psiwak

Tak jak koledzy pisali to jest format neutralny i nie 'najszczesliwszy' - moim zdaniem.Edycja tego jest mozliwa poprzez edytor tekstu (dla twardzieli ale mozliwe) struktura pliku jest w miare logiczna lub poprzez prawie dowolny program 3D (w jednym pojdzie to szybciej w innym wolniej ale efekt ostateczny powinnien byc taki sam ).

Tkanina jednokierunkowa taka jak np 92145

Dziekuje wszytkim za odpowiedzi

Skrzydlo pracuje na zginanie i skrecanie. Pasy dzwigara sa sciskane (to bardziej 'boli') i rozciagane od zginania Wlokna pracuja 'tylko'na sciskanie i rozciaganie. Pozloznie ich pod katem 45° daje szanse prznieniesienia naprezen stycznych od skrecania Wtedy symetryczna moze przenosic skrecanie i sciskanie Jezeli mial bys tkanine modulowa to moglbys polozyc ja wzdluz a symetrzyczna pod katem zeby lepiej wykorzystac mase.

Ja nigdy nie mieszalem, zdziwilo mnie to ze w ogole zadzialalo, w 'koszyku' odpowiedni kwarc juz jest i na loty pewnie bedzie wsadzony (na razie regulacje na innym odbiorniku). Ze starych czasow pamietam ze do Futaby mozna bylo wsadzac Hitecowskie, ale i tak malo kto to robil bo firma ta ..... (nie dokonczylem zeby nie wsadzac kija w mrowisko)

Witam, Mam pytanie do dotyczace wplywu kwarcu na jakosc sygnalu. Tzn mam kwarc Jeti wsadzony do odbiornika Futaby, moje pytanie jest czy ma to jakies znacznie? W starych czasach pamietam ze kupowalo sie kwarce firmy A do nadajnikow/odbiornikow firmy A na miksy nie mozna bylo sobie pozwolic Teoretcznie chyba nie ma to znaczenia ale ... pozdrawiam

Widze ze pojecie klasyki jest uzaleznione od wieku ....

Dłuższy rozbieg

Pawle, nie chce kopac lezacego ale dobra rada, zrob sobie przerwe z tym tematem (to nie jest zlosliwosc). Jak bedziesz mial zamiar cos jeszcze w tym temacie napisac to prosze zastanow sie kilka razy, jak stwierdzisz ze napiszesz cos, to wez zabierz zone i pojdz z nia na zakupy lub spacer. Od pewnego czasu w tym watku pograzasz sie coraz bardziej i jak masz zamiar pisac takie 'kwiatki' jak powyzej to lepiej skoncentrowac sie na czyms innym. Nie czepial bym sie tego gdybys sam nie poruszyl tego tematu i walczyl o rozumienie tematu. Tak ma marginiesie Jezeli chces byc taki dokladny i uzywac slow zgodnych z ich znaczeniem to powiem tylko na koniec ze to co widac na zdjeciach i w odnosniku to nie przyrzady do lapowania a narzedzia do docierania zwane docierakami. Pozdrawiam

Mialem skonczyc z tym tematem ale nie udalo sie. Przeczytalem ze dwa razy twoj tekst i do konca nie wiem o co Tobie wlasciwe chodzilo aty nie wyjasniles. Wydaje mi sie ze nie o jedna sprawe a o dwie chodzi. 1) Niescislosc polskiego jezyka. Tzn ze na proces obrobki docierania (lapowania) jak na na proces docierania silnika uzywamy tego samego slowa? I z tego powodu chcialbys zeby uzywac nowego okreselnia np: „wprowadzanie do biegu” (osobiscie nie pdooba mi sie to slowo jako ze nie ma wiele wspolnego z procesem) ? 2) Czy chodzi o reczne docieranie (lapowanie), tzn zeby zwykly „Kowalski” kupujac silnik recznie go docieral? Nie jestem biegly w jezyku polskim wiec nie bede sie wypowiadal dlaczego na te dwa rozne procesy uzywa sie tego samego okreslenia ani dlaczego uzywa sie czesciej okreslenia docierac a nie lapowac. Moze chcemy uzywac polskich okreslen a nie zapozyczen? Nie mam przy sobie slownika jezyka polskiego wiec nie sprawdze czy to slowo tam wystepuje (a w sjp.pwn.pl nie ma go w przeciwienstwie do docierania), ale jak to mowia biegli w tym temacie niewystepowanie danego slowa wcale go nie dyskwalifikuje Przegladalem sobie siec z wujkiem Google i wiem ze lapping czesto wystepuje w polaczeniu z silnikami modelarskimi. Podejrzewam ze pewnie z tego powodu chcialbys zeby uzywac ‘lapingu’. Ale czy z tego powodu powinnismy znalesc nowe ‘krotkie’ okreslnia odpowiadajace angielskiemu bolt i screw itp? My w potocznym jezyku nie rozrozniamy ich a oni tak. Czy jestesmy ubozsi z tego powodu? Jezeli chcesz sie podpierac internetem (przyklad wiki) to wbij do googla slowo ‘docieranie obrobka’ i lapowanie roznica 60krotna. Zreszta moj slownik jezyka angielskiego uzywa okreslenia docieranie na slowo lapping Wczoraj przez przypadek zobaczylem na forum ze zajmujesz sie ‘predkoscia’ na uwiezi, wiec pewnie z tego powodu ‘docieranie pary’ (takiego okreslenia ja uzywalem gdy bawilem sie wyscigiem) nie jest Tobie obce i w polaczeniu z innymi cechami chcesz nawracac na nowe okreslenia jakie juz jest od wielu lat znane. Jezeli chcialbys zeby kazdy uzytkownik recznie docieral sobie silniki to jak najbardziej mozna pokazac i wytlumaczyc ten proces, a kto bedzie chcial to tak zrobi. Osobiscie bardziej mnie razi uzywanie anglosaskich okreslen w sytuacji gdy mamy polskie. Wiem ze to jest normalne i nieunknione, szczegolnie w branzowym srodowisku. To tyle moich wypocin ktore nie sa negatywnie skierowane w twoim kierunku a proba dyskusji na mimo wszytko ciekawy temat

