![](https://rchubiq.eu/images/banery/pfmrc/pfmrc_rchubiq.gif)
![](https://pfmrc.eu/output2.gif)
![](https://modele24.pl/pfmrc/baner.gif)
![](https://modele.sklep.pl/images/banery/PFM1.gif)
![](https://pfmrc.eu/kawa.png)
-
Postów
13 936 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
136
Odpowiedzi opublikowane przez robertus
-
-
Przymiarka napędu. Silnik emax cf2805 i śmigło 10x4,7SF obcięte na 6 call
Zwęziłem statecznik pionowy. Taki bardziej mi się podoba.
Konstrukcja już prawie gotowa. Bez regulatora i baterii waży 185 gram.
Myślę nad usztywnieniem statecznika poziomego. Trochę się chwieje. W prototypie zauważyłem linki naciągowe.
No i jeszcze wyznaczyć ŚC, w planach nie zaznaczono.
Edit: Waga do lotu to 293gramy, z pakietem 2S 1000mAh
-
Kabinka i buźka.
-
EDF dla ubogichCzyste szaleństwo
-EDF bez EDFa .
Plany są KenChena, ale faktycznie są inne niż to co widać w jego prototypie.
Cenna uwaga z tym statecznikiem. Nie chciałem jednak aby za bardzo wystawał, obawiam się o wyważenie. Między innymi też dlatego zrobiłem go z 3mm depronu.
Tak wygląda ogon na gotowo.
-
Możesz też zamówić iskrę z epp w cyber-fly: http://cyber-fly.nazwa.pl/%20sklep%20stary/index.php?products=product&prod_id=729
-
Dzisiaj podłubałem:
Pokrycie centralnej części kadłuba depronem 3mm
Dolna część. Widoczny pojemnik na elektronikę.
Zmontowane razem
Chyba dobrze mi idzie bo element zachowuje równowagę.
W planach nie było statecznika pionowego, wyciąłem go na oko z depronu 3mm. Wzmocniony paskiem węglowym na krawędzi
Zamontowany w kadłubie
-
Jeśli mowa o nowej aparaturze to za 450 nie dostaniesz bardziej funkcjonalnej aparatury. Czy będzie na lata? Opcji ma dużo, jak się nie zepsuje to będzie działać.
-
No wiesz, "ziarnko do ziarnka i zbierze się miarka."A te 620 zł to normalna cena, tak? ;P
Ponad połowa to cena apartaury.
-
Śmigło bardzo dobre. Ja takie mam z tym silnikiem.Silnik: EMAX 2822
Śmigło:GWS 10x4,7 Niestety 10x6 nie znalazłem, to też wydaje się być dobre.
Piasta śmigła: Piasta Prop Saver 2 mm z bolcem (proszę o weryfikację, bo nie wiem czy dobrałem dobrą)
prop saver szukaj na oś silnika 3mm np taki;
Goldy stosuje takie
-
Nie mam niestety pudełka, ale wybiorę się niedługo do apteki, bo się szpulka kończy. Plaster jest z materiału i ma niesamowicie czepny klej.
-
Zamiast dyskietki możesz użyć butelki po napoju, lub taśmy pakowej. Ja ostatnio używałem rewelacyjnego plastra z apteki.
-
Ściągnij bowdeny z serwa i zobacz. Może serwa warczą, bo ciągle siłują się z powierzchnią sterową..I ster kierunku "warczy" jak wraca na swoje miejsce, pomaga przesunięcie suwaczka na maxa w prawo.
-
Próbowałem dyskretnie dowiedzieć się jaki setup ma :mrgreen:
Robert - ale jak to może być dużo? Prawie tyle latam z pakietem 3s 5000 silnik 470W poborze prądu max. 44A. Gdybym latał cały czas nie przekraczając połowy gazu to lot wydłużyłby się bardzo. Loty odbywane latajacym skrzydłem.paulomac, Możesz przybliżyć swoje obliczenia. 20 minut to dużo.
Na tak ogólnikowe pytanie nie da się konkretnie odpowiedzieć.
