człowiek

W takim pojeździe spalina ma większe pole do popisu według mnie. Jedziesz, obroty nie spadają, a kiedy paliwo się kończy, tankujesz czyli góra jedna minuta i jeździsz dalej. W elektrykach niby wymienia się pakiet i to trwa jeszcze krócej niż tankowanie, ale lepiej wziąć karnisterek paliwa a nie pakiety, które trzeba potem naładować. A poza tym spalina da większą prędkość, bo kręci się wyżej i ma szybszy strumień zaśmigłowy od elektryka. Pomysł z fpv i eksplorowaniem lodowisk jest świetny, tylko moim zdaniem trzeba umieściś kamerę dość wysoko, aby mieć orientację w terenie. Bez osd nie wybierałbym się na dalej niż zasięg wzroku, bo zgubić się takim czymś jest o wiele łatwiej niż samolotem czy kopterem.

Robisz wektororowany ciąg ? Chciałbym zobaczyć takie cudo w działaniu.

A oto i mój ślizgacz, wymiary to 100 na 75 centymetrów. Napęd to O.S max 25la ze śmigłem 10x4, zbiornik paliwa 170ml. Na skręcie będą 2 serwa Tower Pro SG-5010.

Ok, dzięki za informacje.

Powiedz proszę, że na wlocie powietrza pod silnikiem umieścisz jakieś szczęki jakiegoś rekina albo drapieżnika...

Raczej nie, oba odbiorniki mają "Alarm warning on low voltage, poor reception, etc." i "Two external analog telemetry ports (A1&A2) and one digital data-stream port (Rx);"

Wszystkie części ciała całe ?

Sprawdzałeś? Bo jakoś nie wierzę, aby około metrowy odcinek stali o grubości 12mm wygiął się o aż 8mm.

Świetne wykonanie, ile przytył po oklejaniu ?

Z doświadczenia wiem, że taśma po krecie będzie trzymała cały depron w kupie i nie pozwoli mu popękać, tylko zegnie się, albo zwinie w harmonijkę. Działa tak samo jak taśma na kawałku depronu podczas zginania- depron nie pęka, tylko wygina się.

Poprawiłem.

Michał dobrze prawi, przy takim połączeniu wyjdzie w sumie pakiet 9s 4000mAh 45c.

Nagrywane breloczkiem #16 z obiektywem D ? Jak zamocowałeś kamerę- chodzi o wibracje, są całkiem znośne, tylko trochę drga na wolnych obrotach.

Zastanawiam się, jaka jest różnica między tymi dwoma odbiornikami: http://www.frsky-rc.com/ShowProducts.asp?id=82 http://www.frsky-rc.com/ShowProducts.asp?id=114 Bo tak po mojemu różnią się tylko wymiarami, wagą i oczywiście wyglądem. Pytam, bo mam kupienia D8R-II (bez plusa) za przystępną cenę.

Piękny ten modelik, czekam z niecierpliwością na finisz.

Koszulka Guns N' Roses Piękny model, oby tak dalej !

Ja jestem z Żylic (mała wioska pod Rawiczem) latam samolotami, zaczynam z metanolem i planuję kupić sprzęt FPV. Latam za domem na polu lub na łące. Jestem pozytywnie nastawiony na takie spotkanie.

Ja mierzyłem pobór prądu przez serwa i wyszło że: -serwo 9g przy zablokowanym orczyku i ruszaniu drążkiem pobierało o ile dobrze pamiętam 500-600mA -serwo tower pro MG90S pobierało 1A z groszem.

U mnie w spalinowym trenerku 1.4m, szybowcu S-1 Swift 1,6m, u kolegi w modelu Energy 3D, kilku szybkich deltch, oraz w Easy Gliderze. Wszystkie działają bez zarzutów.

http://www.speedyshare.com/tZjnv/sp400aero.pdf Proszę bardzo

U mnie pracują na 5v (1.8kg), kolega używa ich na 6v (2.2kg), są bardzo szybkie i silne.

Fajny fun-fly. Dźwigary wytrzymują wyjścia z pikowania na pełnej mocy ? Robi się wznios ?

To jest moment obrotowy serwa (masa jaką podniesie serwo przy 1cm ramieniu, większa przy większym napięciu)W tym reglu z HK niema BEC-a, czyli albo osobny pakiet Ni-Mh albo osobny BEC.

Witam, dzisiaj będąc na cmentarzu, coś zwróciło moją uwagę: (na kamieniu, za kwiatami jest namalowane Smoleńsk 2010) Człowiek, który to malował miał naprawdę dużą wiedzę o naszym kraju... Chciałbym poznać Waszą opinię na ten temat.

Skrzydło na pewno będzie oklejone taśmą, nad kadłubem i statecznikami się zastanowię.