robertus

Robisz jakieś zmiany w modelu w stosunku do planów?

Ja kleję w 90% takim z Seleny

Wg mnie lepiej się nim klei niż polimerowym dragonem. Sposób użycia jak przy uhu porze.

Kleję też Soudalem 66A

Gdy potrzebuję lekko wypełnić niedokładności szczelin połączenia. Ta spoina po wyschnięciu daje się obrabiać mechanicznie.

Będzie miejsce i czas od rana do nocy.

Nie za małe to pole? Pola dla ESA i wolnych lotów mają po 100m x 150m.

Gdzie przewidziane są miejsca dla publiczności, samochodów? Będzie tojtojka?

Gwint to jedno, a przetoczenie pod śmigło to drugie. Najlepiej jeśli przetoczenie na prop-saverze ładnie wchodzi w podtoczenie w smigle. Np w APC w śmigle jest podtoczenie w które wkłada się dodatkowe pierścienie zmniejszające rozmiar otworka mocowania.

W śmigłach GWS nie ma czegoś takiego. Są takie jakby schodki w otworze. Do śmigła GWS proponowałbym Ci prop-saver z przetoczeniem stożkowym, które pomaga w centrowaniu smigła na prop-saverze lub z bolcem, którego trzeba odpowiednio skrócić aby prop-saver działał poprawnie z danym śmigłem.

Świetnie wygląda. Kojarzy mi się z przedwojennymi wyścigowymi maszynami.

PS

Zaraz nam Robertus wyczyści posty bo nijak sie mają do p-11 ...

Dobrze mówisz Tomku

Mirku trzymaj się tego wątku z pytaniami dot. trenerka. Jak chcesz mojej pomocy to napisz PW, lub po prostu tu napisz.

Czytam go i jeśli będę umiał to pomogę.

Nic mi nazwa ładowarki nie mówi.Proste ładowarki, takie za 30zł to sam balanser. ładuje się przez złącze do balansowania i to ładowanie długo trwa. ładuje się aż zaświeci się zielona dioda.

Lepsze ładowarki ładują przez złącze rozładowania i balansują przez złącze balansera. To ładowanie trwa krócej. Jest menu tam i można wybrać parametry. Tu możesz ustawić prąd ładowania na 1C, czyli dla pakietu 900mah ustawiasz 0,9A i ilość ogniw na2S a resztę załatwia ładowarka.

Bo ciągle dajemy się nabrać na "kiełbasę wyborczą", a polityk wie, że może nakłamać przed wyborami a bo wyborach zmiana o 180stopni.

witam Robert napisz mi na jakiej stronie najlepiej i najtaniej sie zaopatrywac w materialy do budowy modeli , takie jak silnik czy pakiet ,czy "hobby king" jest ok, tzn chodzi mi o przesylke bo tam w dolarach ceny są, pozdrawiam .

Doświadczenia za dużego nie mam. Cenowo to chyba z HobbyKing, przy małych przesyłkach jest szansa, że Urząd Celny nie doliczy vatu. Poczytaj wątki o sklepach w dziale http://pfmrc.eu/inde...nie-o-sklepach/

Wydaje mi się, że masz za długą ośkę w silniku. Śmigło ma możliwość swobodnego wygięcia się na gumkach?

Pierwsza rada zmień avatar aby był zgodny z regaminem.

Wiek Tomku, spójrz w regulamin.

Konstruktywna krytyka nie jest zła. Trener nie słodzi cały czas swojemu podopiecznemu gdy zależy mu na jego rozwoju.

Zwrócenie uwagi na pewne czynniki może pomóc krytykowanej osobie w doskonaleniu swojego warsztatu.

Witaj Tomie na naszym forum.

Serwa wolę mieć na górze z uwagi na lądowanie w trawie.

Czekam na odbiornik, wtedy wszystko wyreguluje mechanicznie i w aparaturze.

Witaj Tom. Napisz z jakiego miasta jesteś w polu [skąd]

Znalazłem planszę

Kolory to H29, H30 na górze i H23 na dole.

Naklejki:http://pfmrc.eu/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_id=25803

wychodzi "pierwsza klasa" ale troszkę przesadziłeś z wielkością tego wydechu

 

ms

Aż dziwne, ale tak mi wyszło wg skali.

Cześć Robert, czy szykujesz sie do bitwy, czy to tylko kolejny model do kolekcji?

A jest klasa dla nowicjuszy w ESA?

Ktoś podpowie jakich numerków farb użyć z palety Humbrola lub Pactry?

Samolot już sklejony i wyszlifowany. Dorobiłem rury wydechowe i trójkąciki (musiały się gdzieś zapodziać)

W tej cenie to imax B6 lub podobne. Z zasilaczem będzie 150zł.

spoko.

Zaraz posprzątam

wysłałem ci PW z danymi do logowania na stare konto.