Lepiej nie znecac sie juz na tym tematem a zajac sie pinionami, governorami i innymi swashplateami

Jak to mówił znajomy "Jak czegoś nie ma w wiki tzn ze nie "istnieje" W zabawach i dywagacjach jezykowych lepszy jest slownik jezyka polskiego. Pawle powinnienes zdecydowac sie na samym poczatku o jakim 'docieraniu' mowisz (wiki podaje dwa okreslenia). Ze zdjecia widze ze zajmujszesz sie uwiezia to pewnie miales na mysli 'docieranie pary' a mieszasz w swoim poscie obrobke z procesem (to tak zeby dolac oliwy do ognia ). Zwykly uzytkownik silnika dociera go, to slowo sie przyjelo i nie ma co wynajdywac nowego, przeciez uzywane jest juz od dziesiatek lat. No chyba ze rozpiszemy konkurs na to okreslenie jak to bylo w zwyczaju przed II wojna swiatowa. Uzytkownik silnikow wyczynowych moze je sobie docierac czy lapowac. z punnktu jezyka polskiego chyba jest to samo. Na koniec powiem ze wole polskie docieranie niz zapozyczone lapowanie. Swoja droga to jak nazywasz popularne Imbusy, Ampule ? Pelna polska nazwa Sruba z lbem walcowym z gniazdem szesciokatnym?

A czy fosol nadaje sie do lutowania pakietów? Uzywalem go kiedys i super sie lutowalo.

Chyba miałeś zły dzień w pracy lub nie tak mnie zrozumiałeś. Nie było moim celem wymądrzanie się tylko sprostowanie (z głowy), jak dla mnie (i pewnie tylko dla mnie)różnica była znaczna. Nie będę dalej się pogrążał i wymądrzał Mod moze skasować moją wypowedź jeżeli tak się źle z tym czujesz Co do miesca w ktorym zaczyna sie wznios. Na podstawie zdjec mojego znajomego mozna wnioskowac ze zaczyna sie w miejscu goleni glownej; Uploaded with ImageShack.us

Jezeli te silniki sa tak dobre jakosciowo ze musze kupowac 2 to chyba sobie odpuszcze. Nie na moje nerwy takie latanie A HC nie ma w swojej ofercie czegos lepszego jakosciowo? Pytam bo kupilem IChargera 106B na przetarcie szlaku kupna i wyglada OK. 3s to fajnie brzmi bo koszty pakietów sa mniejsze. Rozumiem ze 3S to wystarczajacy nadmiar mocy ale bez latania pionowego? Swoja droga nie bede mial zamiaru latac pionowo

Unigraphics to będzie 24, a UG/NX 6.0 Ale to tylko czepianie się cyferek Swoją drogą to UG 6 chodzi na wiekowych Unixowych maszynach.

Witam, Po 15 latach zabrałem się za wykończenie tego modelu Precedent T180 . Miał on być napędzany MVVS 6,5cm?, ale z powodów eksploatacyjnych zmuszony jestem na napęd elektryczny Rozpiętość 1,8m Masa do startu ~3kg Jaki polecacie napęd do niego, na podstawie lektury tego działu podebrałem z HC silniki ale nie jestem pewny. Czy ten nie będzie za mocny TR 35-48-A ? Czy jest coś jakościowo lepszego w HC, lub jakiś inny sklep? Nurtują mnie takie pytania, nie chce później nie mieć lotnych dni bo silnik lub reglel nawalił. Pozdrawiam

Mam na imię Paweł i "wróciłem" do modelarstwa" po dłuzszej przerwie