robertus

Ja ciągle czekam na serwa z HK EU. Idą już 2 tygodnie 

Pamiętam. Obowiązkowy zakup na plażę.

Model jak zwykle super. Jeśli mogę coś zaproponować to takie tło dodatkowo.

Na szary karton, przełamany w dwóch miejscach, naklejony jest wydruk A3

Przepraszam, ale po grzyba chcecie instalować stabilizator? Przecież będzie latać i bez tego.

I jeśli mogę zaproponować (może w wersji 2) to ja bym złamał skrzydło w połowie i zrobił na nim mały ujemy wznios. Wglądałby kozacko, jak okręt klingoński.

Modeli z efektem magnusa jest juz całkiem sporo

Wygląda to to na pewno niezwykle

Marek to solidna firma. Człowiek z pasją do tego co robi.

Lista fabryk Futaby

Taiwan FUTABA Electronics Corp.

No.1 Shin Kai Fa Road, Nan Tze Export Processing Zone, Kaohsiung, Taiwan

TEL：886-7-3646516  FAX：886-7-3642876

FUTABA Corporation of The Philippines

120 North Science Avenue, Laguna Technopark-SEPZ, Binan, Laguna, Philippines

TEL：63-2-843-2866  FAX：63-2-843-2898

FUTABA Corporation of Huizhou

16 Zhongkai Hi-Tech Industrial Development Zone, Huizhou, Guangdong, China

TEL：86-752-2627111  FAX：86-752-2627118

Cieszę się że trafiłem bo to było jedynie przeczucie.

Bierutów w niedzielę więc jest dodatkowy dzień na budowę.

Spodziewam się SC przed skrzydłami lub na samej ich krawędzi. Najpewniej porzucać pustym modelem i poobserwować jak się zachowuje.

Tutaj masz ciekawe grafiki

https://trintec.com/collections/fridge-magnets

Ja bym ją odcisnął w piasku, zalał odcisk gipsem. A potem obrobił to kopytko na błysk.

Czyli wniosek jest taki, że serwa coś ześwirowały po pół roku dobrego działania?

Również polecam kfm2 na canarda. Motylasty też może to potwierdzić.

Do Bierutowa przyjedź tak jak go masz żeby pokazać na żywo.

Maluję pędzlami. Nie dorobiłem się jeszcze aerografu ani kompresorka.

Tygrysa malowałem cienkimi pędzelkami przez szablon z grubsza a potem poprawiałem porównując ze zdjęciem

Numer będzie jak widać 4056 bo takiego widziałem bez zbiorników konforemnych, chociaż mnie kusi aby je dorobić.

Model ma długość 145cm i 101cm rozpiętości czyli to będzie ok  1:(9,7-10) w zależności co zmierzę.

Nic więcej chyba nie muszę pisać?

Dzięki za cynk i troskę

KV to nie obroty na 1V napięcia!

 

KV to stała silnika i definiuje wartość obrotów przy jakiej na uzwojeniach silnika pojawi się 1V. A nie w druga stronę. Aby tak było to od przyłożonego napięcia należy odjąć spadek napięcia na rezystancji uzwojenia a tego przecież nie robicie.

Piszesz jakby z silnika zrobić prądnicę.

A tu piszą tak https://www.rotordronemag.com/understanding-kv-ratings/

Znaliście ten sposób? Znam patent z suszarką a tu proszę, trzeba schłodzić.

Według mnie to jest bardzo miłe, że kolejni piloci modelu pokazują budowniczemu co się dzieje z jego (byłym już) modelem.

Trochę posklejałem, trochę pomalowałem.

Kusi mnie żeby zrobić zbiorniki konforemne.

Będzie na 2S czy 3S?

Jeśli zamocujesz ten silnik na gondoli to zamontujesz śmigło 7 cali.

Pewnie będzie za mało do popychania Pioneera. KV tak 1400 jak juz wczesniej padło to minimum.

https://abc-rc.pl/product-pol-10222-Silnik-XXD-A2212-1400KV-2-3S-wtyki-gold-180W-ciag-830g.html

Ja mam taki https://abc-rc.pl/product-pol-585-Silnik-Emax-C2812-KV1534-170W-CF-2812-EMAX-CF2812.html

Polecam się
Moim subiektywnym zdaniem to czy samolot jest napędzany śmigłem czy edf nie ma różnicy. Nie widziałem edf w akrobacie, nie widzialem aby model z edf wywijał karkołomne ewolucje z dużymi siłami na sterach.

W moich modelach stosuję serwa z metalowymi trybami, takie o sile 2kg, Na stery płytowe większe ok 3kg, bo nawet jak są za duże, to chcę mieć zapas, aby serwo nie działało na max obciążenia.

W F-16 jepe będę miał na ogonie Corona CS238MG Metal Gear Servo 4.6kg, bo akurat nie znalazłem 3,5kg a rozmiarowo podobne są. Lotki i kierunek TowePro MG90S

Dobierasz tak samo jakbyś napędzał śmigiełkiem.