JacekCichy

Brakuje jeszcze dzioba oraz serw to co na zdjeciu wazy jedyne 170g pierwsze rzuty juz odbyl i zapowiada sie bardzo dobrze. CG poki co na krawedzi natarcia skrzydla przy kadlubie. Z racji niskiej wagi - nizszej niz planowalem chyba okleje go oracalem dostanie co prawda dodatkowe 100g ale stanie sie niemal nieuszkadzalny No i co tu gadac xps/depron jest super juz troche o tym materiale zapomnialem a naprawde robi robote - jedyne czego szkoda to ze 9mm Dial ciezko dostac bo to bylo jedno z najlepszych wydan grubego depronu jaki kiedykolwiek mialem w rekach (sztywny i twardy). Zastanawiam sie co nastepne poki co chodzi mi po glowie... pzl ts16b grot ale czas pokaze. Pozdrawiam zagladaczy!

Update juz niedlugo bo skrzydla sa na wykonczeniu poki co dodalem plany dla zainteresowanych w pierwszym poscie

@robraf Hehe Przemek dobrze prawi, sytuacja ma sie tak ze projekt przelezal na polce w takim stanie jak na ostatnim zdjeciu, pliki do kadluba pewnie gdzies sa ale musialbym poszukac. Natomiast jezeli jestes typem dlubacza to moge Ci oddac kadlub za free jak bedziesz w okolicach Krakowa i mozesz z nim zrobic co zechcesz Aczkolwiek nie jest najlzejszy bo drukowany z 2 warstw zwyklego PLA. Gdybys byl zainteresowany odezwij sie na priv to sie zgadamy.

Powolutku do przodu

Dzięki za pomoc Panowie, właśnie takiego sprawdzonego w boju rozwiązania potrzebowałem A tymczasem złozone na sucho:

Bardzo mi sie spodobala ta konstrukcja bo wyglada troche kreskowkowo a jednoczesnie jest rzeczywista. Taki tegoroczny projekcik, bo calosc jest dosc niewielka a mianowicie rozpietosc 60cm. Troche sie zastanawialem czy to dobry dzial bo planuje go wykonac w wersji szybowcowej tj. 2 serwa na skrzydla i tyle aczkolwiek na wszelki wypadek zostawiam kanal 50mm wewnatrz W wersji szybowcowej chcialbym sie zmiescic w 300g czy to realne czas pokaze. Jestem swiadomy ze aerodynamika tego pojazdu jest przygotowana do spadania i hamowania w atmosferze wiec szybowiec z niego zaden natomiast pomysl byl taki zeby ustawic trojnog pod katem 45 z guma na łące i zeby moj synek mogl sobie go wystrzelic a nastepnie wyladowac. Jedyne co mnie zastanawia gdzie umiescic hak czy zaraz przed SC czy blizej dziobu? Poki co zrzut ekranu ale szkielet z pianki juz wyciety wiec kolejny update wkrotce: Plany: Szkielet z 9mm reszta 3mm section_1.pdf section_2.pdf section_3.pdf section_4.pdf section_5.pdf section_6.pdf section_7.pdf wing_cs.pdf fin_central.pdf fin_central_cs.pdf hull_1.pdf hull_2.pdf hull_3.pdf main_wing.pdf cabin_cover.stl

No pięknie wygląda Ja po zalaminowaniu, bym wywazal i robil oblot - oszklenia, oslony silnikow oraz malowanie i ozdoby mozna sobie dlubac kiedy badz, a nie ma nic bardziej motywujacego jak udany oblot ale nie poganiam bo kazdy ma swoj tryb tak czy siak widac kawal pracy wlozony

Albo zrób słupki z rurki alu lub weglowej, jak sie okaze ze za duzy moment to dorobisz domek - slupki to 4 otwory w sklejce, 4 kawałki rurki + 4 śruby z nakrętkami odpowieniej długosci do ogarniecia w 15min z popijaniem kawy

Bardzo dziekuje za odpowiedz

Co to za niebieska folia przyklejona przed laminowaniem oslon golenii? Uzywales wosku lub innego rozdzielacza czy bezposrednio tkanina i zywica? Model wyglada pieknie

Ja mysle podobnie jak Maciej czyli ze malo szczesliwy element sobie wybrales do drukowania ale... to zalezy od wagi, materialu itd natomiast zanim bym taki dzwigar wlozyl do samolotu to najpierw obciazenie statyczne i sprawdzic ile wytrzyma

Witaj Barth

Ciekawe z tym nie ruszaniem tym bardziej ze prawie cale skrzydlo trzyma sie na rurze karbonowej plus byc moze mniejszej z tylu bo sa dziurki wiec w locie nic sie nie stanie. A ladowania szczegolnie twarde to inna para kaloszy ale zdaje sie masz nakladki z sklejki lotniczej co tez ladnie wzmocni wiec jak nie wytniesz polowy dzwigara i nie zrobisz karbu czytaj wytniesz otwor zaokraglony a nie na prostokat i dodasz troche drewna pomiedzy te 2 sosny bo jedna z nich po wycieciu przestanie istniec to po mojemu powinno smigac ale upierac sie nie bede

Moze mnie oczy myla bo na zywo to zawsze inaczej ale obstawialbym ze po podcieciu zeber pod golen i wreg tak zeby doszly do dzwigara powinno ci sie kolo schowac do prawie polowy szerokosci, bez ruszania dzwigara - wiec nie cale ale duzo ale moze na zywo widac ze sie nie da EDIT: masz tam jeszcze rure karbonowa wiec pewnie te 2 natarciowe mini dziwgary mozna sciac do polowy i nadal bedzie cacy ino zrob na okraglo zeby nie bylo karbu przy twardzym ladowaniu

Bo to beda chowane i otwierane plywaki, a przy okazji zartow to wykonanie jak zwykle robi potezne wrazenie i choc zagladam zawsze to nie komentuje bo zbieram zuchwe z podlogi