-
paulomac, Możesz przybliżyć swoje obliczenia. 20 minut to dużo.
Co do spadków to jest takie coś. Po wielu, wielu ładowaniach/rozładowaniach następuje spadek pojemności akumulatora. Powiedzmy kilkadziesiąt. Dodatkowo np gdy jest zimno wtedy też masz spadek.
-
Skrzydło jest już gotowe. Niestety nie zauważyłem błędu w planach. Zawiasów takie jak sugeruje plan nie da się zrobić, bo blokuje rurka węglowa wzmacniająca skrzydło.
Zależy mi na wykorzystaniu jednego serwa na lotki. Zrobiłem jak poniżej. Jak widać siły nie działają prostopadle. Przymierzałem się też do bowdenów, ale na skrzydle zbyt mocno musiały by zakręcać, blokowały się w otulinie. Jak niczego innego nie wykombinuję a to rozwiązanie nie będzie dobrze działało to zamontuję dwa serwa 5g.
I kreskówka:
A-10 jest rewelacyjny.
-
-
Jeśli nie czujesz się na siłach, to na allegro są ludzie, którzy zrobią model na życzenie, ale nie będzie to tanio.Witam. Może ktoś zna, sklep www, lub jakiś sklep w Lublinie, gdzie sprzedawane by były modele plastikowe do sklejenia, lub gotowe makiety, tylko żeby ten model już był pomalowany. Chodzi o to żeby się nie bawić w malowanie modelu farbkami, bo kalkomania mi nie wystarczy :twisted: . Poszukiwał bym modelu Bf-109.
PS. Moje pierwsze modele malowałem plakatówkami.
-
2822 to raczej będzie za wolny i za słaby na podanym śmigle. Wg wątku na rcgroups waga modelu to 570gram czyli ok 20uncji. A emax cf2822 na śmigle 7x6 ma ciągu 19uncji. Więc na mniejszym śmigle będzie jeszcze mniej. No i 1300KV to też dość wolno.Quant a o jakim napędzie myślisz do tego samolotu ? ja się zastanawiam nad emaxem 2822
-
To może taki pomysł: zakryj górną część kadłuba w miejscu skrzydła płytą depronu. Wtedy dokleisz od spodu paski sklejki z nakrętkami. Na skrzydło od góry też paski sklejki i otwory na śruby będą na wylot.
Lub: kup w budowlanym listwę kątownik drewniany lub plastikowy i do niego przyklej nakrętki. Ramka wzmacniająca też by się wtedy przydała, aby boki nie rozlazły się na boki.
-
Kiedyś zagadnął mnie taki z obrazka, abym dał mu złotówkę z koszyka. Mówię, nie dam, ale kupię mu chleb i wędlinę, to podziękował. Widocznie głodnym nie był. :?
-
Świetny. Najpierw myślałem, że to karykatura jakiegoś samolotu, ale nie. Ten samolot tak wygląda.
Tym bardziej będę kibicować.
-
W dwupłacie ultimate, mam lotki i stateczniki zeszlifowane na gładko. Po pomalowaniu i lakierowaniu są sztywne. U Ciebie jak chcesz położyć na to włókno szklane to będzie normalnie beton.
-
Zeszlifuj te rowki.
-
Raczej żyroskop do sterowania serwem, które poziomuje koszyk z kamerą.
-
Kupiłem depron 6mm i 3mm i zacząłem zabawę.
Będę robił samolot z planów KenChen'a, są prostsze. :mrgreen:
Skrzydło jest z depronu 6mm+3mm, jak widać KFm-2
Wzmocnienie to rurka węglowa 5mm
Tuby kadłuba są z depronu 3mm
Tu taka moja obserwacja. Biały depron rewelacyjnie się wygina. W porównaniu z nim podkłady pod panele są mniej elastyczne i mniej zwarte (mają większe bąbelki tworzywa).
Zawinięcie tuby na kadłub nie nastręczyło mi żadnych problemów.
MiG-15 Fattie
w Parkflyer, slowflyer,shockflyer
Opublikowano