robertus

obsydian1000, fajne te gadżety googlowe, choćmi brakuje jeszcze filmu z kamery.

Zakupiłem ten wynalazek. Wygląda jak telefon komórkowy. Po domowym użytkowaniu stwierdzam, że nic więcej mi nie trzeba. Do zakupu przekonał mnie zoom optyczny 3x, który, jak się okazało, w zupełności wystarczy do codziennego zastosowania.A tak wygląda nagrany lot, wrzucony prosto z kamerki, bez cięć i edycji.Rozdzielczość 1280x720x60fps (HD-HR)

Jest jeszcze pełne HD, czyli 1920, ale tu jest 30fps. Bardziej zależało mi na 60fps w rozdzielczości HD-HR.

juras_p@op.pl, malowanie to już jest dawno wybrane i wykonane.

Pogłębiłem skłon i wykłon silnika. Polatałem.

Odciąłem górny płat i poprawiłem wklejenie. Starałem się utrzymać kąty na 0, jak w planach, ale może faktycznie górny płat był trochę zbieżny do dolnego.

Polatałem trochę. Moje spostrzeżenia:

1. Gdy dodam gazu to samolot zaczyna nurkować, więc chyba skłon za głęboki.

2. Aby samolot leciał prosto, nie zakręcał w lewo, muszę lekko podtrymować ster kierunku. Wykłon jeszcze trochę za mały.

3. Aby samolot nie pompował szybując, przesunąłem pakiet znacznie do tyłu.

 

Przy lądowaniu miałem niestety twarde lądowanie, na płasko, kadłub pękł w miejscu gdzie kończy się kabinka. Jeśli ktoś buduje ten samolot w podobnym, ciężkim, makietowym wykończeniu to powinien wzmocnić to miejsce.

Naprawa:

Nikt mu nie płaci. Nudzi mu się, to siedzi na forum. Tak jak ja

shocke, dobrze wybrałeś.

Proponuję również coś ze śmigłem pchający. Przez rozwiązanie konstrukcyjne w takim rozwiązaniu śmigło i silnik są chronione w razie zderzenia z ziemią.

Np taki pioneer

Zamów jeszcze wtyki łączące regulator z silnikiem

http://abc-rc.pl/p/149/2027/wtyki-gold-3-5mm-code-1011a-z-oslonka-zenski-i-meski-3-pary-akcesoria-do-regulatorow-regulatory-esc.html

 

Mocowanie popychacza lub bowdena, (lepiej się reguluje niż przez wygięcie V)

http://abc-rc.pl/p/112/461/mocowanie-bowdena-na-serwo-1-8mm--bowdeny-linki-i-osprzet-do-nich-akcesoria-modelarskie-drobnica.html

 

Na łoże silnika to lepsza będzie sklejka ze skrzynki z warzywniaka.

 

 

Będziesz robił z lotkami? Tyle serw kupujesz...

czy wystarczy jak odwrócę śmigło i zmienię kierunek obrotów silnika ?

Wystarczy.

 

Skłon i wykłon na zero.

Hehe! Plaster dobry na wszystko :-P A co to za plaster? Możesz podać jakąś firmę i rodzaj?

Odwiedziłem aptekę. Niestety pani nie potrafiła zidentyfikowac mojego plastra. Nie ma na nim żadnych oznaczeń. Zakupiłem plaster omnifilm firmy hartmann - "plastikowy" z mocnym klejem, ale nie tak mocnym jak ten co miałem. Ten poprzedni jest chyba plastrem ze sztucznego jedwabiu.

Wydaje mi się, że nie zrobiłeś skosów na krawędzi powierzchni sterowych.

Jak wiosna, to latać . Czas budowania już minął

mniejsza prędkość strumienia, ale większy strumień powinno się równoważyć z większą prędkością strumienia, ale mniejszym strumieniem.

Dokładnie to napisałem innymi słowami.

który silnik dłużej pociągnie na tych samych bateriach.

