwem tylko lewo- prawo , a dźwignie tak są dobrane że nic nie blokuje serwa w skrajnych położeniach. Nie ma zjawiska buczenia i grzania się .
-
Tak, używam C.A. ponieważ jest szybki i mocny .
-
Dzięki Wojtku ! ? Tak ja często wykorzystuję rureczki z bowdenów , bo są wykonane z ABS, i dobrze się kleją.
-
P -39 AIRACOBRA
w Półmakiety
Opublikowano
Kołpak zalaminowany schnie.
W taki oto sposób zabezpieczam napęd pokryw przed wypadaniem.