-
Postów
13 935 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
136
Odpowiedzi opublikowane przez robertus
-
-
Tutaj doskonale widać profil w miejscu składania skrzydeł
http://www.airliners.net/photo/EM-11C-Orka/1585481/L/
Na oko podobne do NACA M21
-
Takim mistrzem spedycji to są "jednodniowe soki"
-
A może lepiej kolorowe taśmy pakowe...
-
Niebieska masa nie jest po całym obwodzie, tylko po tej stronie co na zdjęciu. Stąd mój domysł, ze to wyważenie.
Cimek skoro od groma miałeś takich silniczków, spotkałeś się z jakimiś takimi masami między magnesami?
-
Zerowym.z jakim kątem nastawienia statecznika poziomego robiłeś testy?
-
Przejście pasmowe wyszło pięknie. Będziesz skrzydłom właściwym robił profil? Może spróbujesz kfm?
-
Kupiłem dwa silniczki emax2822 i jeden 2812. Podobny wygląd.
W jednym emax2822 między magnesami jest dziwna niebieska twarda masa. W pozostałych tego nie ma.
Albo to wyważenie wirnika, albo jakiś badziew. Czy mam to zeskrobać.
Dodam, że nie przeszkadza w obrocie silnika.
-
Znalazłem na rcgroups wątek.
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1319069
Może cię natchnie lub znajdziesz ciekawe informacje. Stron do czytania jest ponad setka.
-
Jak powstało takie uszkodzenie?
Mam nadzieję, ze opiszesz naprawę.
-
Prostszym chyba rozwiązaniem jest wrzucenie tu na forum do swojego albumu i zapodanie linka. Przynajmniej trochę panuje się nad swoimi zdjęciami w internecie.
-
K-36 z MiG-29W awatarze masz fotkę gdzie siedzisz w fotelu (zdaje sie typu K)
Czytałem o tym zdarzeniu. Oprócz dwóch MiGów z NRD leciały również wtedy 2 z Brzegu. Na marginesie MiG-25 został zaprojektowany do zupełnie innych celów.za czasów poprzedniego systemu, w NRD stacjonował dywizjon rosyjskich migów 25, których jedynym celem było zestrzelenie chociaż jednego SR 71, w trakcie ich przelotu w stronę Polski i Rosji, nigdy nie udało się żadnemu z nich nawet wejść na pułap i zbliżyć, nie mówiąc o stanowieniu zagrożenia.
Tytanu w Migu-25 było mało, tylko newralgiczne miejsca, nagrzewające się od tarcia. Poszukam w domu w papierach bo tak z głowy to tylko pamiętam, że zaskakująco mało.
-
A propo Kauflandu: domyślam się, że Ty byłeś w bocznej ulicze, a kolo w BMW niby na "głównej"? To norma wydaje się im, ze skoro są na długiej prostej to jest to droga z pierwszeństwem. W osiedlach za znakiem "strefa uspokojonego ruchu" jest tak samo.
-
Jakby zrobili to z papieru falistego po TV to by byłby prawdziwy z papieru
-
Bardzo długooo trzeba czekać aż się otworzy.
A co do żywności ekologicznej to jeszcze parę lat temu każdy polski rolnik mógł powiedzieć, że uprawia ekologicznie.
Mając parę lat, w drodze do szkoły gdy zgłodniałem to zjadałem szczaw i napiłem się wody z rowu melioracyjnego, gdzie można było zobaczyć cierniki a nawet raki. To była ekologia. Kury chodziły po trawie a krowy po łące. Później zaczęto jednak myśleć o zwiększaniu plonów i zysku.
Moim zdaniem, teraz na haśle "eko" również się zarabia. A czy ta nowoczesna żywność ekologiczna jest równie ekologiczna jak ta sprzed 20 lat?...
-
Tylko, że to nie jest z papieru
-
Nie znalazłem na forum, a myślę ciekawe i proste rozwiązanie na zbudowanie skrzydła z profilem
Trochę teorii
http://rcfoamfighter...ly-Airfoils.pdf
http://rcfoamfighter.../KFm3Theory.pdf
http://rcfoamfighter...m4%20Theory.pdf
http://rcfoamfighters.com/blog/?cat=13
i testy w praktyce
-
Dla mnie wystarczy na początekNiestety ze względu na swoje doświadczenie nie mogę powiedzieć za wiele po za tym że w rękach nowicjusza lata i bardzo go lubię
-
Wojtku, zainstalowany dodatek do przeglądarki: słownik ortograficzny pomógłby Ci w pisaniu. Do Firefoxa polecam ze strony https://addons.mozilla.org/pl/firefox/user/7940/?src=api
Również używam :wink:
-
Święte słowa, potrafią wykorzystać używaną technologię do granic jej możliwości. Gdy zachód rozwiązywał problemy elektronika i kolejnymi systemami, jak fly-by-wire, rosyjskie samoloty ciągle sterowane były hydraulicznie i robiły Kobrę.osiągnięcia Rosjan na polu aerodynamiki, mechaniki lotu, metalurgii lotniczej i technologii silników lotniczych są niepodważalne i naprawdę ogromne.
Inny przykład: tytanu z SR-71 starczyło by na wiele Migów-25 a oba latały równie szybko.
-
Faktycznie uszkodzony, ale to tak w związku z czym?
-
Czyli można zrobić "deltę w 120minut" odwrotną?
-
Czy ktoś miał doświadczenie z czymś podobnym?
-
Pewnie poszło w koszty marketingu "dużego" Jaczka.
-
Pisząc o hamulcu na silniku myślałem o opcji w regulatorze - "Brake Type"
http://test.yinyanmodel.com:7323/download/EMAX%20Plane%20ESC%20User%20Instruction%202010.pdf
Również mam tego EMaxa silnik i regiel. Świeżo po podłączeniu do ACCU mam coś podobnego, przy czym silnik okręci się góra o 30st a potem już kręci dobrze. Po zatrzymaniu również już dobrze startuje.
U Ciebie wygląda to masakrycznie. Niestety nie pomogę z tym. Popytaj w dziale z elektroniką bo nie jest to normalny objaw..
Skłon ok, wykłon chyba nieco za duży, ale zostaw. Po locie zobaczysz czy trzeba doregulować.
projekt unikatu
w Różne
Opublikowano
Na zdjęciu wydaje się, że za krawędzią natarcia jest od spodu nieco wklęsły, ale to może złudzenie apteczne