Zbadasz to w danych silnika dla danego śmigła. Oczekując danego ciągu dobierasz silnik i śmigło. Dla tych parametrów silnik będzie brał pewien prąd. Im mniejszy tym dłużej polatasz.

Myślałem o jakiejś prostej i estetycznej metodzie :-)

Naklej paski na kabinkę aby utworzyły okienka. Wydaje mi się, że pęknięcie pasowało by na linii łączenia.

[/img]

Znajdź kogoś niedaleko w GB niech podejdzie zobaczyć i pogadać.

np tu

http://arthur.heimat.eu/apd/apd.html

SILNIK 3F EMAX 3F CF 2812 Outrunner

waga: 39g, max prąd: 16,0 A, zasilanie: 2 - 3 LiPo,

śmigło: 7x4 - 10x4,7 , 1534rpm/v

zastosowanie: modele akro do 500g, akro 3D do 400g, trener do 600g

 

Tu masz jakaś pomyłkę. Nie widziałem nigdzie aby ktoś stosował z tym silnikiem śmigła 10x4,7. Do tego śmigła to emax cf2822.

 

http://www.headsuprc.com/servlet/the-1529/Emax-CF2812-Outrunner-Brushless/Detail

http://www.headsuprc.com/servlet/the-1516/EMAX-CF2822-Outrunner-Brushless/Detail

 

Obrazek

Coś takiego ci spasuje

Robert uraczyłbyś mnie takimi planami?.

A to nie moje. Znalazłem na rcgroups. Fajny i prosty. Blu-Beagle.

http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=338359

Czym się różni silnik o mniejszym KV z większym śmigłem od większego KV i mniejszego śmigła?

Tak ogólnie: Ten pierwszy, żeby wytworzyć odpowiedni ciąg będzie się wolniej kręcić, mniejsza prędkość strumienia powietrza, a więc delta będzie wolniej latać. W przeciwieństwie do tego drugiego.

ładujesz w trybie storage czy normalnie?

Ech gdyby tak był jakiś DIY easy star.

Ano jest

http-~~-//www.youtube.com/watch?v=FehGuq_MeVU

Spróbuj pokopać na rcgroups, może coś znajdziesz. Da się zrobić.

Tu masz plany w cdr:

http://riodejaneirorc.com.br/forum/attachment/download?id=4996231%3AUploadedFile%3A41582

http://www.e-voo.com/forum/viewtopic.php?t=124530

 

i jeszcze coś znalazłem:

http://diydrones.ning.com/profiles/blog/show?id=705844%3ABlogPost%3A108264&commentId=705844%3AComment%3A108385&xg_source=activity

http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1000670

W abc-rc jest dostepna aparatura flysky, to samo co t9x

http://abc-rc.pl/p/103/1840/aparatura-flysky-fs-th9x-9ch-2-4ghz-mode-2-lcd-turnigy-9x-aparatury-rc-zestawy-aparatury-i-osprzet-rc.html

Zobacz jak działa ten bez śmigła i jak działa gdy tylko ten ma śmigło. Albo to problemy z wydajnością prądową, albo problem z silnikiem, np uszkodzona jedna żyłka z fazy. Czasem "nie chrobocze" tuż przed wyłączeniem, jakby tracił synchronizację?

Czyli klapkę cały czas masz na plaster

Czasem nie demonizujecie tego zasilania z koszyka? Ja mam 8 akumulatorków paluszków w nadajniku i nigdy nie miałem "przygód".

Fajny! Daj znac kiedy oblot - przyjade pofilmowac... :wink:

Ok. Na razie wichura za oknem.

 

Tymczasem ściągnąłem program do wyznaczania SC ze strony http://www.piotrp.de//web/

Zakładając, że dobrze wypełniłem, jak mam czytać wyniki?

I drugie pytanie: Mam jedynie akumulatory 3S 1300. Ważą 111gram. Zastanawiam się czy nie powinienem kupić jakiegoś mniejszego, np 800mAh. Wydaje mi się, że ten samolot lubi być lekki.